Распадская акции

Российский уголь в Азии подешевел на 12%.

21 апреля 2020
Российский энергетический уголь в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР) в середине апреля подешевел на 12% по сравнению с концом марта на фоне ослабления спроса на топливо в регионе и падения котировок австралийского угля. Некоторые поставщики дают покупателям большие скидки, чтобы распродать запасы топлива, накопленные на складах морских терминалов на Дальнем Востоке.

Цены на морские партии энергетического угля калорийностью 6 000 ккал/кг, которые экспортируются из России в АТР, уменьшились к настоящему времени до $59,94/т (fob порты Дальнего Востока) по сравнению с $68,06/т (fob порты Дальнего Востока) — в конце прошлого месяца. Котировки российского угля в АТР достигли самого низкого уровня с июля 2016 г. Удешевление угля вызвано ослаблением спроса в странах, которые входят в число крупнейших потребителей твердого топлива в Азии, таких как Япония. Потребление угля сокращается из-за падения промышленного производства и снижения экономической активности в условиях ограничений, вызванных пандемией Covid-19. Кроме того, в Китае в апреле образовался профицит предложения угля, и власти страны начали приостанавливать импорт топлива через некоторые порты, такие как Гуанчжоу.

Темпы снижения цен на твердое топливо в Азии в текущем месяце оказались выше, чем на европейском рынке. В результате премия при продажах высококалорийного российского угля в АТР по сравнению с экспортом через северо-западные порты России в середине апреля уменьшилась на 7,5%, до $13,31/т.

Российский уголь калорийностью 5 500 ккал/кг подешевел в Азии на 9% по сравнению с концом марта, до $51,13/т (fob порты Дальнего Востока). Поставщики предлагают такой уголь китайским покупателям по $53/т (cif порт в Китае), что эквивалентно $50/т (fob порт Дальнего Востока), сообщают участники рынка. Российские производители готовы продавать топливо по сниженным ценам, чтобы избежать сокращения добычи, заполнения складов и роста производственных издержек.

В Китае отмечено сокращение добычи угля по итогам первого квартала 2020 года.

2020-04-19
Пекин, 19 апреля /Синьхуа/ — В первом квартале 2020 года объем добычи угля в Китае снизился на 0,5 проц. в годовом выражении до 830 млн тонн. Об этом свидетельствуют данные Государственного статистического управления КНР.

При этом объем добычи угля в марте текущего года вырос на 9,6 проц. в годовом исчислении до 340 млн тонн, покончив со спадом этого показателя в первые два месяца с.г.

Тем временем импорт угля в страну в первом квартале этого года вырос на 28,4 проц. против того же периода прошлого года — до 95,78 млн тонн, в том числе в марте импорт угля вырос на 18,5 проц. до 27,83 млн тонн.

Данные Госстата также показали, что цена на уголь снизилась в Китае. 3 апреля цена на энергетический уголь в порту Циньхуандао с теплотой сгорания 5500 килокалорий на килограмм составила 540 юаней /около 76,4 долл. США/ за тонну, снизившись на 16 юаней против показателя в конце февраля.

#RASP #Раскрытия
СД Распадской принял решение о погашении 20,4 млн. акций, приобретенных в 2019 у акционеров

Роман Ранний, или хорошо или плохо ?

P/S/ вроде по закону обязаны потушить в течение года.

Евдокимов Сергей, почему плохо? теперь на каждую акцию больше прибыли будет.

#RASP #Раскрытия
СД Распадской принял решение о погашении 20,4 млн. акций, приобретенных в 2019 у акционеров

Роман Ранний, или хорошо или плохо ?

P/S/ вроде по закону обязаны потушить в течение года.

#RASP #Раскрытия
СД Распадской принял решение о погашении 20,4 млн. акций, приобретенных в 2019 у акционеров

Украина с 15 апреля вводит 65%-ную спецпошлину на импорт российского угля.

09.04.2020
Специальная пошлина в размере 65% на импорт в Украину российского угля вводится с 15 апреля.

Об этом говорится в постановлении Кабмина №261 от 18 марта.

Спецпошлина не вводится для угля марки “А” (антрацит), битуминозного угля и коксующегося угля для металлургической промышленности, а также угля марки “Т” (тощий) для производителей электрической и тепловой энергии. Пошлина на импорт электрической энергии не вводится, хотя ее анонсировали на заседании Кабмина.

