| Число акций ао | 10 430 млн |
| Номинал ао | 3 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 295,2 млрд |
| Выручка | – |
| EBITDA | – |
| Прибыль | -5,3 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -55,4 |
| P/S | – |
| P/BV | 4,4 |
| EV/EBITDA | – |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Яковлев (Иркут) Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Яковлев (Иркут) акции
28.3₽ -2.08%
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
Иван Симпл, Рост был по факту кадровых перестановок, подтверждающих ускоренный переход на единую акцию ОАК. Если раньше предполагалось перейти на единую акцию ОАК к 2024 году, то после сентябрьских решений - в 2019 году.Ожил стакан по бумаге как только до 15 дошла цена. Нехило слили бумагу, подобрал Иркута.
khornickjaadle,
Корпорация «Иркут» – мсфо
1 229 818 557 акций moex.com/n15073/?nt=0
Капитализация на 30.08.2017г: 14,76 млрд руб
Общий долг на 31.12.2016г: 187,91 млрд руб
Общий долг на 30.06.2017г: 176,25 млрд руб
Выручка 6 мес 2016г: 22,91 млрд руб
Выручка 6 мес 2017г: 36,00 млрд руб
Прибыль 6 мес 2015г: 1,22 млрд руб
Убыток 9 мес 2015г: 1,23 млрд руб
Убыток 2015г: 2,27 млрд руб
Убыток 6 мес 2016г: 5,40 млрд руб
Прибыль 9 мес 2016г: 907,24 млн руб
Прибыль 2016г: 1,22 млрд руб
Прибыль 6 мес 2017г: 730,69 млн руб
www.irkut.com/investors-and-shareholders/statements/ifrs-financial-statements/
- Тимофей Мартынов, С 2019 года пойдёт в серию. Там ещё 80 ярдов инвестпрограмма на МС -21 заложена на 2017 — 19 года. Всего затраты на создание самолёта ок. 400 ярдов получаются. Выручка от МС — 21 в 2016 году уже есть — ок.17 ярдов. Постепенно набираю Иркута.
У Иркута по мсфо 16 активов на 236 ярдов, из них денежных средств 58 ярдов, а капа 13 ярдов. Авансы, наверное, получили на МС-21, думаю прибыль за год покажут.
khornickjaadle, осталось дождаться когда эти активы бабки акционерам начнут приносить- У Иркута по мсфо 16 активов на 236 ярдов, из них денежных средств 58 ярдов, а капа 13 ярдов. Авансы, наверное, получили на МС-21, думаю прибыль за год покажут.
- Иркут - с 2019 года готов выпускать 30 самолетов МС-21 ежегодно
Корпорация Иркут готова с 2019 года выпускать 30 самолетов МС-21 ежегодно.
Для выхода на плановые объемы (70 машин в год) необходимо решить вопрос с приобретением оборудования.
Президент корпорации Олег Демченко:Мы готовы к выпуску 30 самолетов в год. Здесь все понятно, и мы знаем, как это сделать. Но в плане 70 самолетов в год — необходимо рассмотреть вопрос о покупке оборудования
Согласно графику, в 2019 году запланирован выпуск 30 самолетов МС-21, а в 2020-2023 годах — 70 самолетов.
ТАСС - Иркут - чистая прибыль по РСБУ за 1 полугодие 2017 года составила 1,84 млрд рублей против убытка годом ранее
Чистая прибыль Иркут по РСБУ за 1 полугодие 2017 года составила 1,84 млрд рублей против убытка в размере 3,79 млрд рублей за аналогичный период прошлого года.
Выручка выросла в два раза – до 20,2 млрд рублей.
Прибыль до налогообложения в отчетном периоде составила 1,66 млрд рублей против убытка в размере 4,67 млрд рублей годом ранее.
отчет
- Исходя из того, что ОАК планирует выпуск 70 самолётов МС -21 к 2025 году, возможно спрогнозировать финпоказатели Иркута к 2025 году. Самолёт стоит $85-90 млн., следовательно выручка компании от продажи этих самолётов может составить примерно $6 млрд. в год. МС-21 ничем не хуже Боинга аналогичного класса. Рентабельность по чистой прибыли Боинга, который производит и военную продукцию в том числе, примерно 5% за прошлый год, следовательно чистая прибыль Иркута от реализации МС-21 может быть примерно $0,3 млрд. в год и даже больше(с учётом военных заказов). При курсе 60 рублей за доллар чистая прибыль в районе 15 -18 млрд. руб., что выше текущей капитализации компании. 50 рублей за акцию вполне возможно увидеть через 8 лет, если не будет перехода на единую акцию ОАК.
- Иркут - твердый контракт на поставку Аэрофлоту самолетов МС-21 будет подписан через месяц.
Твердый контракт на поставку Аэрофлоту самолетов МС-21 будет подписан через месяц.
Президент компании Иркут Олег Демченко:Через месяц мы подпишем большой контракт с нашим лидером-эксплуатантом «Аэрофлотом», все вопросы по контракту сняты, осталось подписать.
Ранее глава сообщалось, что Иркут поставит Аэрофлоту 50 самолетов МС-21.
ТАСС 
- Иркут - общая сумма дивидендов составит 1,107 млрд руб.
Иркут выплатит за 2016 г. 90 коп. на акцию на общую сумму 1,1 млрд руб.
Акционеры Корпорация Иркут на годовом собрании утвердили дивиденды по итогам работы компании в 2016 г. в размере 90 копеек на акцию, следует из сообщения Иркута. Список акционеров, имеющих право на получение дивидендов, будет составлен по данным реестра на 17 июля. Номинальным держателям акций и профучастникам рынка дивиденды планируется выплатить до 31 июля 2017 г., другим зарегистрированным в реестре акционеров лицам — не позднее 21 августа 2017 г., говорится в материалах к собранию Иркута.
Исходя из текущей рыночной стоимости акций Иркута, дивидендная доходность по ним составит 8,3%, что выше средней доходности по акциям, входящим в индекс ММВБ. Общая сумма дивидендов составит 1,107 млрд руб., что соответствует примерно 50% от чистой прибыли Иркута по РСБУ за прошлый год (составила 2,216 млрд руб.). В 2015 году компания также направила на дивиденды 50% от чистой прибыли.
Промсвязьбанк - Иркут — чистая прибыль по МСФО за 2016 год составила 1,221 миллиарда рублей против убытка в размере 2,27 миллиарда рублей годом ранее. Выручка+28,85%, до 108,860 миллиарда рублей. Прибыль от операционной деятельности выросла в 19 раз — до 8,114 миллиарда рублей. Валовая прибыль увеличилась в 2,2 раза и составила 30,001 миллиарда рублей. (отчет)
Яковлев (Иркут) - факторы роста и падения акций
- Слабая диверсификация: 87% выручки = военная продукция => сильная зависимость от бюджета РФ (30.04.2017)
- Предстоит большая допэмиссия? (30.04.2017)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Яковлев (Иркут) - описание компании
Корпорация «Иркут» представляет собой вертикально-интегрированный холдинг, деятельность которого направлена на проектирование, производство, реализацию и послепродажное обслуживание авиационной техники военного и гражданского назначения.Корпорация объединила Иркутский авиационный завод, Таганрогский Авиационный Научно-Технический Комплекс им. Г. М. Бериева, ОАО «ОКБ им. А.С.Яковлева», ЗАО «БЕТА ИР» и др. Основным продуктом Корпорации «Иркут» являются боевые самолеты семейства Су-30
сайт: http://www.irkut.com/
акционерам: http://www.irkut.com/investors-and-shareholders/
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
