SMART-LAB
Новый дизайн
Мы делаем деньги на бирже
Информация
Блог им. Potrebsouzberkhirhetyinivest
Запад заморозил $300 млрд. Стоит ли переживать?
- 14 марта 2022, 11:48
- |
Министр финансов России Антон Силуанов заявил, что страны Запада заморозили половину золотовалютных резервов РФ. По его словам, это около 300 миллиардов долларов США.
www.mk.ru/politics/2022/03/13/siluanov-zapad-zamorozil-300-mlrd-zolotovalyutnykh-rezervov-rossii.html
300 млрд. долларов делим на 144 млн. жителей и получаем жалкие $2083 на человека. Далее $2083 делим на 12 месяцев и получаем смешные $173 на человека в месяц. И наконец делим $173 на 31 день и видим $5 в день, которые можно сравнить с подаянием для нищего. Этих ярдов от силы на один год голодного существования хватило бы. Они ничего не значат.
www.mk.ru/politics/2022/03/13/siluanov-zapad-zamorozil-300-mlrd-zolotovalyutnykh-rezervov-rossii.html
300 млрд. долларов делим на 144 млн. жителей и получаем жалкие $2083 на человека. Далее $2083 делим на 12 месяцев и получаем смешные $173 на человека в месяц. И наконец делим $173 на 31 день и видим $5 в день, которые можно сравнить с подаянием для нищего. Этих ярдов от силы на один год голодного существования хватило бы. Они ничего не значат.
теги блога Диванный аналитик-практик
- brent
- COVID-19
- IMOEX
- Si
- Авто
- Автомобиль
- автопром
- акции
- Бакс
- Баксы
- банки
- биржа
- биткоин
- боря
- Брент
- брокер
- валюта
- Виртуальный портфель
- вирус
- вклады
- вопрос
- Газ
- газпром
- График нефти
- дефолт
- дивиденды
- доллар
- Доллар рубль
- евро
- железо
- ЗОЖ
- золото
- инвестиции
- инвестиции в недвижимость
- индекс
- индекс доллара
- Индекс МБ
- Индекс ММВБ
- инфляция
- казино
- ковид
- коронавирус
- кризис
- криптовалюта
- курс доллара
- лонг
- Лукойл
- лчи
- мошенники
- недвижимость
- Нефть
- Нефть Brent
- облигации
- отдых
- ОФЗ
- оффтоп
- падение
- Пенсия
- портфель инвестора
- просадка
- профит
- работа
- робот
- рост
- рост доллара
- рубль
- санкции
- сбербанк
- Сирия
- Сиртаки
- Скальпинг
- скальпинг брент
- Ставка ФРС
- ставка цб
- технический анализ
- торговля
- торговые сигналы
- Трамп
- транснефть
- трейдинг
- Украина
- форекс
- фрс
- Фьючерс
- фьючерс mix
- фьючерс брент
- фьючерс на брент
- фьючерс на нефть
- Фьючерс нефти
- фьючерс ртс
- фьючерсы
- хамстер
- хомяк
- цены на авто
- шорт
- шорт нефти
- эмбарго
- Яндекс
- яхта
на 4 членов семьи — это по 2500К
на 10 лет — это по 250 в год
на 250 торговых дней в году — это 1$ в день
чего переживать?
легко заработаешь 1$ в день
например что каждый из нас, вне своего желания, весь прошлый год скидывал по 5$ в день на процветание тех стран, которые эти резервы отжали.
отбивать рф как будет наши с вами бабки? а хз.
у мерседес в рф активов на 2.2млрд евро, у макдоналдса 2,5млрд долларов.
ну допустим это в сумме 5 млрд. осталось найти еще 295.
это ГОДОВОЙ бюджет РФ пор старому! курсу.
сейчас возможно это уже бюджет РФ почти! за два будущих года.
танк стоит 4.5 миллиона долларов.
1000 танков это 4.5 миллиарда долларов.
это 70 000 НОВЫХ-НОВЕЙШИХ! танков РФ.
