ГАЗ акции

Падение продаж в октябре является существенным, несмотря на то, что в целом условия для приобретения автомобилей более или менее благоприятные: снижение ставок по кредитам, временное снижение импортных пошлин. Возможно, данные факторы найдут отражение в последних двух месяцах года и это позволит смягчить падение. Тем не менее, по итогам 2019 года «в плюс» рынок вряд ли сможет выйти. Среди российских брендов в октябре УАЗ снизил продажи на 3,3% (Соллерс – на 2,7%), ГАЗ нарастил продажи на 19,7%, АвтоВАЗ сократил на 5,5%.

«Группа „ГАЗ“ начнет сборку автомобилей во Вьетнаме»

Речь идет о поставке 380 машинокомплектов автобуса «Ситилайн» на базе «Газели», до конца года они должны быть прибыть по Вьетнам.

источник

«В рамках проекта федерального закона выделены дополнительные ассигнования в 2019 году в размере 801 миллиона 213 тысяч рублей. Общий объем средств в 2019 году, направленных на поддержку „Группы ГАЗ“, составит 3,301 миллиарда 213 тысяч рублей. Кроме того, в рамках проекта федерального закона „О федеральном бюджете на 2020 год и плановый период на 2021 и 2022 годов“ на финансирование кредитов „Группы ГАЗ“ предусмотрены ассигнования в размере: 2,64 миллиарда рублей в 2020 году, 2,64 миллиарда рублей в 2021 году»

Возможно, на фоне ожидаемого роста утилизационного сбора с 2020 года и снижения импортной пошлины до конца 2019 года в последние месяцы этого года продажи автомобилей улучшаться и по итогам года рынок выйдет в ноль, правда в 2020 году ситуация может ухудшиться. В целом, если анализировать продажи отечественных компаний по итогам января-сентября 2019 года, то АвтоВАЗ удерживает положительную динамику (+2,34%), ГАЗ существенно нарастил продажи в сентябре (+32,59%), что вывело его также в плюс по динамике с начала года, УАЗ за 9 мес. пока демонстрирует минус (-2,58%), но хорошую динамику демонстрирует СП Ford, продажи которого выросли на 10,55%.

Темпы падения продаж новых автомобилей замедляются. Среди отечественных брендов положительную динамику показал АвтоВАЗ (+4,6%), ГАЗ (+6,0%), УАЗ сократил продажи на 2,8%, но в целом группа СОЛЛЕРС увеличила их на 3,7%.

Снижение продаж показали почти все «крупные» бренды. Среди российских производителей АвтоВАЗ сократил продажи на 2%, ГАЗ – на 10,4%. В тоже время УАЗ увеличил реализацию на 0,6%. Отметим, что среди крупных производителей нарастить продажи смог WV, увеличив их на 5,7% (без учета LCV). В целом рынок легковых автомобилей продолжает падение и, возможно, прогноз АЕБ о сохранении объемов реализации на уровне 2018 года можно рассматривать как оптимистический.

Исключения, необходимые для завершения сделок с компанией, будут действовать до 8 ноября 2019 года.

источник

Есть что?

Лидером рынка грузовиков по-прежнему является "Камаз", на долю которого в прошлом месяце пришлось более 30% от общего объема продаж — 1,5 тыс. автомобилей (падение на 22,2% к маю 2018 года).

На втором месте располагается «Группа ГАЗ» — 540 штук (-14,4%).

Замыкает первую тройку шведский бренд Volvo — 441 автомобиль (- 18,8%).

На четвертой позиции рейтинга белорусский MAZ — 295 штук (+5%).

Пятерку лидеров замыкает шведская Scania — 289 экземпляров (-42,8%).


источник