Мечел акции

Русский скупай Мечел обычку не надо пялить за океан

НАША СТРАНА
НАША КОНСТИТУЦИЯ
НАШЕ РЕШЕНИЕ
———————————

МАМБА Дешевка

Mechel PAO ADS
$2.05 -0.33 (-13.87%) = 76,67 руб/акция об.
03/09/2020 13:53:22
www.nyse.com/quote/XNYS:MTL

Mechel PAO ADS (Preferred Share)
$0.5896 -0.0705 (-10.68%) = 88,20 руб/акция преф
03/09/2020 13:40:49
www.nyse.com/quote/XNYS:MTLp

Mechel PAO ADS
$2.10 -0.28 (-11.76%)
MAR 09, 2020 11:47 AM ET
www.nasdaq.com/market-activity/stocks/mtl

Mechel PAO ADS (Preferred Share)
$0.5501 -0.11 (-16.66%)
MAR 9, 2020 11:2
www.nasdaq.com/market-activity/stocks/mtl%5E

Покупатель Эльги будет использовать падение цен на уголь как аргумент для снижения цены - Фридом Финанс
Для месторождений типа Эльгинского традиционные методы оценки не подходят. Сумма в 200 млрд рублей может показаться завышенной, но она обусловлена именно огромными ресурсами месторождения. На разработку всех его запасов уйдет не менее 200 лет. С учетом размеров (2,2 млрд тонн) стоимость добычи в долгосрочной перспективе будет сильно зависеть от капитальных и операционных расходов. Инвестиции в добычу на первоначальном этапе должны будут составлять около $0,3 млрд в год, а затем будут увеличиваться.

Операционные затраты на добычу на Эльгинском месторождении составляют около 1200 руб. за тонну, и в текущих условиях оно может генерировать порядка 14 млрд EBITDA в год. Рентабельность EBITDA в угольном сегменте по итогам девяти месяцев прошлого года у «Мечела» составляла около 32%. Цена на уголь подвержена повышенной волатильности, а сбыт будет сильно зависеть от ситуации в экономике Китая.

Полагаю, что покупатель будет использовать падение цен на уголь как аргумент в переговорах, чтобы сбить цену.

Ващенко Георгий

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Мечел может сильно улучшить свое финансовое положение - Альфа-Банк
«Мечел» оценил 51% акций Эльгинского проекта на уровне 100 млрд рублей, что предполагает 196 млрд рублей, или примерно $3 млрд за весь проект, сообщила газета «Ведомости».

Мы считаем новость позитивной для «Мечела». Согласно более ранним оценкам, Эльга оценивалась в $1,5-2 млрд. Если «Мечел» направит 100 млрд рублей на погашение долга, чистый долг компании снизится примерно до 300 млрд рублей, а коэффициент «чистый долг /EBITDA» опустится ниже 4x. Учитывая благоприятные условия рефинансирования в госбанках, «Мечел» может сильно улучшить свое финансовое положение.

Красноженов Борис
«Альфа-Банк»

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Тимофей С.
Согласен.

Сегодня Зюзин полетит в космос.

Вадим Назаренко, не полетел)

rasp01, Ну почему же, слетал и назад приземлился :)).
На самом деле сейчас не до полётов, рынок медвежий. Пока тренд на рынке не поменяется, ничего никуда не полетит. По фиг на все позитивные новости. Но вот при развороте эти «пружины» резко разожмутся, и весь некопленный позитив бурно эякулирует :)). И мечел будет одной из этих пружин.

На 10р. свозили кого-то. Жаль я зявку на шорт поставил меньше, чем следовало. Побоялся.

Сегодня Зюзин полетит в космос.

Вадим Назаренко, не полетел)

«Мечел» просит за свой главный инвестпроект 100 млрд рублей
«Мечел» просит за 51% в Эльгинском угольном проекте в Якутии 100 млрд руб., рассказал «Ведомостям» собеседник, близкий к одной из сторон потенциальной сделки, и подтвердил человек, знающий о подготовке сделки от трех ее участников. Таким образом, весь проект может быть оценен в 196 млрд руб., а доля Газпромбанка (49%) – в 96 млрд. Сумма сформирована, исходя из долга по проекту перед Газпромбанком.
www.vedomosti.ru/business/articles/2020/03/05/824597-mechel-prosit

Сегодня Зюзин полетит в космос.

