Финаме
БКС Мир ИнвестицийВ 2025г ожидается завершение сертификации флагманского самолета МС-21 и начало его поставок в авиакомпании — Мишустин
В 2025 году ожидается завершение сертификации флагманского самолета МС-21 и начало его поставок в авиакомпании, сообщил Председатель Правительства.
Михаил Мишустин призвал как можно быстрее развернуть массовый выпуск всех типов самолетов, в том числе обновленных «Суперджетов», Ту-214, Ил-96, Ил-114 и «Байкал». Правительство предусмотрело все необходимые финансовые средства для этого.
t.me/gov_korotko
Авто-репост. Читать в блоге >>>
| Число акций ао | 10 430 млн |
| Номинал ао | 3 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 299,3 млрд |
| Выручка | – |
| EBITDA | – |
| Прибыль | -5,3 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -56,2 |
| P/S | – |
| P/BV | 4,5 |
| EV/EBITDA | – |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Яковлев (Иркут) Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Яковлев (Иркут) акции
28.7₽ -0.69%
-
"Яковлев" Дата, на которую определяются лица, имеющие право на осуществление прав по именным эмиссионным ценным бумагам
2. Содержание сообщения
2.1. Идентификационные признаки ценных бумаг эмитента, в отношении которых устанавливается дата, на которую определяются (фиксируются) лица, имеющие право на осуществление прав по ним: обыкновенные акции государственный регистрационный номер 1-03-00040-A от 15....
Авто-репост. Читать в блоге >>>- "Яковлев" Созыв общего собрания участников (акционеров)
2. Содержание сообщения
2.1. Вид общего собрания акционеров эмитента: внеочередное
2.2. Форма проведения общего собрания акционеров эмитента: собрание (совместное присутствие).
2.3. Дата, место, время проведения общего собрания акционеров эмитента, почтовый адрес, адрес электронной почты для направления заполненных бюллетеней для голосования, а если общее собрание акционеров проводится с возможностью заполнения электронной формы бюллетеней на сайте в сети "Интернет" - также адрес сайта в сети "Интернет", на котором заполняются электронные формы бюллетеней для голосования:
Дата проведения собрания – 20 января 2025 года....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - "Яковлев" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Сведения о кворуме заседания Совета директоров эмитента и результатах голосования: в голосовании приняли участие 8 (восемь) из 8 (восьми) членов Совета директоров, кворум имеется.
Результаты голосования:
…
2....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - "Яковлев" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем решения о проведении заседания Совета директоров эмитента:15.11.2024.
2.2. Дата проведения заседания: 18.11.2024.
2.3. Повестка дня заседания Совета директоров:
1. Об избрании председательствующего на заседании Совета директоров ПАО «Яковлев»....
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Михаил Шварц, чтобы ориентироваться на эту цену!
Ой, вэй!, и какой ориентир даёт цена закрытой допки, с неясным объёмом размещения?
Программу по выпуску гражданских самолетов до 2030г необходимо привести в соответствие с возможностями авиакомпаний — Чемезов — Интерфакс«Се...
Nordstream, правильно говорит чемезов, зачем разрабатывать свой новый самолёт, лучше и дешевле делать запчасти к иностранным пусть и к очень старым, и будем вечно кататься на буханке, ниве шестёрке копейке
ACC666, так что в итоге то? С ней определились уже?)
Ой, вэй!, зачем вам инфа по допке?- Сильнее рынка Яковлев. Видимо на новости о том, что Чемезов сказал, что авиакомпаниям может потребоваться больше самолётов.
- Программу по выпуску гражданских самолетов до 2030г необходимо привести в соответствие с возможностями авиакомпаний - Чемезов — Интерфакс
«Сегодня, если и говорить о пересмотре КПГА (Комплексная программа развития российской авиаотрасли), то профильные ведомства должны проанализировать перспективы изменения пассажиропотока и определить реальный запрос авиакомпаний — в каком году сколько самолетов они готовы будут купить. То есть программа должна быть гармонизирована с планами и возможностями перевозчиков», - считает глава «Ростеха» Сергей Чемезов.
По его словам авиакомпаниям может потребоваться больше самолетов, однако «в моменте спрос уже не такой острый. Удалось наладить обслуживание иностранного парка, самолеты продолжают летать. Страхи, что завтра все встанет, ушли. Это значит, что процесс замены импортных бортов на отечественные должен быть более плавным и постепенным, по мере выработки ресурса», — считает глава «Ростеха».
www.interfax.ru/business/991214
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
✈️ Мы подписали меморандум о партнерстве с АО «Яковлевым». Почему это важно
☝️ Меморандум подразумевает заключение долгосрочных соглашений на поставку электронных компонентов поставщиками ПАО «Яковлев» на весь период действия авиационных программ вплоть до 2030 года,
☝️Мы получаем возможность заблаговременно планировать загрузку и объемы производства, что особенно важно с учетом растущего спроса на ЭКБ в России,
☝️ На текущий момент такие контракты подписаны с тремя поставщиками ПАО «Яковлев» на общую сумму более 2 млрд рублей,
☝️ Речь идет о поставках микроконтроллеров, микропроцессоров, микросхем памяти, микросхем управления питанием, силовых транзисторов и тд производства Микрон, НИИЭТ и НЗПП-Восток,
☝️ Сейчас мы поставляем несколько видов компонентов и видим возможность для увеличения объемов сотрудничества за счет расширения закупок других видов электроники и подключения других поставщиков авиастроительной компании.
