Финаме
БКС Мир ИнвестицийРазмер дивов кто нибудь прикидывал?
Михаил FarEast, 1-1.5 рубля
| Число акций ао | 19 260 млн |
| Номинал ао | 0.01 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 148,5 млрд |
| Выручка | 67,5 млрд |
| EBITDA | 43,2 млрд |
| Прибыль | 29,6 млрд |
| Дивиденд ао | 0,772 |
| P/E | 5,0 |
| P/S | 2,2 |
| P/BV | 1,0 |
| EV/EBITDA | 2,9 |
| Див.доход ао | 10,0% |
| НМТП Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
НМТП акции
7.71₽ -1.41%
-
- А как были подсчитаны дивы в таблице? я открыл дивидендную политику от 2007 г. Там нет ни каких обязательств.
Все укладывается в одну фразу: на усмотрение совета директоров.
Просмотрел бегло предыдущие выплаты там тоже все в разброс… 2015 вообще не платили..
Кто считает и вставляет значения в таблицу дивов, можете кратко сказать на что опирались? 
МОСКВА, 27 мар /ПРАЙМ/. Чистая прибыль группы Новороссийский морской торговый порт (НМТП) по МСФО в 2019 году на фоне продажи Новороссийского зернового терминала (НЗТ) выросла в 3,5 раза по сравнению с предыдущим годом — до 943,3 миллиона долларов, следует из сообщения компании.
НМТП в конце апреля прошлого года закрыл сделку по продаже НЗТ подконтрольной банку ВТБ структуре «Деметра 1» за 547,8 миллиона долларов.
Выручка компании по МСФО при этом снизилась на 8,9% — до 866,4 миллиона долларов, EBITDA сократилась на 3,4% — до 646,5 миллиона долларов.
1prime.ru/business/20200327/831157182.html
НМТП - стратегия развития порта от Транснефти до 2029 г - презентация
Авто-репост. Читать в блоге >>>
- НМТП - чистая прибыль по МСФО за 2019 г выросла на 251,8%
Консолидированная выручка Группы НМТП за 2019 год составила $866,4 млн, что на $84,8 млн, или на 8.9%, меньше, чем за 2018 год. Снижение выручки обусловлено потерей доходов от перевалки зерна ($121,2 млн) и частично компенсировано увеличением доходов от перевалки нефти и нефтепродуктов ($46,6 млн).
EBITDA и чистая прибыль Группы НМТП в отчетном периоде составила $646,5 млн и $943,3 млн соответственно. Существенный рост прибыли за период обусловлен продажей доли участия в уставном капитале ООО «НЗТ».
Размер денежных средств и их эквивалентов на 31 декабря 2019 года составил $433,5 млн. Чистый долг Группы снизился до $387,1 млн.
Отношение чистого долга к EBITDA улучшилось до 0,60 против 1,26 на начало года.
релиз
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Консолидированные финансовые результаты Группы НМТП за 12 месяцев 2019 года:
www.nmtp.info/holding/press-centre/news/news_detail.php?ID=9480
www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=1622310
Логично предположить, что если нефти станут добывать больше, то и переваливать ее будут больше.
Однако призраки глобальной рецессии и перепроизводства витают в воздухе, изрядно портя сей приятный момент.
Deacon, Логика на рынке? Как это оригинально.
Логично предположить, что если нефти станут добывать больше, то и переваливать ее будут больше.
Однако призраки глобальной рецессии и перепроизводства витают в воздухе, изрядно портя сей приятный момент.
- Грузооборот порта Приморск (Группы НМТП) за 2 месяца 2020 года вырос на 23% — до 11,16 млн тонн
Грузооборот порта Приморск за январь-февраль 2020 года составил 11 млн 163,9 тыс. тонн, что на 23% превышает показатель аналогичного периода 2019 года. По данным ФГБУ «Администрация портов Балтийского моря», объем перевалки нефти увеличился на 26% и составил 7 млн 791,5 тыс. тонн.