«Мечел» просит за свой главный инвестпроект 100 млрд рублей
Во столько он оценил 51% Эльгинского угольного проекта
6 марта 2020

«Мечел» просит за 51% в Эльгинском угольном проекте в Якутии 100 млрд руб., рассказал «Ведомостям» собеседник, близкий к одной из сторон потенциальной сделки, и подтвердил человек, знающий о подготовке сделки от трех ее участников. Таким образом, весь проект может быть оценен в 196 млрд руб., а доля Газпромбанка (49%) – в 96 млрд. Сумма сформирована, исходя из долга по проекту перед Газпромбанком. Представители Газпромбанка, «Мечела» и «А-проперти», претендующей на весь проект, от комментариев отказались, как и представитель крупнейшего кредитора «Мечела» – ВТБ.
Эльга – ключевой инвестпроект «Мечела», крупнейшее месторождение коксующегося угля с запасами 2,2 млрд т. Его реализуют три ООО: «Эльга-дорога», «Мечел транс восток» и «Эльгауголь». «Мечел» разрабатывает месторождение и строит инфраструктуру к нему уже более 10 лет. Компания потратила свыше $2 млрд. Газпромбанк купил 49% в проекте в 2016 г. за 34,4 млрд руб. По условиям сделки Газпромбанк через три года получил право продать «Мечелу» эту долю (49%) обратно за 46,5 млрд руб., а если тот откажется от сделки – найти другого покупателя. В августе 2019 г. Газпромбанк объявил, что нашел такого – «А-проперти» основателей оператора Yota Альберта Авдоляна и Сергея Адоньева. «Мечел» принял оферту Газпромбанка о выкупе доли в Эльгинском угольном проекте – но не всей, а 34%. Их стоимость оценили в 32,2 млрд руб. Срок оферты истек 20 января 2020 г., но «Мечел» не смог выкупить долю Газпромбанка.
Компания отказалась исполнять опцион, потому что получила альтернативное предложение, изучение которого требует консультаций в том числе с кредиторами, объяснял представитель «Мечела».
«Мечел» обратился за помощью к Козаку
Компания просит помочь вернуть средства, вложенные в Донецкий электрометаллургический завод, и реструктурировать 340 млрд рублей долгов
Бизнес
Сначала предполагалось, что «А-проперти» купит только долю Газпромбанка, но в январе 2020 г. она подала в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) ходатайство на приобретение 100% Эльги. ФАС дала добро. Авдолян и Адоньев «планомерно формируют промышленный кластер в Якутии», который включает Якутскую топливно-энергетическую компанию («А-проперти» купила ее долг), угольный проект «Огоджа» (миноритарная доля) и порт «Вера» во Владивостоке, рассказывал ее представитель. Приобретение доли в Эльге «является логичным шагом этой стратегии».
Продажа доли за 100 млрд руб. позволила бы «Мечелу» сократить долг на треть и сделать долговую нагрузку управляемой, что может обеспечить реструктуризацию долгов на выгодных условиях, объясняет человек, близкий к одной из сторон сделки. По итогам девяти месяцев 2019 г. чистый долг «Мечела» составлял 408 млрд руб., долговая нагрузка – 6,9 EBITDA.
Если компания получит эту сумму, долговая нагрузка снизится до 5 EBITDA, подсчитала аналитик Raiffeisenbank Ирина Ализаровская, «но это если рассчитываем по существующим результатам, а итоги 2019 г. и I квартала 2020 г. едва ли будут позитивными, учитывая слабую конъюнктуру на рынке угля». В Европе цены на энергетический уголь только за 2019 г. упали на 25–37% до $50–60 за 1 т. На долю добывающего сегмента приходится более 30% выручки «Мечела». За шесть месяцев прошлого года компания произвела 8,1 млн т угля, из них 2 млн – на Эльге.
Плохо, что компания лишается добывающего актива, но в текущем положении дел для нее лучше избавиться от капитальных затрат на его развитие, добавляет Ализаровская. Даже если на фоне низких цен на уголь долговая нагрузка после продажи Эльги снизится не слишком сильно – примерно до 5–6 EBITDA, это станет хорошим результатом для «Мечела», говорит старший директор АКРА Максим Худалов. Конечно, это много для российского металлургического рынка (у крупнейших компаний сектора чистый долг не превышает EBITDA), но для «Мечела» важен сам факт начала снижения долговой нагрузки, замечает эксперт.
«Способность компании обслуживать долг вырастет, так как исчезнет риск его увеличения на реализацию Эльгинского проекта», – говорит Худалов. Эльгинский проект оказался очень сложным с точки зрения как инфраструктуры, так и качества продукции, замечает Худалов, но при должном финансировании (по оценкам экспертов, потребуется еще порядка 80 млрд руб.) проект может стать одним из крупнейших в Якутии. Качество углей на месторождении низкое – высокая зольность и большое количество окисленных углей, объясняет топ-менеджер крупной угольной компании, ухудшают ситуацию и неразвитые железнодорожная инфраструктура и система энергоснабжения. Кроме того, даже если создать железнодорожную инфраструктуру к проекту, возникнет проблема с ее обслуживанием, ведь пути невозможно будет загрузить альтернативными дополнительными грузами, заключает собеседник «Ведомостей». Оценка даже всего Эльгинского проекта в 100 млрд руб. – не только доли «Мечела» – сильно завышена, резюмирует он.
Дать реальную оценку проекту очень трудно, замечает инвестбанкир, с которым поговорили «Ведомости»: финансовые результаты Эльги минимальны, вся ее оценка базируется лишь на планах по развитию, взгляд на которые может различаться. По его оценке, стоимость всей компании сегодня едва ли превышает 40 млрд руб. В 2016 г. для сделки с Газпромбанком Эльга была оценена в $1–1,1 млрд (примерно 67,2–73,9 млрд руб. при среднегодовом курсе в 2016 г. 67,18 руб./$), напоминает Ализаровская. Свои затраты на проект компания оценивала в $2,5 млрд в 2014 г. при среднем курсе 38 руб./$, т. е. примерно в 95 млрд руб. При текущем курсе и ценах на уголь весь актив можно оценить в 100–115 млрд руб. То есть пакет «Мечела» даже с учетом премии за контроль может быть оценен максимум в 70 млрд руб., заключает эксперт.
«А-проперти», похоже, смотрит на проект более оптимистично: ее предложение примерно на 20 млрд руб. меньше, чем хочет за свою долю «Мечел», говорит человек, знающий это от потенциального покупателя.

