Финаме
БКС Мир Инвестицийhomaka, а во сколько должна быть оценена компания, в 2023 году заработавшая 40 млрд чистой прибыли, что равно 13.5 рублей на акцию и потенци...
Investor2023, 230 за акцию, независимая оценка.
| Число акций ао | 2 951 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 174,9 млрд |
| Выручка | 172,0 млрд |
| EBITDA | 53,6 млрд |
| Прибыль | 37,7 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 4,6 |
| P/S | 1,0 |
| P/BV | 1,4 |
| EV/EBITDA | 3,7 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| ДВМП Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ДВМП акции
59.25₽ +8.02%
-
Неадекватно низко оценена компания.
homaka, а во сколько должна быть оценена компания, в 2023 году заработавшая 40 млрд чистой прибыли, что равно 13.5 рублей на акцию и потенциально 7 рублей дивидендов? Почему условный Петя должен купить ДВМП за 70 рублей, и получить 10 процентов дивов, а не положить на вклад и получить 15-18 процентов?Investor2023, сравнение неадекватное. Кубышка и растущая компания, принципиально разные механики. Неадекватно низко оценена компания.
homaka, в первом случае всю прибыль вкладывали в кубышку каждый год(которая давала прибыль как вклад), в другом — в суда. Мне как инвестору, какая разница, если я от акции не получаю отдачу?Полнейший игнор позитивных новостей. Это ж надо так манипулировать.
homaka, дело не в игноре позитивных новостей, а в неведении, как эти позитивные новости могут принести прибыль инвестору. Вот что значит очередной ввод судна в строй? Да ничего, это может продолжаться годами без какой либо отдачи для инвестора. Вспоминаем историю как Сургутнефтегаз годами копил свою кубышку(что отпугивало многих инвесторов). Здесь вполне может повторится аналогичная ситуация, когда капитализация растёт, а толку нет для инвестора.
Поэтому либо покупать под идею, что будет скорый выкуп, либо на перспективу, которая когда-нибудь через года сработает.
Что в первом варианте желающих немного, что во втором — кто будет брать на перспективу, когда нет сильной уверенности в завтрашнем дне?- Первая остановка на 65.
Пользуясь случаем передаю привет тем, кто развесил уши про выкуп и закупился по 74 и выше. - Хотела делистинга(в плохом смысле) компании с биржи, в итоге испортила себе карму и была делистнута сама.
Investor2023, еще торговец мурзилок на подтанцовках🤣 Боюсь, что средняя до 10ти наступит позже, чем вся ваша игра на понижение, мил человек...
Gasolinev6, а в чем проблема цены по 50? Хорошая же возможность закупить по низкой цене? Я не играю на понижение, такие просадки рассматриваю как хорошую возможность для докупа.
Компания все вкладывает в развитие, и настанет день, когда все это отразится на цене акции. Пока это не произошло, надо докупать потихоньку. Совкомфлот вот год назад стоил 80 рублей за акцию, кто сейчас по 80 продаст? Время ушло.
homaka, видимо он(Gasolinev6) длительное время в ДВМП уже сидит со средней около 90 или выше. Понять можно)))
Investor2023, еще торговец мурзилок на подтанцовках🤣 Боюсь, что средняя до 10ти наступит позже, чем вся ваша игра на понижение, мил человек. А вашу озабоченность тут я понимаю))Gasolinev6, Что ты несёшь? снова перед зеркалом сам с собой разговариваешь?
homaka, видимо он(Gasolinev6) длительное время в ДВМП уже сидит со средней около 90 или выше. Понять можно)))Смотрю я на график. Похоже обновит лой ещё раз
homaka, торговец мурзилок на 30 хочешь или на 50?Контейнерооборот портов России в январе-мае 2024 года вырос на 14,4% год к году до 2,3 млн TEU.
▪️Импорт – 960 тыс. TEU (+17,2%)
▪️Экспорт ...
Khjv,
Рынок может оставаться иррациональным долго, но не вечно. Дивергенции всегда схлопываются. Я думаю осталось недолго.
Кстати, отчёт когда у них?
Контейнерооборот портов России в январе-мае 2024 года вырос на 14,4% год к году до 2,3 млн TEU.
▪️Импорт – 960 тыс. TEU (+17,2%)
▪️Экспорт – 829 тыс. TEU (+15%)
▪️Каботаж – 489 тыс. TEU (+20%)
▪️Транзит – 13,5 тыс. TEU (-75%)
Как это может отразиться на результатах ДВМП писал здесь smart-lab.ru/blog/1011639.php- Поглядим. Но мое мнение — очередные обманутые ожидания (никто никому ничего не обещал, но у нас народ любит доводить вероятности до 100%).
- В наше время никому нельзя верить, там где замешаны деньги.
Если бы реально какие-то утечки были, информация сначала была бы донесена до партнёров/инвесторов, которые сделали бы соответствующий закуп, а уж потом до аудитории канала.
В принципе, возможно это и произошло и мы увидели рост с 71 до 73.5, а уж когда было опубликовано в телеграм канале — с 73.5 до текущих значений. Investor2023, это ты зря конечно, там такие четкие парни скупали на сотни миллионов акцию или как там они говорят на очень большие суммы. Та...
Shakhov, если бы реально что-то было, на инсайде цена бы давно взлетела.Сижу в чате бонус фабулы и знаю, почему поднялась цена. Писать не буду, чтобы не распространять этот, на мой взгляд, бред. Жаль тех, кто куп...
Investor2023, это ты зря конечно, там такие четкие парни скупали на сотни миллионов акцию или как там они говорят на очень большие суммы. Там точно ракета с декабря вроде как- Сижу в чате бонус фабулы и знаю, почему поднялась цена. Писать не буду, чтобы не распространять этот, на мой взгляд, бред. Жаль тех, кто купился и затарился по 74. Завтра цена опять опустится.
ДВМП - факторы роста и падения акций
- Компания является бенефициаром перестройки логистических цепочек на Дальний Восток (04.12.2022)
- Менеджмент компании обозначил, что не собираются платить дивиденды до 2024 года (мажоритарий сидит, платить смысла нет) (10.11.2022)
- Прибыль компании может упасть, так как последняя прибыль была получена на циклическом пике ставок (04.12.2022)
- Мажоритарный пакет компании может стать государственным, в этом случае судьба миноритариев становится неопределенной (09.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ДВМП - описание компании
ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (FESCO) — крупнейший национальный интермодальный транспортный оператор, объединяющий возможности морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания на собственных терминалах в крупнейших портах России и СНГ. Производственные активы Группы включают суда различных типов, собственный диверсифицированный парк подвижного состава, тяговый железнодорожный состав, автотягачи, парк контейнеров и специального оборудования, морские и наземные терминальные комплексы.В управлении FESCO находится порядка 36 тыс. контейнеров. В настоящее время группе «Сумма» Зиявудина Магомедова принадлежит 32,5% акций ДВМП, GHP Group — 23,8%, TPG — 17,4%, East Capital — 4,9%.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
