| Число акций ао | 179 млн |
| Номинал ао | — |
| Капит-я | 113,8 млрд |
| Выручка | 104,7 млрд |
| EBITDA | 52,3 млрд |
| Прибыль | 38,6 млрд |
| P/E | 2,9 |
| P/S | 1,1 |
| P/BV | 1,1 |
| EV/EBITDA | 1,7 |
| Globaltrans Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Globaltrans акции
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
Выплата дивидендов находится в фокусе Globaltrans, говорится в сообщении компании.
сегодня ожидаем: отчёт МСФО за 2023 год + операционные результаты
см. календарь по акциям
Амиран, кто будет задавать вопросы менеджменту
==то главное не забыть задать следующее
--почему продали акции все 4 мажора -основатели компании
— какие реальные сложности с выплатами дивов
ответ должен быть точный и по существу
и без обтекаемых фраз, дуриловки и без вранья
кто немного шустрее --не забудьте задать --все это важно знатьЧистая прибыль GLOBALTRANS по МСФО выросла в 2023 г. на 55%, скорр. выручка — на 7%, скорр. EBITDA — на 6%. Выплата дивидендов находится в ...
Eduard_X, не ясно про технич сложности с выплатами дивов
есть платежный агент в России — российская дочка
что-то не так и не красиво и не ясно
== деньги то основные в России
== кто грамотно и предметно пояснит суть вопроса
Globaltrans объявляет о созыве общего собрания акционеров, которое состоится 29 апреля 2024г.Globaltrans Investment PLC («Компания», вместе с консолидированными дочерними компаниями – «Globaltrans» или «Группа»; тикер на Лондонской фондовой бирже / Московской бирже: GLTR) объявляет о созыве общего собрания акционеров, которое состоится 29 апреля 2024г.
Подробности на сайте: www.globaltrans.com/investors/news/detail/2460
КОНТАКТЫ
Для инвесторов
Михаил Перестюк / Дарья Плотникова
+971 50 886 7452
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Чистая прибыль GLOBALTRANS по МСФО выросла в 2023 г. на 55%, скорр. выручка - на 7%, скорр. EBITDA - на 6%. Выплата дивидендов находится в центре внимания, но по-прежнему приостановлена - компанияОСНОВНЫЕ МОМЕНТЫ
- Стабильные показатели отрасли при сохраняющихся благоприятных рыночных ценах.
- Globaltrans значительно повысила свою операционную эффективность: коэффициент порожнего пробега полувагонов снизился до самого низкого уровня более чем за десять лет — 36%.
- Новые высокие финансовые результаты: скорректированный показатель EBITDA вырос на 6% в годовом исчислении до 52,3 млрд рублей.
- Общие КАПИТАЛЬНЫЕ ЗАТРАТЫ, скорректированные на слияния и поглощения, сократились вдвое — до 10,1 млрд руб., что отражает консервативный подход к инвестициям с учетом повышения цен на новый подвижной состав.
- Высокий свободный денежный поток в размере 25,8 млрд руб. и чистая денежная позиция в размере 27,4 млрд руб.
- Успешное завершение процедуры возвращения на глобальный рынок Абу-Даби (“ADGM”), вступающей в силу 26 февраля 2024 года, достигнуто в сжатые сроки, длившиеся около шести месяцев.
- Выплата дивидендов находится в центре внимания, но по-прежнему приостановлена из-за определенных технических проблем, которые решаются. После успешной реорганизации в ADGM приоритетом Компании является создание полностью операционной финансовой системы для Группы в Абу-Даби.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Результаты по итогам 2023 года
Globaltrans Investment PLC («Компания», вместе с консолидированными дочерними компаниями – «Globaltrans» или «Группа»; тикер на Лондонской фондовой бирже / Московской бирже: GLTR) сегодня объявляет финансовые и операционные результаты за год, закончившийся 31 декабря 2023г.
В настоящем пресс-релизе Группа использовала некоторые показатели, которые не предусмотрены Международными стандартами финансовой отчетности («МСФО») или МСФО ЕС, (далее «показатели не по МСФО») в качестве дополнительных показателей операционной деятельности Группы. Руководство Компании считает, что эти показатели предоставляют полезную информацию, поскольку позволяют сосредоточиться непосредственно на основных показателях текущего бизнеса Группы. При этом использование упомянутых показателей не по МСФО в качестве аналитических инструментов ограничено, и не следует рассматривать их в отдельности или чрезмерно полагаться на них. Показатели с аналогичными наименованиями могут использоваться другими компаниями для различных целей и часто рассчитываются методами, отражающими обстоятельства/факторы, присущие данным компаниям.
