ДВМП акции

переоценки какие-то похоже.

Чистая прибыль Владивостокского морского торгового порта (ВМТП, входит в группу Fesco) за первое полугодие 2023 года выросла в 17 раз г/гЧис...

Чистая прибыль Владивостокского морского торгового порта (ВМТП, входит в группу Fesco) за первое полугодие 2023 года выросла в 17 раз по сравнению с аналогичным периодом 2022 года и составила 11,487 млрд рублей, говорится в отчете компании.

Выручка ВМТП выросла на 21,72% — до 15,809 млрд рублей.

Грузооборот увеличился на 3,83% — до 6,319 млн тонн. При этом объем грузов экспортного направления снизился на 9,3% — до 3,3 млн тонн, а объем импортных грузов вырос на 22,5% — до 2,2 млн тонн, каботажных — на 15,7%, до 0,8 млн тонн.

Транспортная группа Fesco — одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса.

tass.ru/ekonomika/18723443

После форума [«Россия-Африка»] … мы вошли в плотный контакт с Минпромторгом по поводу создания ТЛЦ в Африке. После форума «Россия-Африка» группа встречалась с российским автопроизводителем «Автоваз» и сейчас прорабатывает вариант сотрудничества. Также группа рассматривает возможность приобретения специальных судов для перевозки автомобилей. В настоящее время флот представлен в основном контейнеровозами и универсальными судами. Сейчас начинаем двигаться дальше в спецфлот

В рост пошла, на дневном сходящийся треугольник

Акции FESCO выходят на Гонконгскую биржу?

Акции FESCO выходят на Гонконгскую биржу?

«Между ООО „Новый сухопутный зерновой коридор“ и АО „Центр развития портовой инфраструктуры“ подписано соглашение о создании транспортно-логистического центра на территории поселка Забайкальск. Общий объем привлеченных инвестиций составит более 7,5 млрд рублей», — говорится в сообщении.

Согласно презентации, которую представил вице-президент транспортно-логистической компании FESCO Борис Иванов на интенсиве по привлечению инвестиций в города Дальнего Востока в рамках ВЭФ, реализовать проект планируется к концу 2025 года. Терминал позволит создать 354 новых рабочих места.

«Чем интересен для нас Забайкальск? Ведь у нас крупнейший в России контейнерный порт — Владивостокский морской торговый порт, который четвертый год крупнейший в России по перевалке грузов. Но он на 4 тыс. км дальше от европейских терминалов, которые у нас есть, есть у наших клиентов <...>. Мы строим терминал практически на входе в Иркутскую область и получаем возможность быстрее доставлять грузы, оказывая более качественный сервис», — сказал Иванов во время интенсива.

Через час стартуем

Ну что там, Путин ещё не приехал на форум?

Ну что там, Путин ещё не приехал на форум?

🔹Одним из воможных бенефициаров предстоящего Восточного экономического форума является бумага ДВМП. Котировки находятся в фазе консолидации, а потому есть неплохие шансы увидеть ракету в случае позитивных новостей с форума. Гарантий, правда, нет, но обычно к таким событиям эмитенты стараются подвезти позитив. Результаты августовского отчета ДВМП оказались лучше ожиданий, что вселяет надежду😊

🔹Вторая идея — бумаги Совкофлот. Он участвует в обслуживании крупных энергетических проектов в России и за её пределами. Среди них числятся Сахалин-1 и Сахалин-2. А одним из крупнейших клиентов данной компании явл-ся «Сахалин Энерджи» с 12% долей в выручке. Так что тут тоже шансы есть😉

P.S. Форум стартует уже 10 сентября.

Чтобы быть в курсе торговых идей, подписывайтесь на мой телеграм канал !

Объемы выгрузки товаров в крупнейших контейнерных портах России — Санкт-Петербурге, Владивостоке и Новороссийске — в августе значительно увеличились и, несмотря на западные санкции, находятся почти на том же уровне, что и до начала специальной военной операции РФ на Украине. Об этом свидетельствуют результаты исследования, опубликованные германским Институтом мировой экономики в Киле.

Эксперты отмечают «удивительно высокую активность» в российских портах. Конкретных данных об объемах выгрузки в сообщении института не приводится. Эксперты также не поясняют, каким образом они отследили эти объемы.

По словам представителя института Винсента Штамера, «по движению контейнеровозов нельзя однозначно определить, откуда прибывают товары, но, похоже, Россия снова все активнее участвует в мировой торговле».

В конце августа депутат германского парламента от Левой партии Сара Вагенкнехт призвала правительство ФРГ снять санкции с России, пока они не погубили республику. По ее словам, связанные с отказом от импорта российских энергоносителей высокие цены на сырье стали ядом для германской промышленности, а также привели к росту инфляции, из-за которой многие жители страны не могут свести концы с концами.