Аналитики называли главным бенефициаром этого решения правительства холдинг ДТЭК Рината Ахметова, который добывает почти 90% энергетического угля в Украине.

Принятый Кабмином документ вносит изменения в правительственное постановление №624 от 17 июля 2019 года, которым была введена спецпошлина на российское дизтопливо (4%) и сжиженный газ (3%).

По данным Государственной таможенной службы, в январе-феврале 2020 года на Россию приходилось более 61% импортных поставок энергетического угля в Украину. За первые два месяца этого года было импортировано каменного угля и антрацита на $338,01 млн, в том числе из Российской Федерации – на $207,22 млн.

Распадская - прибыль по РСБУ за 1 кв снизилась в 8 раз


отчет

Авто-репост. Читать в блоге >>>

РЖД при выполнеии ряда услоыий предоставит угольщикам скидку на перевозку на экспорт в западном направлении.

Уголь поедет за процент
Скидки к тарифу ОАО РЖД могут расширить

24.03.2020
ОАО РЖД сможет предоставить угольщикам скидку до 99% на перевозку на экспорт в западном направлении. Такую возможность монополии предлагает дать ФАС при условии, если погашаются ее переменные затраты. Сейчас из-за плохой конъюнктуры на европейских рынках на запад уголь почти не едет, поэтому ОАО РЖД уже дало максимальную скидку, чтобы часть объемов вернулась на это направление с востока. По мнению аналитиков, сам инструмент повышенной скидки полезен, хотя воспользоваться им в полной мере ОАО РЖД не сможет.

ФАС подготовила проект приказа, который позволяет ОАО РЖД вводить скидки на перевозку до 99% до тех пор, пока тариф покрывает переменные затраты (“Ъ” видел документ). Сейчас монополия может давать скидки в пределах тарифного коридора, размер ограничен 25% для грузов первого (самого дешевого) тарифного класса на расстояниях до 3 тыс. км, 50% — для второго и третьего тарифного классов и 12,8% — на все остальные грузы.

Под последнюю категорию подпадают и наиболее массовые отправки экспортного энергетического угля из основных районов добычи. После того как в прошлом году конъюнктура европейских рынков сильно ухудшилась, вместо портов северо-запада и юга уголь поехал на Дальний Восток, где цена на экспортных рынках была выше. Но инфраструктура БАМа и Транссиба недостаточна, чтобы вместить всех желающих.

В пояснительной записке к проекту приказа сообщается, что увеличение размера потенциальной скидки (ФАС устанавливает границы коридора, решают в ОАО РЖД) предпринимается, чтобы обеспечить «конкурентные тарифные условия на перевозку угля в западном направлении».

В самом ОАО РЖД раньше сдержанно относились к идее дать скидку. Если в 2019 году скидку на юг монополия дала без обязательной гарантии объемов со стороны угольщиков, то на северо-запад долго не вводила, а когда ввела в октябре, то лишь под гарантию отправки 15,9 млн тонн до конца года, которые в не обеспечили. Но после заседания рабочих групп Госсовета 26 февраля и обсуждения с главой Кузбасса Сергеем Цивилевым и угольщиками монополия ввела максимальные (12,8%) скидки по обоим направлениям, не требуя гарантий объемов (см. «Ъ-Онлайн» от 3 и 16 марта). В ОАО РЖД от комментариев отказались.

При распределении ограниченных мощностей Восточного полигона Минэнерго предлагает часть угольной квоты давать компаниям обычным порядком и в зависимости от доступной портовой инфраструктуры, а часть — пропорционально отправкам на альтернативные рынки, в том числе западный. Но пока ОАО РЖД и угольщики подписали лишь соглашение об отправке 53 млн тонн экспортного угля на восток до конца года (см. “Ъ” от 19 марта). Вместе с тем, рассказывает один из источников “Ъ”, близко к подписанию и соглашение с Кузбассом по северо-западу и югу, предполагающее поставки не ниже уровня 2019 года.

Обсуждается и возможность субсидирования вывоза угля на экспорт: по словам источника “Ъ” в отрасли, речь идет именно о новых скидках в западном направлении.

