Финаме
БКС Мир ИнвестицийКогда уже будут эти иксы, о которых тут так много говорят.
Смотря на дивиденты других акций, кажется, что жизнь проходит мимо. 👎
| Число акций ао | 2 951 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 130,0 млрд |
| Выручка | 172,0 млрд |
| EBITDA | 53,6 млрд |
| Прибыль | 37,7 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 3,4 |
| P/S | 0,8 |
| P/BV | 1,0 |
| EV/EBITDA | 2,8 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| ДВМП Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ДВМП акции
44.05₽ +1.36%
-
Дефицит контейнеров и проблемы логистики. Время покупать или продавать ДВМП?Добрый день, уважаемый читатель!
Уже несколько недель, месяцев я раскрываю ситуацию и перспективы на рынке логистики, в частности РЕАЛЬНУЮ ситуацию в компании ДВМП.
Мой взгляд кардинально отличается от взгляда популярных блогеров. Напомню, что я писал о том, что из-за того, что в 2023 мировые ставки на фрахт были на минимумах и крупнейшие перевозчики были в операционном убытке, то дальнейшие ставки будут расти, ДВМП этому будет бенефициаром.
Ценник на акцию ДВМП продолжал падать. Ну что ж. Теперь об этом говорят и в СМИ.
Делюсь с вами основными тезисами выпуска РБК от 03.06.2024:
Ссылка tv.rbc.ru/archive/chez/665df5812ae596f40e74767a — смотреть с 17 минуты.
— Логистика (особенно контейнеров) – кровеносная система мировой торговли. Если где-то тромб, то болеет весь организм.
— Сейчас «тромб» для мирового рынка устроили хуситы в Красном море, для российского рынка РЖД, угольщики на Восточном полигоне.
— Из-за того, что пришлось ходить вокруг Африки, то на рынке контейнеровозов образовался дефицит контейнеров.
Авто-репост. Читать в блоге >>>Investor2023, а поспекулировать? опасно?
Матрёшка, не знаю, я долгосрочный инвестор.
- Чтобы не случилось, не продавайте ДВМП. Фрифлоат небольшой, сильно ушатать не смогут.
Gasolinev6, в ДВМП очень много шортунов набилось. Надеюсь, отобьемся
www.youtube.com/shorts/-Ojw61p8GTI
Investor2023, шортунов везде много. На 61, а там не знаю.Есть бумаги потерявшие больше -13.5%. Но там нет таких перспектив в секторе и близко.
Gasolinev6, в ДВМП очень много шортунов набилось. Надеюсь, отобьемся
www.youtube.com/shorts/-Ojw61p8GTIInvestor2023, к тому, что рынок весь ушел вниз. Есть бумаги потерявшие больше -13.5%. Но там нет таких перспектив в секторе и близко.
Gasolinev6, и как мой пост противоречит этому?Gasolinev6, к чему вопрос?
Investor2023, к тому, что рынок весь ушел вниз. Есть бумаги потерявшие больше -13.5%. Но там нет таких перспектив в секторе и близко.
На прошлой неделе ДВМП потерял 13.5 %.
Посмотрим, продолжится ли тренд.
Берегите себя и своих близких.
Investor2023, продолжай наблюдениеНа прошлой неделе ДВМП потерял 13.5 %.
Посмотрим, продолжится ли тренд.
Берегите себя и своих близких.
Investor2023, А остальные меньше потеряли, кэп?- На прошлой неделе ДВМП потерял 13.5 %.
Посмотрим, продолжится ли тренд.
Берегите себя и своих близких. Обман и кидалово ты хотел сказать
Лорд Лорд, и кто же вас обманул? Что за аналитики посоветовали покупать ДВМП? Ни разу не видел рекомендацию Сбера, Альфы, тинька или других более менее крупных аналитиков к покупке этой папиры.
FESCO учредила во Владивостоке компанию по гостиничному бизнесуКомпания была зарегистрирована 29 мая во Владивостоке с уставным капиталом 100 тысяч рублей. У ООО «Транспортная группа Феско» в ней 99%, еще 1% у АО «Порт актив» (Москва).
Основной вид деятельности — деятельность гостиниц и прочих мест проживания.
www.interfax.ru/business/964360
Авто-репост. Читать в блоге >>>добрый вечер ребята. Я сегодня окончательно закрыл эту заразу. Второй раз она загнала меня в огромный минус. Ненавижу еë. Всем счастливо. Ни...
Лорд Лорд, это называется обратный байбек.- Грузопоток по Севморпути должен составить 1,8 млрд тонн в период 2024-2035 годов — Трутнев
Грузопоток по Северному морскому пути (СМП) в период 2024-2035 годов должен составлять 1,8 млрд тонн. Об этом сообщил заместитель председателя правительства РФ — полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.
«В целом грузопоток по СМП в период 2024-2035 годов должен составить 1,846 млрд тонн, в том числе в 2024 году — 71 млн тонн», — сказал он на заседании президиума Государственной комиссии по вопросам развития Арктики.
Ранее президент РФ Владимир Путин поставил задачу нарастить грузооборот на Севморпути до 80 млн тонн в 2024 году.
Авто-репост. Читать в блоге >>> - 50 да, загнул. Но 65 на следующей неделе вполне реально увидеть. А при более позитивном раскладе и 60. Далее отскок дохлой лягушки.
Khjv, спасибо. От 50р уже можно будет присматриваться к покупке.
Investor2023, ну присмотритесь. При данной цене ev/ebitda 3. Только интересно будет посмотреть на крепких парней, которые вам за эти деньги отдавать будут.
А если шлак-компании подешевле любите покупать, то вам в Глобалтранс. Там вообще ev/ebitda 2 уже сейчас. Только учтите, что впереди вы будете тем инвестором, который парк вагонов будет покупать по ценам на графике из поста под срок окупаемости, который указал в том же посте (под срок окупаемости 8 лет, но об этом впрочем и IR сообщал).
Любители ДВМП, опубликовал уникальный материал, который не только не прочитаете ни у одного инвестблогера, но и даже в профессиональном сооб...
Khjv, спасибо. От 50р уже можно будет присматриваться к покупке.
ДВМП - факторы роста и падения акций
- Компания является бенефициаром перестройки логистических цепочек на Дальний Восток (04.12.2022)
- Менеджмент компании обозначил, что не собираются платить дивиденды до 2024 года (мажоритарий сидит, платить смысла нет) (10.11.2022)
- Прибыль компании может упасть, так как последняя прибыль была получена на циклическом пике ставок (04.12.2022)
- Мажоритарный пакет компании может стать государственным, в этом случае судьба миноритариев становится неопределенной (09.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ДВМП - описание компании
ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (FESCO) — крупнейший национальный интермодальный транспортный оператор, объединяющий возможности морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания на собственных терминалах в крупнейших портах России и СНГ. Производственные активы Группы включают суда различных типов, собственный диверсифицированный парк подвижного состава, тяговый железнодорожный состав, автотягачи, парк контейнеров и специального оборудования, морские и наземные терминальные комплексы.В управлении FESCO находится порядка 36 тыс. контейнеров. В настоящее время группе «Сумма» Зиявудина Магомедова принадлежит 32,5% акций ДВМП, GHP Group — 23,8%, TPG — 17,4%, East Capital — 4,9%.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
