| Число акций ао | 179 млн |
| Номинал ао | — |
| Капит-я | 113,8 млрд |
| Выручка | 104,7 млрд |
| EBITDA | 52,3 млрд |
| Прибыль | 38,6 млрд |
| P/E | 2,9 |
| P/S | 1,1 |
| P/BV | 1,1 |
| EV/EBITDA | 1,7 |
| Globaltrans Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Globaltrans акции
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
Евгений_hardboa,
Поддерживаю! Ведь могут найтись доверчивые и наивные люди, которые поверят в некие слухи. Слухи и личные пророчества — это вообще не должно быть никаким аргументом к покупке/продаже.
Именно на слухах и дешевом пампинге погорело много инвесторов, в частности, в крипте
Андрей, твоё мнение уж точно никому не интересно.
W.Baffet, я не знаю какие там у вас связи и с кем, но сколько здесь инфы не писали о компании, затем нигде подтверждения в сети я не находил. ни на следующий день, ни через неделю. нравится вам компания? покупайте, держите — но не нужно пустую инфу и фантазии писать.
Евгений_hardboa,
Поддерживаю! Ведь могут найтись доверчивые и наивные люди, которые поверят в некие слухи. Слухи и личные пророчества — это вообще не должно быть никаким аргументом к покупке/продаже.
Именно на слухах и дешевом пампинге погорело много инвесторов, в частности, в крипте
zdarova, я имею связи с многочисленными трейдерами-управляющими активами, и они сливают мне инфу, которую я анализирую, и прихожу к своим выводам, которые и озвучиваю здесь. Можете принимать их во внимание или не принимать, это на Ваше личное усмотрение.
W.Baffet, я не знаю какие там у вас связи и с кем, но сколько здесь инфы не писали о компании, затем нигде подтверждения в сети я не находил. ни на следующий день, ни через неделю. нравится вам компания? покупайте, держите — но не нужно пустую инфу и фантазии писать.
Валентин Погорелый,
Поделитесь пожалуйста, откуда информация о ставках на большие сроки?
T59, по ссылке пройдите
t.me/xtxixty/1864 и спросите в коментах, я не в курсе, извинитепишет
t.me/xtxixty/1864
🚂 Ставки аренды полувагонов упали на 9% в июне. Что это значит для Globaltrans?
· В июне ставки аренды полувагонов упали на 9% м/м (vs -2% м/м в мае) с 1 593 до 1 457 ₽/день
· Ставки остаются на достаточно высоком уровне по сравнению с 2021 (+76% г/г)
· Снижение ставок было ожидаемым, однако его величина превзошла наши ожидания
· В связи с этим, мы пересмотрели наш прогноз ставок на конец 2022 г., снизив его с 1 300 до 1 000 ₽/день
Что мы думаем по поводу Globaltrans?
· Из-за санкций против НРД, мы не ожидаем возобновления выплаты дивов в обозримом будущем
· Выпадающие дивы будут частично компенсированы годовой программой buyback (до 10% от акц. капитала)
Акции $GLTR остаются привлекательными из-за:
1. низкой долговой нагрузки (Чистый долг/EBITDA = 0.6)
2. высокой рентабельности (2022F Adj. EBITDA margin = 56% vs 50% в 2021)
3. низкого мультипликатора EV/EBITDA 2022F = 2.0x
💡Снижение ставок не изменило наш взгляд на $GLTR. Мы рекомендуем держать акции компании
Валентин Погорелый,
Поделитесь пожалуйста, откуда информация о ставках на большие сроки?- пишет
t.me/xtxixty/1864
🚂 Ставки аренды полувагонов упали на 9% в июне. Что это значит для Globaltrans?
· В июне ставки аренды полувагонов упали на 9% м/м (vs -2% м/м в мае) с 1 593 до 1 457 ₽/день
· Ставки остаются на достаточно высоком уровне по сравнению с 2021 (+76% г/г)
· Снижение ставок было ожидаемым, однако его величина превзошла наши ожидания
· В связи с этим, мы пересмотрели наш прогноз ставок на конец 2022 г., снизив его с 1 300 до 1 000 ₽/день
Что мы думаем по поводу Globaltrans?
· Из-за санкций против НРД, мы не ожидаем возобновления выплаты дивов в обозримом будущем
· Выпадающие дивы будут частично компенсированы годовой программой buyback (до 10% от акц. капитала)
Акции $GLTR остаются привлекательными из-за:
1. низкой долговой нагрузки (Чистый долг/EBITDA = 0.6)
2. высокой рентабельности (2022F Adj. EBITDA margin = 56% vs 50% в 2021)
3. низкого мультипликатора EV/EBITDA 2022F = 2.0x
💡Снижение ставок не изменило наш взгляд на $GLTR. Мы рекомендуем держать акции компании
- 📈По сети ОАО «РЖД» во всех видах сообщения в январе-мае 2022 года перевезено 2 млн 670 тыс. груженых и порожних контейнеров TEU, что на 2,9% больше, чем за соответствующий период 2021 года, сообщали в РЖД.
