Число акций ао 310 891 млн
Номинал ао 0.27 руб
Тикер ао
  • UNAC
Капит-я 189,6 млрд
Выручка 477,0 млрд
EBITDA -18,0 млрд
Прибыль -35,8 млрд
Дивиденд ао –
P/E -5,3
P/S 0,4
P/BV -2,6
EV/EBITDA -34,0
Див.доход ао 0,0%
* Все показатели рассчитываются по данным за последние 12 месяцев (LTM)
ОАК Календарь Акционеров
27/02 ВОСА по допэмиссии 2,01 млрд акций по закрытой подписке
Прошедшие события Добавить событие
Россия

ОАК акции

0.61₽  -2.24%
Купить акции ОАК
Купить в Финаме Купить в БКС Мир Инвестиций
Облигации ОАК
  2. Аватар сергей

    ОАК капитал на акцию (стр 11 отчёта мсфо за 2015):

    на конец 2014 года акций было выпущено 235863749128 штук, капитал был 138201 млн руб,
    на конец 2015 года акций было выпущено 361500994430 штук, капитал был 196312 млн руб.

    Итого капитала на акцию приходилось в 2014 году 0,586 руб, в 2015 году стало 0,543 руб.

    Непонятно вообще зачем упали с хаёв, даже по формальным признакам причин нет выходит.

    www.uacrussia.ru/upload/iblock/392/3922428750d8156462575cea2096caba.pdf
    www.uacrussia.ru/ru/investors/share-capital/

    Валовая прибыль практически не изменилась за год.
    Резервы выросли более, чем в 3 раза.
    Денежные средства за год выросли с 92 до 155 млрд руб.
    Чистый долг снизился главное аж на 35% до 169 ярдов.

    Ответить 0
  3. Аватар сергей
    Чёрный кот, разовые списания на 126 млрд руб, представь теперь какая прибыль будет дальше!)
    Выручка и прибыль от основной деятельности растут.
    За прошлый 2015 год на внебирже одной прошло более 2-х объёмов всех акций ОАКа в свободном обращении. 
    Кто-то собрал все акции с рынка — оборот был около 190% всех акций. То есть сначала скупили 95% и потом их перепродали 2-мя сделками. 
    Серьёзно — собрали почти-почти всё — думаю более 90% 

    moex.com/ru/expit/securitytrades.aspx?ssvc=0&day1=20140101&day1mindate=20090901&day1maxdate=&day1day=1&day1month=1&day1year=2014&day2=20161231&day2mindate=20090901&day2maxdate=&day2day=31&day2month=12&day2year=2016&issue=unac&bSubmit=Показать
    Ответить 0
  4. Аватар Чёрный кот
    сергей, какой смысл спорить? Вот открываю я отчет по МСФО и вижу убыток за 2015 год.
    Ответить 0
  5. Аватар сергей
    Чёрный кот, отчётность сложно изучить?)
    Убытки все рисованные, кроме того в корпорации огромное количество недвижимости, жалко только, что пока её продавать не хотят — говорят дёшево и будут застраивать и сдавать в аренду. Один участок 100 Га в центре Москвы чего стоит...
    Кроме того наращиваются поставки комплектующих на экспорт, не только готовых судов:

    www.aviaport.ru/digest/2016/06/28/389912.html

    Себестоимость производства в России сейчас в два раза ниже даже, чем в Китае! Не говоря о штатах и европе.
    Чтобы оставаться конкурентоспособными, и боинги и аэробусы всякие покупают комплектующие у нас.
    Ответить 0
  6. Аватар Malik
    Тимофей Мартынов, так все же самолеты модернизируются по многу раз, если планер удачный сделали, то в нем много раз начинку потом меняют. Американская армия до сих пор вся летает на грузовике Геркулес 1954 года (естественно модернизированном). Боингу 747 уже 50 лет и таких примеров множество. Так что наши Ил-96, Ил-76 юноши еще совсем, особенно с учетом модернизаций. Военные самолеты по всему миру продаются. Просто просрали внутренний рынок ГА в 90-е, уничтожили всю отечественную ГраждАвиацию «реформаторы» и назад его отбить рыночными методами очень непросто теперь.
    Ответить+ 1
  7. Аватар Чёрный кот
    сергей, я работаю в этой сфере. Все на столько плотно сидят на госзаказе и господдержке, что без этого ОАК не продержится и года. Производство не окупает затраты. Не важно, сколько они  делают самолетов, рентабельность корпорации ниже плинтуса.
    Ответить+ 1
  8. Аватар сергей
    Чёрный кот, а ты пока капитализации сравни)
    Вообще-то ОАК — крупнейший производитель военной авиации во всём мире.
    Так что сравни ещё с капитализацией Локхид Мартин обязательно.