6 марта 2020 Ведомости

РЖД до 2021 года ввели скидки до 25% к тарифу на экспорт энергетического угля



3 марта 2020 ПРАЙМ

Погрузка на сети ОАО «РЖД» составила в феврале 99,4 млн тонн (-0.6% г/г).

02.03.2020|10:08
По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в феврале 2020 года составила 99,4 млн тонн, что на 0,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за февраль 2020 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2,4% и составил 197,4 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 2,9% и составил 251,4 млрд тонно-км.

Погрузка за январь-февраль 2020 года, по оперативным данным, составила 199,6 млн тонн, что на 2,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Железными дорогами погружено:

каменного угля – 57,8 млн тонн (-8,4% к январю-февралю 2019 года);
кокса – 1,7 млн тонн (-6,4%);
нефти и нефтепродуктов – 38,7 млн тонн (-2,1%);
руды железной и марганцевой – 19,7 млн тонн (+2,8%);
черных металлов – 12,1 млн тонн (-4,9%);
лома черных металлов – 1,8 млн тонн (+30,5%);
химических и минеральных удобрений – 10,1 млн тонн (-0,5%);
цемента – 2,7 млн тонн (+3,6%);
лесных грузов – 6,5 млн тонн (-7,4%);
зерна – 3,4 млн тонн (-17,1%);
строительных грузов – 17,8 млн тонн (+5,7%);
руды цветной и серного сырья – 3,0 млн тонн (+1,8%);
химикатов и соды – 4,3 млн тонн (-0,7%);
промышленного сырья и формовочных материалов – 4,3 млн тонн (-14,3%).
Грузооборот с начала 2020 года составил 406,8 млрд тарифных тонно-км (-3,3%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 516,5 млрд тонно-км (‑3,9%).
ir.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=45&layer_id=4069&refererLayerId=4071&refererPageId=4&id=95393