W.Baffet, вы если такое заявляете, будьте добры ссылкой поделиться на первоисточник. Или первоисточник — сугубо Вы?) уже не первый раз в форуме пишите об этом, не ссылаясь ни на что
zdarova, я имею связи с многочисленными трейдерами-управляющими активами, и они сливают мне инфу, которую я анализирую, и прихожу к своим выводам, которые и озвучиваю здесь. Можете принимать их во внимание или не принимать, это на Ваше личное усмотрение.Компания уже решила сменить юрисдикцию на РФ. Проблем с этим нет, т.к. все активы находятся внутри РФ.
W.Baffet, вы если такое заявляете, будьте добры ссылкой поделиться на первоисточник. Или первоисточник — сугубо Вы?) уже не первый раз в форуме пишите об этом, не ссылаясь ни на что- Рейтинг по акциям Globaltrans — Покупать - Синара
Транспорт
Российский транспортный сектор столкнулся с беспрецедентными трудностями в связи с жесткими западными санкциями. Парк зарубежных самолетов может к 2025 г. сократиться на 30% в связи с каннибализацией ВС и естественным выбытием активов, а планы по наращиванию отечественного производства самолетов в пять раз к 2025 г нам кажутся чрезмерно оптимистичными. Проблемы в секторе железнодорожных перевозок менее критичны. В мае 2022 г. объем ж/д перевозок сократился на 5,6% г/г, преимущественно в связи со снижением объемов транспортировки угля и металлургических грузов. В 2П22 давление может вырасти, поскольку вступит в силу запрет на экспорт угля в ЕС. Трудности сохранятся и в 2023 г., до тех пока не будут устранены «узкие места» в дальневосточной инфраструктуре. В нашей модели по Globaltrans отражено возможное снижение цен и объемов, но привлекательная оценка — это существенный аргумент в пользу сохранения рейтинга «Покупать». С учетом новых макроэкономических допущений в нашей модели целевая цена увеличивается на 9% до 600 руб./ГДР.
Авто-репост. Читать в блоге >>> «Решение о переносе юрисдикции в РФ проработано, остались технические вопросы» (Шпаков)
W.Baffet, а откуда такая информация? можете ссылку датьВсем привет, а если покупались на СпБ GLTR@GS за доллары, теперь, если купить на Мосбирже за рубли, то как будет преобразование в акции?
Михаил Гайлит, а разве Глобалтранс обязали конвертировать ГДР'ки в локальные акции? Или я чего-то пропустил? По-моему государство обязало конвертировать в локальные акции только конторы с российской юрисдикцией, а Глобалтранс — кипрская контора.
Мое сугубо личное мнение: никакой конвертации или выкупа по нормальной цене мы вряд ли дождемся. Все идет к тому, чтобы превратить эту контору в LLC на Кипре по самой минимальной цене выкупа у миноритариев.
Если только не случится чудо и компания сама не перерегистрируется из Кипра в Россию и каким-то образом переведет ГДР'ки в локальные акции.
А по поводу отмены санкций: сколько поправку Джексона-Виника отменить просили? 40 или 50 лет?
Globaltrans - факторы роста и падения акций
- Регистрация в Абу-Даби - пока не спешат платить в подсанкционный НРД (22.04.2024)
- Флот сокращается с 2020 года, в 2023 еще -500 цистерн, объемы перевозки сокращаются с 2019 года (22.04.2024)
- Компании надо замещать выбывающий парк, а цена полувагонов резко выросла с 3-4 млн рублей за полувагон до 6-7 млн рублей. В 25-29 году будут списывать ежегодно 3500 вагонов (22.04.2024)
- Свалили с Мосбиржи в Казахстан, выкупив акции по 520 рублей - ниже справедливой стоимости (14.12.2024)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Globaltrans - описание компании
Globaltrans — российская железнодорожная транспортная компания.Зарегистрирована на Кипре.
1 ГДР соответствует 1 акции компании.
Компания основана в 2004 году. Акции торгуются на LSE с 2008 года.
С октября 2020 года акции торгуются на Московской Бирже.
Доля рынка перевозок составляет 7,6% в 2020 году.
Из крупных игроков на рынке полувагонов можно выделить ФГК, ПГК еще есть ряд небольших операторов.
Контракты с 5 крупнейшими клиентами составляют 2/3 бизнеса
IR:
Mikhail Perestyuk / Daria Plotnikova
[email protected]
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