«ФАС предлагает очень сильный инструмент, который позволит ОАО РЖД принимать решения в условиях волатильности,— говорит директор по логистике СУЭК Денис Илатовский.— ОАО РЖД сможет привлекать грузы, в том числе ушедшие с железнодорожного транспорта». Тариф на 50% состоит из инфраструктурной составляющей и на 50% из вагонной, уточняет Максим Худалов из АКРА: «Ранее ОАО РЖД крайне неохотно снижало первую часть. Понятно, что на 99% они снизить не смогут, поскольку переменные издержки составляют около 50% от тарифа. Но даже если скидка будет на уровне 25%, это порядка $4–5 с тонны. Для многих угольщиков это хорошая прибыль, поэтому, на мой взгляд, мера действенная».

Глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров говорит, что увеличение потенциальной скидки — хорошая новость для рынка, поскольку применять ее можно не только для угля, но и, например, для нефтепродуктов, что позволит конкурировать с «Транснефтью». На ряде направлений — в частности, для Антипинского НПЗ — применение увеличенной скидки, на взгляд эксперта, оправданно. Что касается потенциального ущерба для ОАО РЖД, он отмечает, что «величина переменных издержек известна только монополии». Единственным минусом решения ФАС, если оно будет принято, эксперт называет потенциальную возможность полного выдавливания из бизнеса речных перевозчиков.
www.kommersant.ru/doc/4299898?query=тарифы%20ржд

распад спасибо тебе, но я ушел по 98.78… этот задерг мне не понравился...

никогда бы не подумал, что на распаде можно заработать не зная инсайда… был приятно удивлен… ТА тоже работает, иногда… самую толику…

От чего тогда такой рост

Stock News, [23.03.20 11:30]
❗️🛢Эпический обвал цен на нефть означает, что уголь теперь является самым дорогим ископаемым топливом в мире

Роман Ранний, сие, наверное, в тему энергетического угля.

никогда в страшном сне не видел, но распад прикупил…

Stock News, [23.03.20 11:30]
❗️🛢Эпический обвал цен на нефть означает, что уголь теперь является самым дорогим ископаемым топливом в мире

Распадская - дешево и сердито. Обзор финансовых показателей по МСФО за 2-ое полугодие 2019 года. Дивиденды

Распадская опубликовала отчет МСФО за 2-ое полугодие 2019 года. В отчете информация совпадает с той, что было замечено в отчете Евраза.

Есть хорошие и плохие новости в отчете. С одной стороны, Распадской вернули займы, которые она давала своим «сестрам», а с другой стороны — эти деньги не распределили на дивиденды, ограничившись их минимальным размеров. Но обо всем по порядку.

На фоне снижения цен и объемов реализации выручка снизилась на 24% к прошлому году и на 26% к предыдущему полугодию. По итогам года снижение составило 5%.

На операционную прибыль помимо причин, указанных выше, негативно повлияла курсовая переоценка валютной кубышки (бумажный убыток 650 млн. рублей) и обесценивания МУК-96 (этот маневр позволил снизить налог на 2 млрд. рублей).

В соответствии с обновленным планом добыча на шахте МУК-96 будет возобновлена в 2027 году. Учитывая, что возобновление добычи произойдет через 7 лет и что существует высокая степень неопределенности в отношении возобновления деятельности, Группа приняла решение произвести обесценение всех внеоборотных активов шахты МУК-96, что привело к 9,355 млн. руб. убытка от обесценения в консолидированном отчете о совокупном доходе.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Распадская готовится к приостановке продаж угля на срок до года
Компании необходимо поддерживать достаточные финансовые резервы в виде остатков свободных денежных средств.

Шахта Распадская, входящая в Evraz Р. Абрамовича, готовится к возможной приостановке продаж угля на срок от 6 месяцев до 1 года.
Об этом заявил гендиректор Распадской угольной компании С. Степанов.

Компания рассматривает шоковый сценарий и необходимость финансирования без фактических продаж.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

«Распадская» допустила возможность приостановки продаж угля из-за коронавируса
Шахта «Распадская» готовится к возможной приостановке продаж угля на срок от шести месяцев до года, заявил на телефонной конференции для аналитиков 20 марта генеральный директор Распадской угольной компании Сергей Степанов (цитата по «Интерфаксу»). По его словам, компания рассматривает «шоковый сценарий» и необходимость финансирования без фактических продаж. «Компании нужна будет ликвидность на 6–8 месяцев при худшем сценарии», – сказал он. Представитель «Распадской» пояснил, что Степанов приводил пример возможного шокового сценария в ответ на вопросы миноритариев относительно размера дивидендов, поясняя тем самым необходимость сохранения запаса ликвидности. Финансовое положение «Распадской» устойчивое, подчеркнул он: «Ко всем сценариям компания готова, поскольку сформировала существенную подушку ликвидности». Представитель СУЭК не ответил на запрос «Ведомостей».
www.vedomosti.ru/business/articles/2020/03/22/825877-raspadskaya-dopustila

распад вытянет только кокс...