По состоянию на 2019 год стоимость нового Т-90 сост
авляет 2,5—3,5 миллиона долларов, Т-90МС — 4,5 миллиона долларов.
В 2018 году на вооружении Береговых и Сухопутных войск ВС России числилось 3030 танков, 10200 танков находятся на хранении.
вы просто не понимаете насколько это много.
эти деньги ранее были собраны из экономики.
если не понимаете маштабы денег лучше молчать.
около 300 это реальная оптимистическая оценка.
посчитано то что точно попало.
это оценка снизу!
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%BE%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B1%D1%8E%D0%B4%D0%B6%D0%B5%D1%82_%D0%BF%D0%BE_%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BC
Походу — все таки не «заморожены», а «спиз… ы», и не «американцами», а «своими».
а так все верно
Так что вопрос не в стоимости, а в том, что это валютные активы.
А я обычно комплект запчастей для ТО покупаю заранее (при том, что а/м у меня хоть и иномарка, но далеко не новая и не премиум-класса), просто чтобы уже был для следующего раза. Так в этот раз не купил, поддался на уговоры запчастиста, который мне сказал, нахрен тебе масло заранее покупать, куда оно денется. И я теперь в шоке, у меня там два оригинальных фильтра и масло Castrol. Я даже не могу заставить себя позвонить в запчасти, узнать есть ли все это в наличии и сколько стоит, каждый день откладываю, чтобы настроение не портить.
Вот свечи правда заранее купил, правда они вообще не каждый раз нужны, но тоже подумал, пусть себя лежат...
Такие дела…
Масло Лукойл 5W40 CD, за 1300 руб. купил, при цене 1500 руб. )) Фильтры заказал сразу, как запахло жареным, по 360 руб. штучка.
В наличии пока есть запчасти, но оригинал дорого стоит. Владелец Тойота Раф говорит, что масло 7000 руб.
Скоро все свежие иномарки вставать начнут, как только на НПЗ импортные катализаторы и фильтры закончатся и будет грязный бензин. У них движки с прямым впрыском и форсунки очень чувствительны к топливу, особенно к сере и абразивам в нём.
Я тоже уже думал про НПЗ, но пока решил, что они как-то выкрутятся и снижения качества бензина не будет. Тем более я покупаю бензин только Киришского НПЗ. Но я оптимист, наверное.
на кассе человек смотрит на вас и нажимает от 1 до 9. перед вводом кода как он оценивает вашк платежеспособность и заинтересованность.
и получается для каждого покупателя своя цена на тот-же товар.
вместо публичной офферты которая была в виде ценника.
значит вы выглядели дорого или заинтересованно и торопились.
человек на кассе — нанятый за РП сотрудник. он выручку не в свой карман кладёт.
не слышали?
такое не везде есть.
а иногда кассиры это вообще люди работающие от конторы за минималлку.
касса отдана на аутсорсинг.
это вообще жесть .
им насрать что и как пробивать и что как пробивается.
зато экономится фонд зар.платы.
а вы — «кпи… кпи..» смИшно прям ))
никак не пересекаются с официальным устройством на минималку в левой конторе.
или вообще в виде серого найма.
все это живет совершенно вместе идеально.
свежий пример доставщики пиццы от агрегаторов.
они на аутсорсинге, или самозанятые.
однако кпи, премии за определенные действия, дрессируют там персонал идеально.
скоро доставщики пиццы канут в небытие
такая серая зона работы — это бесправие человека.
Не только не мешает дрессировать персонал до уровня раб. силы
А даже усиливает и ускоряет дрессировку раб. силы.
Но реально из-за блокировки активов он будет теперь не 35 тыс. тратить, а 45 тыс. при той же зарплате, косвенно. То есть проедать свои запасы.
С тем, что переживать не стОит, я согласен. Что толку переживать-то?
Но вот манипуляции цифрами я не люблю, даже если результат мне нравится. Во-первых, нас 144 млн, но сколько из них трудоспособного? Я бы сказал, 30-50%. За детей, вплоть до получения профессии, (20-25 лет), платят родители. За стареньких родителей платят дети. То есть, долг ложится на людей 20-55 лет, мне гуглить лень, сколько у нас таких?