    А слова Слюсаря переврали журналисты — этот вопрос ему вчера на ГОСА задавали.
    Видимо журналюги тоже хотят закупиться акциями ОАК;)
    Ответить+ 1
  9. Аватар Ремора
    Тимофей Мартынов, номинал 86к.,  но реальных чистых активов по МСФО на 2015г. было 63к. на акцию… :) а за 2015г. по тому же МСФО показали убыток 36 коп. на акцию.…  и тут же появляется вопрос: — а сколько реально ЧА осталось на каждую акцию? при рыночной цене около 60к. есть смысл покупать?
    Ответить 0
  10. Аватар Чёрный кот
    сергей, детские масштабы. Сравни с новым боинг 737 МАХ — произведено только два опытных образца, а заказали уже 3213.

    Да и выше я привел ссылку на слова главы ОАК, что SSJ никому в мире не нужен. Какой смысл с этим спорить?
    Ответить 0
  11. Аватар Тимофей Мартынов
    сергей, а, ну это согласен. До этих цифр пока не добрался!
    Ответить 0
  12. Аватар сергей
    Тимофей Мартынов, для акции главное даже не сколько поставлено, а сколько заказано)
    И это большая цифра и много стран;)
    Долги ГСС закрыло государство и дальше будет только прибыль и новые высоты во всех смыслах.
    Ответить 0
  13. Аватар Тимофей Мартынов
    сергей, это может быть конечно маленькое начало большого пути — не спорю, но пока % этого бизнеса очень мал
    Ответить 0
  14. Аватар Тимофей Мартынов
    сергей, суперджеты поставляются в другие страны… Угу! А сколько штук вы знаете?:)
    И какой % выручки приходится на эти поставки?
    Ответить 0
  15. Аватар сергей
    Данные по суперджетам все есть в открытом доступе:

    ru.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Superjet_100

    В Ирландии два уже летают, это первая поставка в Европу была недавно:

    www.aviaport.ru/digest/2016/05/25/387244.html

    Ответить 0
  16. Аватар сергей
    Тимофей Мартынов, это такой у акции номинал пока.
    А суперджеты поставляются во многие страны мира: Тайланд, Мексику, Ирландская сборная по футболу на Евро прилетела тоже на суперджете между прочим.
    Ответить 0
  17. Аватар Чёрный кот
    Тимофей Мартынов, они и аэрофлоту не нужны. покупают только под давлением государства.
    Ответить+ 1
  18. Аватар Тимофей Мартынов
    86к за акцию это что?
    Ответить 0
  19. Аватар Тимофей Мартынов
    Malik, Ил-96, Ту-204 например
    на счет SSJ тоже не похоже что кому-то эти самолеты кроме Аэрофлота нужны

    на счет военных аппаратов ничего сказать не могу, тут надо компетентных пилотов послушать
    Ответить+ 1
  20. Аватар Ремора
    Владимир Ш, собирал Юрченко по наводке, когда капа ОАК = 2 самолетам от Аэрбас, тогда только слепые этого не видели. А сейчас уже дорого. Продал понятно почему… Зачем держать пакет, если цена выше реальных активов по балансу?… все грамотно сделал. Сейчас ФСК ЕЭС оценена в цену мощностей, наращиваемых за 1 год инвестпрограммы + стоимость пакета Интер РАО на балансе.  А уже 10 лет мощности наращивают и прибыль с них огромная идет. Может начинать собирать пакет в 2% от УК… :)
    Ответить+ 1
  21. Аватар Чёрный кот
    Malik, всё, кроме гражданской авиации, покупается государством, следовательно, без госзаказа корпорация загнется. Поставки военной техники за рубеж не окупают затраты корпорации. Sukhoi Superjet — это имиджевый продукт, и не нужен никому в мире. Это признает даже сам глава ОАК. lenta.ru/news/2016/06/26/oak/

    Николай, весь мир уже пару десятков лет использует пдм. Так что внедрение пдм это не прорыв вперед, а попытка догнать хоть кого-нибудь.)