Объем перевалки нефтепродуктов увеличился на 16% к уровню января-февраля 2019 года и составил 3 млн 372,4 тыс. тонн. - В случае реализации глобальной рецессии показатели НМТП будут замедляться - Промсвязьбанк
Нормализованный грузооборот группы НМТП (с учетом продажи ООО «НЗТ») за январь 2020 года вырос на 5,6% относительно результата января 2019 года — до 11 838,879 тыс. тонн. Об этом сообщил порт.
НМТП продемонстрировал положительную динамику грузооборота, что связано с увеличением перевалки нефти (+14,3%, до 6,29 млн тонн) и нефтепродуктов на 3,2%, до 3,489 млн тонн.
Отметим рост перевалки угля на 37,3%, до 187 тыс. тонн, железорудного сырья на 68,8%, до 339,5 тыс. тонн и химических грузов, перевалка которых увеличилась в 2,6 раза, до 102 тыс. тонн. В текущий момент компания показывает положительную динамику, однако в случае реализации риска глобальной рецессии показатели будут замедляться, что может оказывать давление на ее капитализацию.
Промсвязьбанк
Авто-репост. Читать в блоге >>> - НМТП - нормализованный грузооборот Группы за январь составил 11,8 млн т, +5,6%
Группа НМТП сообщает, что нормализованный грузооборот Группы НМТП (с учетом продажи ООО «НЗТ») за январь 2020 года вырос на 5,6% относительно результата января 2019 года.
Основные драйверы
Увеличение объемов перевалки нефти на 789 тыс. тонн на фоне роста грузооборота данного сырья в портах РФ.
релиз
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
НМТП сохраняет свои позиции в TOP-5 лидеров дивдоходности.
smart-lab.ru/dividends
Pinkin, мы все это промо уже в ветке Красноярскэнергосбыта проходили…
Konstanin K., разве «промо» имело (и до сих пор имеет) плохой итоговый результат?
P.S.
С 4 руб. сходили до 7 руб. (за период с конца октября по начало марта).
75 % за 4 месяца (= 436% годовых, с учётом сложного процента).
Что ж плохого в таком промо?
Разве действительно такое уж оно плохое?
P.P.S.
Следующее «промо» — в «Пермэнергосбыте» (лидере дивсезона-2020).
Pinkin, промо сначала как бы намекало: «Держите вместе со мной до дивов, ребята», а потом вдруг: «Несмотря на то, что вышел из Красноярска, рад видеть, что акция довольно сильная...», т.е.: «Всем счастливо оставаться!»
Это не только я, кстати, заметил. :)НМТП сохраняет свои позиции в TOP-5 лидеров дивдоходности.
smart-lab.ru/dividends
Pinkin, мы все это промо уже в ветке Красноярскэнергосбыта проходили…ВТБ и НМТП — взгляд в будущее
Всем привет, Друзья. И снова мы с интригой смотрим на экран монитора по утру. Но тем не менее разберем две новости на нашем рынке перед открытием торгов:
Банк ВТБ представил финансовые результаты по МСФО за 2019 год и подготовил наглядную презентацию. Пока готовится полный разбор отчетности, давайте тезисно пробежимся по основым показателям:
➕ Чистые операционные доходы: 610,4 млрд руб.
➕ Расходы, включая налоги: 409,2 млрд руб.
➕ Чистая прибыль: 201,2 млрд руб.
➖ Чистая процентная маржа: 3,4%
➕ ROE 12,8%
➖Дивиденды: 2,7% за 2018 год.
Все выводы, подробный разбор и информация по планируемым дивидендам скоро в блоге, а ниже прогноз ВТБ на 2020 год:
Далее, Группа НМТП опубликовала свою стратегию развития на ближайшие годы. Стратегия вышла небольшая и малоинформативная, но главные тезисы ниже:
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Владимир Литвинов, тебя не пугает существенный рост инвестиций?
Тимофей Мартынов, Дурацкий вопрос: а собственно, за счет чего растут акции? В смысле, долгой перспективы? Без учета спекуляций?
