LYFT акции

Готовы ли инвесторы вкладываться в IPO убыточных Lyft и Uber
Подобный ажиотаж во время технобума 20 лет назад закончился плохо
www.vedomosti.ru/finance/articles/2019/03/27/797590-k-volne-ipo

WSJ: Lyft обошла Uber в гонке IPO

29 марта 2019 
Многие думали, что Lyft Inc., долгое время остававшаяся аутсайдером в сегменте заказа такси, обречена проиграть беспощадному конкуренту в той отрасли, где победитель получает все. Однако сейчас Lyft является одним из фаворитов Уолл-стрит и оценивается в 24 млрд долларов.

Большую часть прошедшего десятилетия, за которое сервис подсадки пассажиров стал неотъемлемой частью транспортной индустрии, Lyft играла роль одного из конкурентов Uber Technologies Inc. Uber применяла к ней агрессивную тактику, пытаясь затруднить конкурентам доступ на рынки капитала и привлечение средств для финансирования роста.

Однако в пятницу компания с ярко-розовым логотипом выйдет на публичный рынок, опередив Uber. В четверг Lyft провела IPO, разместив акции по цене в 72 доллара и получив за них 2,34 млрд долларов. Спрос инвесторов на акции в рамках IPO значительно превысил предложение. Рыночная капитализация Lyft по цене IPO составила около 20,5 млрд долларов (исходя из оценки количества акций от Dealogic до размещения), или 24,4 млрд долларов на полностью размытой основе.
читать дальше на смартлабе

WSJ: Lyft обошла Uber в гонке IPO

29 марта 2019
Многие думали, что Lyft Inc., долгое время остававшаяся аутсайдером в сегменте заказа такси, обречена проиграть беспощадному конкуренту в той отрасли, где победитель получает все. Однако сейчас Lyft является одним из фаворитов Уолл-стрит и оценивается в 24 млрд долларов.

Большую часть прошедшего десятилетия, за которое сервис подсадки пассажиров стал неотъемлемой частью транспортной индустрии, Lyft играла роль одного из конкурентов Uber Technologies Inc. Uber применяла к ней агрессивную тактику, пытаясь затруднить конкурентам доступ на рынки капитала и привлечение средств для финансирования роста.

Однако в пятницу компания с ярко-розовым логотипом выйдет на публичный рынок, опередив Uber. В четверг Lyft провела IPO, разместив акции по цене в 72 доллара и получив за них 2,34 млрд долларов. Спрос инвесторов на акции в рамках IPO значительно превысил предложение. Рыночная капитализация Lyft по цене IPO составила около 20,5 млрд долларов (исходя из оценки количества акций от Dealogic до размещения), или 24,4 млрд долларов на полностью размытой основе.

К моменту запуска листинга Lyft (как и Uber) привлекла больше венчурного капитала, чем любой другой американский стартап, когда-либо становившийся публичным, согласно Dow Jones VentureSource. И хотя многие из ранних инвесторов этих компаний считали, что лидирующий игрок выиграет и сможет показывать сильную маржу по прибыли, обе компании вложили миллиарды в борьбу за рыночную долю и понесли огромные убытки.

Uber планирует в течение месяца начать процесс роад-шоу и провести IPO, в рамках которого компания может быть оценена в 120 млрд долларов.

IPO Lyft и Uber выступят краткосрочным катализатором роста акций Яндекса - Альфа-Банк

Американская компания Lyft, второй по размеру сервис онлайн-заказа такси в США, являющийся аналогом Яндекс.Такси, вчера объявила цену своего IPO.

Lyft предложит публичным инвесторам 32,5 млн акций по цене $72/акцию. Цена IPO находится на верхней границе объявленного диапазона $70-72. Lyft повысила ценовой диапазон IPO с первоначальных $62-68 в ответ на сильную заинтересованность инвесторов в ходе роудшоу. Компания также увеличила размер предложения с 30,8 млн акций, которые она планировала продать. IPO указывает на оценку стоимости Lyft на уровне $24,5 млрд с учетом акций с ограниченным обращением и опционов доразмещения, которые могут быть выпущены андерайтерами.

Сегодня, 29 марта, акции Lyft начнут торговаться на Nasdaq под тикером LYFT. Параметры IPO Lyft указывают на сильный аппетит инвесторов к сервисам онлайн-заказа такси, несмотря на их большие убытки (убыток EBITDA Lyft составил $0,9 млрд в 2018 г.). Следующим важным ориентиром в отношении потенциальной оценки стоимости Яндекс.Такси будет динамика акций Lyft в первые несколько недель торгов, а также рекомендации инвестбанков. При $72/акцию Lyft оценивался по коэффициенту 4К18 EV/Выручка на уровне 8,8x на годовой основе (прогноза на 2019 г. пока нет), а по коэффициенту EV/ Gross Booking Value – на уровне 2,6x. Применение этих коэффициентов к соответствующим операционным результатам Яндекс.Такси за 4К18 на годовой основе указывает на то, что коэффициент 2018 EV/EBITDA без учета сегмента такси составляет 10,5x, демонстрируя большой дисконт в 40% к аналогом из стран EM.
читать дальше на смартлабе

Lyft Inc. повысила ценовой диапазон IPO до $70–72 за акцию c $62–68

28 марта 2019
Lyft Inc. повысила ценовой диапазон IPO до 70–72 долларов за акцию, что говорит о высоком спросе на ее бумаги.

По верхней границе диапазона, раскрытого во вчерашнем отчете, каршеринговый сервис может быть оценен более чем в 23 млрд долларов с учетом разводнения капитала.

Как сообщала ранее The Wall Street Journal, Lyft предупреждала некоторых инвесторов, что оценка акций будет находиться в нижней части диапазона от 70 до 80 долларов. Предыдущий целевой диапазон составлял 62–68 долларов за акцию.

Повышение диапазона подчеркивает сильный спрос на акции Lyft в преддверии ее дебюта на фондовом рынке. Как ожидается, Lyft объявит окончательную цену после окончания сегодняшних торгов. Акции должны начать торговаться на Nasdaq под тикером LYFT в пятницу.

Lyft – один из известных стартапов, которые должны выйти на публичный рынок в этом году. Среди них – ее конкурент Uber Technologies Inc.