Финаме
БКС Мир ИнвестицийPalmer_smartlabru, такую чушь написали, нету ни какой веры бандитам-уголовникам, которые у руля этой компании. Люди, остерегайтесь этих афер...
Михаил Тайков, какие-то голословные обвинения
youtu.be/l4XTAwu668M
| Число акций ао | 159 млн |
| Номинал ао | 0.05 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 19,7 млрд |
| Выручка | 186,2 млрд |
| EBITDA | 17,0 млрд |
| Прибыль | 5,5 млрд |
| Дивиденд ао | 6,82 |
| P/E | 3,6 |
| P/S | 0,1 |
| P/BV | 0,7 |
| EV/EBITDA | 4,0 |
| Див.доход ао | 5,5% |
| ЕВРОТРАНС Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ЕВРОТРАНС акции
123.7₽ -2.41%
-
Михаил Тайков, какие-то голословные обвинения
youtu.be/l4XTAwu668M
Евротранс — рост только начинается
За 2 дня акции Евротранса выросли на 25%, и это только начало. Хотя и про размер дивидендов было извес...
Palmer_smartlabru, такую чушь написали, нету ни какой веры бандитам-уголовникам, которые у руля этой компании. Люди, остерегайтесь этих аферистов.YgrOK, не будет никакого бума. Накрылась у тя батарея… в холодном климате — дело житейское. Машина превратилась в кирпич. Покупка новой стои...
Euphoria, разве я настаивал на буме?я добавил к вашим аргументам немаловажный фактор — утилизация батарей станет дорогостоящим фактором для массового бума электрокаров
Euphoria, и ещё немаловажный фактор, про который забывают — утилизация… Батери утилизировать пока массово никому не доводилось, проблема поя...
YgrOK, не будет никакого бума. Накрылась у тя батарея… в холодном климате — дело житейское. Машина превратилась в кирпич. Покупка новой стоит пол-машины или около того. Накуя оно нужно? Тут Чё-то про кофейню, сопутствующие товары пишут)) Вы идиоты? У Евротранса нет своей горючки — тока через посредников. Значит он заведомо уязвим и в долгосрочной перспективе пустит пузыри.Хоха51, не начнётся никакого бума электрокаров. В нашем климате, электрокар — это геморрой с кулак. Малый запас хода, проблемы с подзарядкой...
Euphoria, и ещё немаловажный фактор, про который забывают — утилизация… Батери утилизировать пока массово никому не доводилось, проблема появится позже при «буме»YgrOK, какой памп, вы оборот видели? Или вы думаете кукл теперь пампит сидит?
Barkas_116, о чём говорит оборот? И вы не ответили — какой термин тогда ваш, вместо пампа, я не пойму предмет обсуждения, кроме ваших многозначительных вопросов и намёков.
Итак = «не памп» — тогда что? И что говорит в этого «что» — оборот? При чём здесь «кукл-выпукл»…
DNN, ну дебиторка и чего? У них кредиторка примерно равная. ROE ниже ставки заимствования, им под 13% новые деньги никто не даст, только под...
octoeye, нет, я ставлю на грамотное освоение привлеченных за 2024 год средств в части развития наиболее маржинальных направлений бизнеса:
1. Фастфуд+кофе;
2. «Сопутствующие» товары;
3. Электрозарядки.
Будут расти эти сегменты, относительно других — ROE _может быть_ заоблачным.
Останутся сидеть на перепродаже горючки… Ну, тогда ожидания очень сильно разойдутся с реальностью.
Андрей, поплыли тут ваши аргументы, которые вы с коллегами постоянно пытаетесь увести в сторону от вопроса. При чем тут вообще маржинальност...
octoeye, всё отражено в отчетности. Не понимаете, то тогда дождитесь спадение ожиотажа и вставайте в шорт, прибыль ограничена в 100% до 0 за акцию.
Акция на первом месте по объёму торгов. Сбер отдыхает даже. Наторговали на 12.8 лярда в пятницу. Лучшее вложение денег))))) торопитесь предл...
Виталий, умный чел может догадаться за чей счет эти дивидендные обещения
а в целом
выкуп особо не интересен через 36 месяцев по 350 руб --поскольку выкупается через 3 года 62 проц фри флоат
поэтому
логично разницу ( 350-147 ) *62 проц ( умножить на эффективность выкупа )
и есть акции поинтереснее на этом временном горизонте в плане курсовой стоимости
а
цифра 350 сделана для того чтобы купившие на ipo по 250 просто морально сегодня не считали что сделали тогда весьма неудачную покупку и не считали себя сильно обиженными и нужна цифра пусть и через 3 года но немного
побольше чем 250 руб но что меньше чем доход за 3 года при ставке 18 проц в год
- Евротранс — рост только начинается
За 2 дня акции Евротранса выросли на 25%, и это только начало. Хотя и про размер дивидендов было известно еще в мае, а про выкуп по 350 было объявлено руководством компании еще 2 месяца назад, но расти акциями позволили только сейчас, пустив эти новости во все информканалы, включая тяжеловесов Интерфакс и РБК. За 2 месяца проторговки на уровне 110-120 кто-то набрал крупный объем, спылесосив акции с рынка по дешевке. И этот объем пока не роздан в рынок, несмотря на рекордные объемы дневных торгов за эти 2 дня, пока только продавливают шортистов. Раздача будет гораздо выше, такие игры не затеваются ради пары десятков процентов прибыли, тут речь об иксах.