Во-вторых, деньги изымаются не из накоплений населения, а из производства. Если я сегодня не заплачу за топливо, то полгорода останется без тепла и/или еды. Если у меня забрать 100 баксов, то, чтобы заплатить водителям-дальнобойщикам или поставщикам энергии, мне придется брать кредит под конские проценты. И возвращать я буду 140 баксов, а где я их возьму? Особенно, если и до этого весь в кредитах сидел?
Ну и, в-третьих, рвутся логистические и технологические цепочки. Из-за нехватки денег. Останавливаются производства, люди оказываются без работы. Перестали люди летать в отпуск, значит самолеты перестали летать. Ладно там уборщики, поставщики еды, сортировщики багажа без работы. А что делать с экипажами? Им надо летные навыки поддерживать. А где хранить самолеты на земле? Ангар — дорогая штука и их ровно столько, сколько надо было вчера. А сам самолет? Его надо консервировать на неопределенный срок. За чей счет? Пять баксов, ага...
Кто в детстве это не читал?
Не было гвоздя — подкова пропала,
Не было подковы — лошадь захромала
Лошадь захромала — командир убит
Конница разбита, армия бежит
Враг заходит в город, пленных не щадя
Потому что в кузнице не было гвоздя
Утрированно, для детей, но мысль верна
зато «по ситуации» мы действуем так, что хоть святых выноси...
хоть это «радует»
Стоимость Ту-204 это 1,5 ярда рублей.
Цены 2021 года. www.kommersant.ru/doc/4966804
Это 21,428 млн. долл. за самолет. Это 1 400 самолетов ТУ-204. Думаю с лихвой хватило бы для обеспечения полетов по РФ за ее пределами и перевозки грузов. Плюс налоги в бюджет, плюс ЗП гражданам РФ. Плюс рост в смежных отраслях. Плюс техобслуживание. Плюс экспорт в Китай и Иран.
Да я согласен с предыдущим сообщением — Россия щедрая душа!
1000 самолетов это 21.4 МИЛЛИАРДА.
а там 300 миллиардов.
это 15 000 (пятнадцать тысяч) НОВЫХ СОВРЕМЕННЫХ самолетов не произведенных в РФ.
а вы считайте еще смежники в все заводы.
цифры выше миллиона долларов люди которые не имеют миллиона не могут сравнивать в уме.
На счетах клиентов в банках 70трлн, и еще 14 трлн р. в обороте наличных. и 100млрд *по курсу 100р у граждан в валюте. И никому до них дела нету, так оборотка и банковская ликвидность -. строчки в таблице. На треть вклады клиентов уже в валюте - да похрену всем уже! Кто-то в CBR надеется, что сейчас выгодно затеряться, спецоперация всё спишет.
Совершенно пустые суммы. Никто даже не посмеет считает число непроизведённых самолётов, и не купленных авто. «Это не твой зуб и даже не мой...» Сколько арестуют валюты на зарубежных счетах это уже не нам считать.
так что я считаю государственные деньги в государственных целях.
не пытаясь их перечитать в гречку — это бессмысленно.
Вот уже тема рядом «засекречивание ранее публичной информации».
и мультипликаторы на них не отработали.
а отработают тогда и там где их введут в экономику обратно.
автору предлагаю прямо сейчас проверить свои расчеты на себе и своем кошельке...
взять все свои сбережения и ценности — и 'подарить' их сейчас на улице первому встречному… И после этого применить к себе свои же расчеты и радости. Такой же поступок для Вашего благосостояния 'ничего не значит'
тебе власти хочется или ты умнее всех? разберись в себе, чего ты хочешь.
А вот почему посадок и конфискаций нет — вопрос. Нахрена нам нужен независимый ЦБ, если он за деньгами на деле смотреть не умеет и нашу экономику не поддерживает? Критическая инфраструктура, а занята не пойми чем не пойми в чьих интересах.