Cheburgena, акции растут если прибыль растет
Тимофей Мартынов, Либо дивы будут, либо акции подрастут. Т е существенные инвестиции пугать особо не должны.Транснефть хочет увеличить капзатраты НМТП до 109 млрд рублей до 2029 года. Это на 80% больше того, что в среднем тратили в предыдущие годы. 63 млрд пойдет на реконструкцию и поддержание текущих мощностей. Если доходы не вырастут, то текущие див. выплаты в 25 млрд рублей в год, могут сократиться на сумму до 5 млрд, то есть где-то на 20%.
Что думаете?
Тимофей Мартынов, думаю, что покупать сейчас еще не время, пока нет четкого понимаю, сколько будет дивиденд (в рублях) за 2019
НМТП - факторы роста и падения акций
- Уникальный актив. Генерирует огромный свободный денежный поток, к-й почти не зависит от экономического цикла. Отличная рентабельность. (29.12.2017)
- Снижение покупок нефти со стороны ЕС после 24.02.22 должно спровоцировать рост перевалки через Новороссийский порт (избыточные мощности есть) (05.07.2022)
- Кандидат на приватизацию (20% принадлежит Росимуществу), капитализацию могут разогнать к данному сущфакту. (18.10.2023)
- Стратегия до 2029 года подразумевает рост годовых капзатрат до 11 млрд в год в среднем, что ограничит суммы для выплаты дивидендов. (05.03.2020)
- Компания с 2019 года перестала публиковать презентации для инвесторов (31.05.2021)
- Риск диверсии со стороны Украины. (11.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
НМТП - описание компании
Группа НМТП является крупнейшим российским портовым оператором. Акции ПАО «НМТП» (ИНН 2315004404) котируются на Московской Бирже (тиккер NMTP), а также на Лондонской фондовой бирже в форме глобальных депозитарных расписок (тиккер NCSP). 50.1% акций ПАО «НМТП» принадлежат компании Novoport Holding Ltd, бенефициарами которой являются OAO «АК Транснефть» и группа «Сумма».
В группу НМТП входят: ПАО «Новороссийский морской торговый порт», ООО «Приморский торговый порт», ОАО «НСРЗ», ОАО «Флот НМТП», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО «ИПП», ООО «Балтийская стивидорная компания» и ЗАО «СФП».
IPO компании прошло в Лондоне и Москве в ноябре 2007 года, на котором было размещено 19,38% акций компании.
В 2018 году контрольный пакет НМТП консолидировала Транснефть.
Стратегия НМТП: www.transneft.ru/u/section_file/44303/nmtp.pdf
Более 80% выручки компании приходит от грузооборота, связанного с экспортом нефти и нефтепродуктов.
Группа НМТП оказывает услуги по перевалке широкой номенклатуры грузов:
Генеральные грузы
Список переваливаемых генеральных грузов включает в себя черные и цветные металлы, биг-бэги, грузы на паллетах, грузы в ящиках, грузы в коробках, грузы в мешках, скоропортящиеся грузы, бумага, техника, оборудование, негабаритные грузы.
Перевалка генеральные грузов осуществляется на следующих терминалах: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ», АО «НЛЭ», ООО «Балтийская Стивидорная Компания».
Навалочные грузы
Номенклатура переваливаемых навальных грузов включает в себя: железорудное сырье, уголь, химические грузы, зерновые грузы, сахар, цемент.
Перевалка навалочных грузов осуществляется через следующие терминалы: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ» (металлы).
Наливные грузы
На терминалах группы обрабатываются следующие наливные грузы: нефть, нефтепродукты, КАС, масло.
Перевалка осуществляется через терминалы: ПАО «НМТП» и ООО «ИПП».
Контейнерные грузы
Перевалка контейнеров осуществляется на 2 терминалах Группы в Новороссийске: ПАО «НМТП» и АО «НЛЭ» и терминале ООО «Балтийская Стивидорная Компания» в городе Балтийск Калининградской области.
Оперативное отслеживание танкеров:
http://aistracker.ru/map7.asp
https://www.marinetraffic.com/
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