Аналитики и комментаторы разбирают на атомы опубликованную оферту Евротранса, выискивая в ней подвохи и выдумывая варианты обмана. Но лично я не сомневаюсь, что основатели компании сделают всё сказанное, как делали не раз до этого. Я в эту компанию инвестировал еще до начала торгов на бирже, летом прошлого года покупал акции напрямую у компании по внебиржевой онлайн-оферте. И за всё это время они ни разу не подвели, держат своё слово, «сказано — сделано», что объявлялось — всё выплачено. Поэтому не раз докупал их акции на падении, и докупил в четверг на начале роста после всех новостей.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
куйбыш, а с чего начнётся «бум электрокаров»? Можно аргументы?
Хоха51, не начнётся никакого бума электрокаров. В нашем климате, электрокар — это геморрой с кулак. Малый запас хода, проблемы с подзарядкой, проблемы с батареей, цена. Инфраструктура не развита. Электрокар можно рассматривать, как вторую или третью машину в семье, а дело идёт к тому, что через несколько лет средний россиянин не сможет себе позволить и одну)octoeye, насчет роста выручки помоему это очевидно. на привлеченные заемные средства они купили топливо опт и его реализовали. это просто пр...
Георгий Трубицин, есть большая разница между привлечением кредита, выпуском облигаций и акций) С кредитом с тя живого не слезут, а выпуская акции, берут лохов в «долю», только обязательств никаких нет. Главное держать контрольный пакет, а прибыль можно выводить покупкой новых заправок или сотней иных рабочих схем. Перед распределением куша, всегда можно провести допку и размыть доли миноритариев, оставив их с носом. Делать обратный выкуп для такой компашки — идиотизм. Деньги получены, игра сделана… дальше одна болтовня. Про 7 ярдов забудьте… Такие шаги противоречат самой идее размещения) Задача — не преумножить ваш капитал, а привлечь халявные деньги. Что они успешно и сделали.
DNN, ну дебиторка и чего? У них кредиторка примерно равная. ROE ниже ставки заимствования, им под 13% новые деньги никто не даст, только под...
octoeye, насчет роста выручки помоему это очевидно. на привлеченные заемные средства они купили топливо опт и его реализовали. это просто пример. Вот есть миллион у тебя ты знаешь что можешь купить на свой миллион топлива и продать завтра его за миллион сто тысяч. Но ты знаешь что там хотят купить на 10-100 миллионов. поэтому ты берешь занимаешь деньги, не важно что это кредит, облигация, акция. И реализуешь свою идею. ПОлучаешь прибыль. в 10-100 раз больше. платишь по кредитам и тд и тп.
octoeye, ну не перегибайте палку-то...
ФСФ отрицательный из-за дебиторки, дивы платят из ЧП.
На мой взгляд, конечно, большую часть ЧП именно...
DNN, ну дебиторка и чего? У них кредиторка примерно равная. ROE ниже ставки заимствования, им под 13% новые деньги никто не даст, только под 23+. Вся прибыль на дивы, откуда росту взяться? И откуда прошлые темпы роста выручки вообще взялись, с 2 новых заправок?Андрей, поплыли тут ваши аргументы, которые вы с коллегами постоянно пытаетесь увести в сторону от вопроса. При чем тут вообще маржинальност...
octoeye, ну не перегибайте палку-то...
ФСФ отрицательный из-за дебиторки, дивы платят из ЧП.
На мой взгляд, конечно, большую часть ЧП именно сегодня имеет смысл оставлять в бизнесе, но не минорам это решать.
А маржинальность и темпы роста эмитента хорошие.
Я в деле.
octoeye, вы увидели 4% маржинальность по оптовой торговле топливом и поплыли.
Андрей, поплыли тут ваши аргументы, которые вы с коллегами постоянно пытаетесь увести в сторону от вопроса. При чем тут вообще маржинальность одного товара?? Я считал ROE всего бизнеса.
Самый главный вопрос, на который до сих пор никто не ответил, это на какие шиши дивы платить собираются? На счетах 189 млн, денежный поток давно отрицательный. А вы тут все про выручку, про рост, неизбежные иксы и тому подобную чепуху, которую на хлеб не намажешь.
ЕВРОТРАНС - факторы роста и падения акций
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ЕВРОТРАНС - описание компании
О компании
ЕвроТранс — один из крупнейших независимых топливных операторов на рынке Московской области.
Компания работает под брендом «ТРАССА».
Под брендом ТРАССА осуществляется розничная продажа топлива всех марок высокого качества и более 10 000 наименований товаров на современных АЗК (автозаправочных комплексах), оптовая продажа топлива с собственной нефтебазы, продажа стеклоомывающей жидкости собственного производства, перевозка топлива собственными бензовозами, услуги по проектированию и строительству АЗК
АО «ЕвроТранс» является системообразующей организацией, осуществляющей деятельность по управлению сетью АЗК в Москве и Московской области под брендом ТРАССА
В настоящее время активы АО «ЕвроТранс» включают 54 АЗК, 4 ресторана при АЗК, 7 ЭЗС, нефтебазу, фабрику-кухню, завод по производству стеклоомывающей жидкости и бензовозный парк
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