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Компания как то результате решила вопрос с российским держателями др? или еще пока не решила. А то тут все дивидендов ждут, но складывается впечатление что российский акционеры не считаются акционерами. Может ли компания дать какие то внятные комментарии по этому поводу, без вот этого «мы стараемся учесть интересы всех акционеров»
- Транзитные перевозки грузов в контейнерах из КНР в ЕС через Казахстан, Россию и Белоруссию выросли в I квартале 2024 г. на 44% г/г - Ведомости
Транзитные перевозки грузов в контейнерах из Китая в Евросоюз через трехсторонний коридор выросли на 44% в I квартале 2024 года, достигнув почти 90 000 TEU. Ожидается, что во II квартале рост составит 30–40%. Скорость доставки по железной дороге сокращает время перевозки в несколько раз по сравнению с морскими маршрутами. Атаки хуситов на суда в Красном море существенно затруднили транспортное судоходство, приводя к увеличению ставок фрахта.
Транзит из Китая в Белоруссию также существенно возрос, на 68% в годовом выражении, достигнув 135 000 TEU. Рост контейнерных перевозок отмечается и в обратном направлении. Кроме того, увеличивается спрос на белорусский экспорт в странах Азии, особенно в Китае.
Прогнозируется продолжение роста перевозок в II квартале, хотя инфраструктурные ограничения могут оказать некоторое воздействие на развитие. Общий объем перевозок между Китаем и Европой сохраняется на уровне предыдущих лет, но меняется структура перевозок из-за изменений в маршрутах.
Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2024/04/05/1030001-tranzit-konteinerov-iz-kitaya-v-evropu-cherez-rossiyu-viros
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Globaltrans может показать за 2023 год рост EBITDA на 3% - Мир инвестиций
Globaltrans планирует в понедельник, 8 апреля, раскрыть отчетность за 2 полугодие 2023 года по МСФО.
Мы прогнозируем рост EBITDA на 15% во 2 полугодии 2023 года и на 3% в целом по году.
Булгаков Дмитрий
«БКС Мир инвестиций»
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Спекулятивный рост акций Globaltrans основан на ожидании потенциальных дивидендов - Альфа-Банк
Globaltrans 8 апреля опубликует финансовую отчётность за II полугодие и весь 2023 год. Аналитики Альфа-Банка ожидают хороших показателей и подсчитывают потенциальный размер дивидендов. Рассказываем главное.
Основные показатели
• Выручка и рентабельность. Мы ожидаем некоторого снижения объёмов погрузки во втором полугодии (по сравнению с первым) на фоне роста цен гружёной отправки. Наш прогноз скорректированной выручки Globaltrans — 44 млрд руб. (+1% п/п, +13% г/г). Рост цен обеспечит очередной рекорд по рентабельности скорректированной EBITDA, на уровне 59,3% (+2,5 п.п. г/г, + 1 п.п. относительно I полугодия 2023 года).
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Globaltrans объявляет результаты внеочередного общего собрания акционеров
Globaltrans Investment PLC («Компания», вместе с консолидированными дочерними компаниями – «Globaltrans» или «Группа»; тикер на Лондонской фондовой бирже / Московской бирже: GLTR) сегодня объявляет о том, что 4 апреля 2024г. состоялось внеочередное общее собрание акционеров Globaltrans («ВОСА»).
Протокол ВОСА доступен для просмотра на сайте: www.globaltrans.com/investors/news/detail/2451
КОНТАКТЫ
Для инвесторов
Михаил Перестюк / Дарья Плотникова
+971 50 886 7452
irteam@globaltrans.com
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
будет прикол, если весь кэш на полувагоны вложат)))))))) а цена на них точно подрастет в этом году не слабо
Роман Бабанин, часть вложат точно, что только поспособствует росту парка и дальнейшему масштабированию. С другой стороны, большинство активов в лизинге, поэтому обновление парка уже идет без чрезмерной финансовой нагрузки.- будет прикол, если весь кэш на полувагоны вложат)))))))) а цена на них точно подрастет в этом году не слабо
- Редомициляция и дивидендные ожидания могут стать триггерами роста бумаг Globaltrans на горизонте 3-6 месяцев - Риком-Траст
Вот уже 2-й день подряд в абсолютных лидерах среди индекса МосБиржи находятся бумаги Globaltrans: причем, на резко прибавивших оборотах — до 5,6 млрд руб.