Евдокимов Сергей, Если нефть 25 останется, то уголь тоже вниз пойдёт. При остановке производства убытки меньше будут.

khornickjaadle, нефть же опосредованно влияет на металлургию из-за общемирового спада экономики. Верно? Или же есть какое-то прямое влияние?

Евдокимов Сергей, Не наблюдаю такого. Нефть падала на 28 баксов 5 лет назад, затем уголь свалился на 90. Это цена равна цене продажи угля Распадом сейчас. На экспорт по такой цене и не будут продавать, так сказали. РЖД берёт по-моему 40-50 баксов за доставку до портов угля на экспорт. Получится убыток.

Евдокимов Сергей, Если нефть 25 останется, то уголь тоже вниз пойдёт. При остановке производства убытки меньше будут.

khornickjaadle, нефть же опосредованно влияет на металлургию из-за общемирового спада экономики. Верно? Или же есть какое-то прямое влияние?

Евдокимов Сергей, Если нефть 25 останется, то уголь тоже вниз пойдёт. При остановке производства убытки меньше будут.

Распадская - не исключает шоковый сценарий работы без продаж до 6-12 месяцев
гендиректор Распадской Сергей Степанов в ходе телеконференции:

«Мы считаем, что нам нужна ликвидность как минимум на 6-12 месяцев, то есть мы рассматриваем самый катастрофический сценарий, и если это все не реализуется, то есть ситуация останется относительно стабильной, то в мае будет новый совет директоров, где будут обсуждаться дивиденды. Но пока мы на полном серьезе рассматриваем шоковый сценарий и необходимость финансироваться от 6 до 12 месяцев без возможности продаж»

источник




Авто-репост. Читать в блоге >>>

Распадская - капзатраты в 2020 г могут составить $64-65 млн
гендиректор Распадской Сергей Степанов:

«У нас на 20-й год капекс мы планируем порядка 64-65 миллионов долларов»

По итогам 2019 года капвложения «Распадской» выросли на 43% и составили 76 миллионов долларов.

Таким образом, в текущем году они могут быть снижены на 15-16%.

источник

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Распадская - прибыль по РСБУ за 2019 г -18%


отчет

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Распадская - Прибыль мсфо 2019г: 13,664 млрд руб (-51% г/г); Прибыль рсбу 2019г: 9,723 млрд руб (-18% г/г)

Распадская – рсбу/ мсфо
703 271 727 акций
www.raspadskaya.ru/upload/files/Изменения%20в%20Устав-18.12.2019.doc.pdf?FileID=1466
Free-float 16%
Капитализация на 20.03.2020г: 60,200 млрд руб 

Общий долг на 31.12.2017г: 5,304 млрд руб/ мсфо 39,153 млрд руб  
Общий долг на 31.12.2018г: 7,819 млрд руб/ мсфо 42,345 млрд руб  
Общий долг на 31.12.2019г: 3,775 млрд руб/ мсфо 26,021 млрд руб 

Выручка 2017г: 20,944 млрд руб/ мсфо 50,615 млрд руб  
Выручка 1 кв 2018г: 6,956 млрд руб  
Выручка 6 мес 2018г: 9,738 млрд руб/ мсфо 32,110 млрд руб  
Выручка 9 мес 2018г: 13,581 млрд руб  
Выручка 2018г: 23,120 млрд руб/ мсфо 67,992 млрд руб 
Выручка 1 кв 2019г: 9,616 млрд руб 
Выручка 6 мес 2019г: 15,034 млрд руб/ мсфо 37,206 млрд руб 
Выручка 9 мес 2019г: 18,472 млрд руб 
Выручка 2019г: 20,768 млрд руб/ мсфо 64,641 млрд руб 

Прибыль 2017г: 17,701 млрд руб/ Прибыль мсфо 18,570 млрд руб 
Прибыль 1 кв 2018г: 4,096 млрд руб 
Прибыль 6 мес 2018г: 4,794 млрд руб/ Прибыль мсфо 13,288 млрд руб 

Авто-репост. Читать в блоге >>>