$ELMT $IRKT $UNAC
Авто-репост. Читать в блоге >>>
ГК Элемент поставит компоненты для SSJ 100 и МС-21ГК «Элемент» заключила партнерство с ОАК (объединяет авиастроительные предприятия ИЛ, «Туполев», «Яковлев», конструкторские бюро и т. д.) по поставке микроконтроллеров, микросхем памяти, силовых транзисторов и других компонентов для самолетов на сумму более 2 млрд руб., сообщили “Ъ” в компании. Речь идет о ближнемагистральном самолете SSJ 100 и среднемагистральном МС-21 (оба производит ПАО «Яковлев»).
Как пояснили в ГК «Элемент», пока речь идет о поставке нескольких типов из доступной линейки электронных компонентов для использования в производстве SSJ 100 и МС-21. Компоненты для них производятся на нескольких предприятиях компании: зеленоградском «Микроне», НИИЭТ и НЗПП «Восток». Партнерство предполагает сотрудничество вплоть до 2030 года с потенциалом расширения закупок других видов электроники и подключения других поставщиков ОАК еще на несколько миллиардов. В ОАК отказались от комментариев.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Разворот Яковлева наверх в неделях. Лонг до 38.
30-очень сильный уровень поддержки. На котором безопасно покупать. От него потенциальный профит до 35 равен 5 рублям, а до 38 равен 8 рублям. При стоп-приказе ниже дна пробойной недели 28,5, что равно 1,6 рубля.
Соотношение 1 к 3, если держать до 35. И 1 к 5 при удержании до 38.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
«Яковлев» События (действия), оказывающие, по мнению эмитента, существенное влияние на стоимость или котировки его ценных бумаг2. Содержание...
Раскрывальщик, Приветствую! Подсаажите пожалуйста. Есть инфа по закрытой подписке?
- "Яковлев" События (действия), оказывающие, по мнению эмитента, существенное влияние на стоимость или котировки его ценных бумаг
2. Содержание сообщения
2.1. Краткое описание события (действия), наступление (совершение) которого, по мнению эмитента, оказывает влияние на стоимость или котировки его ценных бумаг:
07.11.2024 Публичным акционерным обществом «Яковлев» получено заявление от члена Совета директоров ПАО «Яковлев» Раскрытие указанной информации ограничено в соответствии с Постановлениями Правительства Российской Федерации от 04....
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Golden Platinum, оно есть. Только надо его пройти. Можно пошортить. Если бы фьюч был. Акции не хочется шортить.
khornickjaadle, Опасно.khornickjaadle, Согласен, вопрос один, где это самое дно?
Golden Platinum, оно есть. Только надо его пройти. Можно пошортить. Если бы фьюч был. Акции не хочется шортить.Golden Platinum, вопрос сложный. Тут только дно брать по этой бумаге надо.
khornickjaadle, Согласен, вопрос один, где это самое дно?khornickjaadle, А какие перспективы? Когда они будут зарабатывать?
Golden Platinum, вопрос сложный. Тут только дно брать по этой бумаге надо.Golden Platinum, С вашим руководством? Вы и поговорите и нам потом расскажите.
На хрена видео смотреть ваше? И так неплохо рассмешили…
Shmulia, Послушайте, от Вас инфантилизм идёт. Дайте, дайте, попрашайка охреневший. Ещё от всех гворишь, нам. За себя говори, а не за всех. Короче, не пиши мне, такие как ты мне неприятны.
Яковлев (Иркут) - факторы роста и падения акций
- Слабая диверсификация: 87% выручки = военная продукция => сильная зависимость от бюджета РФ (30.04.2017)
- Предстоит большая допэмиссия? (30.04.2017)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Яковлев (Иркут) - описание компании
Корпорация «Иркут» представляет собой вертикально-интегрированный холдинг, деятельность которого направлена на проектирование, производство, реализацию и послепродажное обслуживание авиационной техники военного и гражданского назначения.Корпорация объединила Иркутский авиационный завод, Таганрогский Авиационный Научно-Технический Комплекс им. Г. М. Бериева, ОАО «ОКБ им. А.С.Яковлева», ЗАО «БЕТА ИР» и др. Основным продуктом Корпорации «Иркут» являются боевые самолеты семейства Су-30
сайт: http://www.irkut.com/
акционерам: http://www.irkut.com/investors-and-shareholders/
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
