ДВМП акции

Россия увеличит экспорт и транзит нефти из западных портов в октябре к сентябрю на фоне продолжающихся ремонтов НПЗ и ожидаемого снижения их загрузки в результате ограничений на экспорт нефтепродуктов, сообщили источники Рейтер в нефтяных кругах.

По данным двух источников, отгрузки нефти сортов Urals, KEBCO и Siberian Light через порты Приморск, Усть-Луга и Новороссийск в октябре могут превысить 2,3 миллиона баррелей в сутки против 2,1 миллиона баррелей в сутки в уточненном плане сентября.

В посуточном выражении рост поставок составит около 9%, показали расчеты Рейтер. Сентябрь на один день короче октября.

Ранее в сентябре вице-премьер РФ Александр Новак сообщил, что Россия сократит экспорт нефти на 300.000 баррелей в сутки до конца 2023 года к среднему уровню мая-июня. Ограничения на экспорт нефтепродуктов могут внести корректировки в планы Москвы, полагают трейдеры.

«Я ожидаю роста экспорта нефти (в октябре), так как запрет на экспорт нефтепродуктов вынудит заводы снижать переработку», — сказал собеседник Рейтер в торговых кругах.

 , опубликованном в четверг торговой платформой Container xChange, базирующейся в Гамбурге, Германия.

«Существует значительное движение грузов из Китая в Россию, но очень редкое движение обратно в Китай из России», — сказал в отчете Кристиан Рулоффс, соучредитель и генеральный директор Container xChange. Это оказывает «чрезвычайно пагубное влияние на бизнес контейнерной логистики из-за высокого дисбаланса спроса и предложения».

Хотя Россия подверглась санкциям со стороны западных экономик после вторжения в Украину, правительство в Москве ожидает, что объем торговли с Китаем в этом году превысит 200 миллиардов долларов по сравнению со 185 миллиардами долларов в 2022 году, сообщает Container xChange.

Результат: обвал вторичного рынка контейнеров в Москве, которые продаются менее чем в два раза дешевле, чем в других странах мира.

Данный сервис, по утверждению компании, является полноценной альтернативой для морской доставки из стран Восточной и Юго-Восточной Азии в Россию через порты Новороссийска и Санкт-Петербурга благодаря конкурентоспособным ставкам и оптимальному транзитному времени. Первая партия контейнеров из Таиланда планируется к отправке 1 октября.

Российский магнат Зиявудин Магомедов, заключенный в тюрьму в России, подал в Лондон иск о взыскании почти $14 мрлд за свои активы в ценных п...

55-летний Магомедов утверждает, что его арест в 2018 году по обвинению в растрате привел к созданию поддерживаемой российским государством схемы экспроприации, в основном в пользу «Росатома» и «Транснефти», согласно судебным материалам.

Он утверждает, что российское государство хотело передать транспортную группу Fesco, которая управляет портами, включая ключевой порт во Владивостоке, под контроль Росатома. Он судится с TPG, DP World, Росатомом и другими компаниями по поводу предполагаемого сговора с целью приобретения его доли в Fesco, которую он оценивает в 8,8 миллиарда долларов.

Новый суточный рекорд по количеству отправленных контейнерных поездов установили на станции Владивосток, сообщает пресс-служба Дальневосточной железной дороги (ДВЖД).

«На станции Владивосток был установлен новый рекорд — в течение суток было сформировано и отправлено 10 контейнерных поездов (1 347 двадцатифутовых эквивалентов), в том числе один сдвоенный. Ранее рекорд по отправке контейнеров из Владивостокского морского торгового порта (ВМТП, входит в группу Fesco) составлял 7 составов», — говорится в сообщении.

Уточняется, что поезда проследуют в Москву, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург и Костанай (Казахстан).

По данным ДВЖД, рекордной отправки удалось достичь за счет скоординированного взаимодействия и эффективного сотрудничества железнодорожников и портовиков. На станции Владивосток действует единый диспетчерский центр для планирования и организации грузовой работы совместно с ВМТП, а также внедряются новые цифровые технологии и сервисы. 

tass.ru/ekonomika/18849703

ДВМП — ПО АКТИВАМГде то полгода назад мы начали поездку по активам эмитентов.Экскурсии по заводам и предприятиям — интересная штука:)На сей ...

Где то полгода назад мы начали поездку по активам эмитентов.

Экскурсии по заводам и предприятиям — интересная штука:)

На сей раз покажем вам часть активов ДВМП — Владивостокский Морской Торговый Порт

Приятного просмотра.

Будем благодарны за лайк и коммент!

Это была тяжелая поездка на самолете в 9 часов в ту и обратную сторону)

?si=ZhH3ch8KKKNgJbpE

Уже неоднократно поднималась тема чередования волн в импульсах. Для тех, кто не знает / не понимает, я введу в курс дела. 

В любом импульсе выполняется чередования волн 2 и 4 по одну из двух признаков: сложность коррекции или амплитуда. Чаще всего легче заметить именно амплитудное чередование волн

Именно такая ситуация сейчас происходит в акциях FESH

Ранее транспортная группа Fesco сообщала, что обсуждает с ОСК возможность приобретения судов класса «река-море».

Цена 50-60р адекватная к выкупу от государства, больше не дадут((

РоманП., Дадут, много спекулянтов набилось, вынесут всех на 50р, там и госконтора откупится)) Жирные менеджеры в офисе уже ждут Ваши акции п...

Сергей, ниже средней за 6 мес или цены сделки продажи стратегу не дадут. Остальное домыслы для бедных.

Цена 50-60р адекватная к выкупу от государства, больше не дадут((

Saires, тут нет актива!)) тут одни спекулянты!))все цирк закончился