Пресс-релизы
05.03.2020|10:32
Погрузка экспортного угля в направлении портов выросла на 2% в январе-феврале

Погрузка на сети железных дорог ОАО «РЖД» в адрес морских портов в январе-феврале 2020 года составила 51,5 млн тонн (+0,4% к уровню аналогичного периода 2019 года). В адрес портов Северо-Запада по итогам двух месяцев отправлено более 21,3 млн тонн грузов (+1,1% к уровню января-февраля 2019 года), портов Юга – 13,5 млн тонн (-0,5%), портов Дальнего Востока – 16,6 млн тонн (+0,3%).

Экспортного угля в адрес портов погружено около 24,3 млн тонн (+2%), в том числе в порты Юга – 2,6 млн тонн твердого топлива (+41%), в порты Северо-Запада – более 7,7 млн тонн (-0,9%), в порты Дальнего Востока – порядка 14 млн тонн (-1,5%).

Погрузка нефтяных грузов в адрес морских терминалов в январе-феврале превысила 15,6 млн тонн (+3,5%), в том числе в порты Юга – 5,7 млн тонн (-5%), в порты Северо-Запада – около 8,6 млн тонн (+9,4%), в порты Дальнего Востока – около 1,4 млн тонн (+7,7%).

Доля угля в структуре экспортного грузопотока составляет 47,2%, нефтяных грузов – 30,4%, черных металлов – 7,5%, удобрений – 5,3%.
press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererLayerId=3307&id=95452

Аэрофлот Шорт закрыл _ДА
Если Мечел ШОРТ — Иди лечись !

106 на неделе увидем

Далее 120 перепрыгнем к апрелю 141 по обычке Мечела прокатят

А там глядишь VTB объяснит всем за жили были в апреле

Че по чем

500 Мечел!!!

Зайков Антон, Ну, это если ВТБ в капитал Мечела войдёт.

Аэрофлот Шорт закрыл _ДА
Если Мечел ШОРТ — Иди лечись !

106 на неделе увидем

Далее 120 перепрыгнем к апрелю 141 по обычке Мечела прокатят

А там глядишь VTB объяснит всем за жили были в апреле

Че по чем

500 Мечел!!!

Третьего шанса не будет!

Докупаем Господа кто не успел!

04.03.2020

Канаты БМК «Мечел» поставлены судостроительному предприятию


Белорецкий металлургический комбинат (АО «БМК», входит в Группу «Мечел») изготовил партию оцинкованных канатов для одного из крупнейших судостроительных комплексов России – производственного объединения «Северное машиностроительное предприятие» (АО «ПО «Севмаш»).
БМК впервые произвел для этого потребителя канаты диаметром 66,5 мм. Поставка более 120 тонн этой продукции осуществлена через сбытовую компанию Группы – «Мечел-Сервис».
Шестипрядные оцинкованные канаты БМК будут применяться в швартовых устройствах различных судов. Цинковое покрытие обеспечивает им устойчивость к коррозии в агрессивных средах. Это повышает износостойкость и срок эксплуатации канатов.
АО «ПО «Cевмаш» входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация», предприятие специализируется на судостроении, производит высокотехнологичное оборудование для различных отраслей промышленности и топливно-энергетического комплек



Источник: МЕЧЕЛ

Мечел ао -33% в моменте!
Планка одной сделкой была за секунду буквально!

У кого-то очень жирного сдали нервишки. :)



Авто-репост. Читать в блоге >>>

ZizZz, это не кто-то один жирный, а много маржин-коллов одномоментно. Первыми по рискам закрывают неликвид

Фигура по акциям "Мечел преф."


На месячном графике акции «Мечел преф.» формируют фигуру «Вымпел» 
Ждем выход из фигуры
teleg.run/Trendoman Телеграмм канал



Авто-репост. Читать в блоге >>>

Интересно, докуда допадает? В Китае спад промышленности -> спрос на уголь в пол. А Мечел весь в долгах как в шелках. Лично я его брать готов не дороже 20 рублей за бумажку, интересно, как другие?

Зайка антон, как тебе сегодня. Хорошо я в шорте досидел.