Бумаги даже обновили исторические максимумы, добравшись почти до 820 руб. Любопытно, что изначально у компании были весьма низкие фундаментальные оценки, но тема с редомициляцией и дивидендными ожиданиями провоцирует дополнительный спрос.
На следующей неделе Globaltrans представит отчетность по МСФО за 2023 г. и организует беседу с инвесторами: по её итогам вышеупомянутые вопросы могут проясниться.
Крайне важно помнить, что оценка компании, как и динамика её денежных потоков, будут зависеть от инвестиций и списаний полувагонов в 2025–2027 гг. Таким образом, Globaltrans может столкнуться с падением свободного денежного потока к 2025 году, если будут существенно расти затраты на покупки полувагонов. Сейчас уровни цен на полувагоны чуть снизились по сравнению с 2023 г., но мы склонны видеть эту ситуацию как временную и поэтому настороженно оцениваем перспективы выплаты дивидендов.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
✅ГЛТРЦена движется в рамках старшей (III), целипо ней прежние. В рамках нее сформирован локальный цикл I-II. При этом максимум пробит на уверенном объеме и реакция продаж пошла слабая. Так что ей еще расти и расти.
Телега: https://t.me/+F6Ka767DDgFhZGQy
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Финансовые результаты Globaltrans за 2023 год будут рекордными - СберИнвестиции
Глобалтранс 8 апреля планирует опубликовать результаты за 2П23 по МСФО
По нашей оценке, благодаря сильному второму полугодию компания покажет рекордные результаты и по итогам года. Для акционеров важнее перспективы дивидендов: недавно компания «переехала» в Абу-Даби и мы ждём, что в ближайшее время Глобалтранс представит план по возвращению к выплате дивидендов.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
✔️ Отложка в Globaltrans сработала.
С 04 марта держал в лимиткам сделку по бумаге. Долго формировался треугольник, но 01 апреля дали вход, да еще какой. Практически пол пути прошли.
Кто держит акцию в портфеле, ставьте + в комментариях.
Южный Капитал |Telegram | Youtube |Instagram
Авто-репост. Читать в блоге >>>
- Потенциал роста котировок Globaltrans скромен, всего 8% - Альфа-Банк
Объемы погрузки на железной дороге в марте 2024 г. продолжали снижаться: они сократились на 3,5% г/г, несколько улучшив динамику по сравнению с февралем (-4,7% г/г, с поправкой на високосный год). Это снижение негативно влияет на операционные результаты Globaltrans, однако негатив будет частично или полностью нивелирован высокими ставками аренды. Отметим, что при нашей целевой цене 880 руб. за акцию остаточный потенциал роста котировок Globaltrans уже невелик и составляет всего 8%.
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Однако клиентов БКС, которые активно шортят эту бумагу, знатно поимели.
Движение 02.04 похоже на шортокрыл.
В БКС-Экспресс таргет 500 р.
Globaltrans - факторы роста и падения акций
- Регистрация в Абу-Даби - пока не спешат платить в подсанкционный НРД (22.04.2024)
- Флот сокращается с 2020 года, в 2023 еще -500 цистерн, объемы перевозки сокращаются с 2019 года (22.04.2024)
- Компании надо замещать выбывающий парк, а цена полувагонов резко выросла с 3-4 млн рублей за полувагон до 6-7 млн рублей. В 25-29 году будут списывать ежегодно 3500 вагонов (22.04.2024)
- Свалили с Мосбиржи в Казахстан, выкупив акции по 520 рублей - ниже справедливой стоимости (14.12.2024)
Globaltrans - описание компании
Globaltrans — российская железнодорожная транспортная компания.Зарегистрирована на Кипре.
1 ГДР соответствует 1 акции компании.
Компания основана в 2004 году. Акции торгуются на LSE с 2008 года.
С октября 2020 года акции торгуются на Московской Бирже.
Доля рынка перевозок составляет 7,6% в 2020 году.
Из крупных игроков на рынке полувагонов можно выделить ФГК, ПГК еще есть ряд небольших операторов.
Контракты с 5 крупнейшими клиентами составляют 2/3 бизнеса
IR:
Mikhail Perestyuk / Daria Plotnikova
irteam@globaltrans.com