    В данный момент ОАК реальный труп, который не может без господдержки.
    Ответить+ 1
  22. Аватар Владимир Ш
    Тимофей Мартынов, вот и причина
    «Я собрал чуть больше 2% ОАК, что позволило мне выдвинуть себя в совет директоров (выдвижение происходило в феврале)», – рассказал Евгений Юрченко. Свой пакет он уже продал, но причину не назвал.
    Ответить+ 1
  23. Аватар Константин Булычев
    Ремора, ты прекрасно знаешь от чего такой убыток в ОАКе за 2015 год. Но меня больше всего удивляет другое: когда тебе нужно было разгрузить позу в диапазоне 0.6-0.63 ты строчил про ОАК по несколько постов в день и рисовал цели до 50р=))) Ты уж определись…
    Ответить+ 1
  24. Аватар Ремора
    Malik,  Чистая прибыль неконкурентноспособна :)… за 2015г. ОАК показал убыток 36к. на каждую акцию…  при этом в 2015г. по МСФО Чистых активов на каждую акцию приходилось 63к.… считайте реальную цену.  Капу разбавляют допками ежегодно по 86к. за акцию ... 
    Ответить+ 1
  25. Аватар Humen
    Тимофей Мартынов, одними из первых ввели системы пдм, объединив площадки по всей России, создали «виртуальное» конструкторское бюро, объединив в одно информационное поле несколько отделов. Создали два новых гражданских самолетов, производят ведущие военные самолеты, создали военный самолет нового поколения, впервые в истории современной России создали новый авиационный двигатель. Что я еще забыл? И что из этого устарело и неконкурентноспособно?
    Ответить+ 1
  26. Аватар Malik
    Тимофей Мартынов, ??? что конкретно из продукции ОАК устарело и неконкурентноспособно : http://www.uacrussia.ru/ru/aircraft/

    Ответить 0

ОАК - факторы роста и падения акций

  • Процесс перехода на единую акцию ОАК, Иркут и ГСС в теории может повысить эффективность компании (07.09.2017)
  • Глубоко убыточная неэффективная компания, поддерживаемая государством (03.02.2017)
  • Главный риск - это бюджетные проблемы России, которые могут привести к приостановке финансированию ОАК (03.02.2017)
  • Стратегия компании предусматривает выход на уровень безубыточности лишь к 2025 году (03.02.2017)
  • Производственные площади ОАК 44 млн м2 - на 1/4 больше чем у Boeing, Airbus, Embraer и Bombardier, вместе взятых. А самолетов ОАК производит в 15 раз меньше. (07.09.2017)
  • Чистые активы ОАК сейчас по отчетности ниже стоимости акции на ММВБ. (25.09.2017)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.

ОАК - описание компании

ОАК — Объединенная авиастроительная корпорация, на 90,44% принадлежит государству.
5-6 по величине авиастроительная компания в мире. Мировая доля в военных/трансп. самолётах — 11,3%, гражданских — всего 1,1%.

Производит самолёты: ПАК ФА, Су-35С, Су-34, Су-30, Миг-31, Як-130, Ил-76, Sukhoi Superjet 100, Ил-78М-90А, Ил-96, Ил-114, Ту-204/214, Ан-148 
Проектирует самолёты: МС-21, ПАК ДА, ПАК ВТА, Ил-112, СВТС
Основные заказчики: Минобороны РФ, Аэрофлот

Предприятия, входящие в ОАК: ПАО «Компания «Сухой», ОАО «ОАК-ТС», ПАО «Корпорация «Иркут», ПАО «Туполев», ПАО «НАЗ «Сокол», АО «Авиастар-СП», ПАО «ВАСО», АО «РСК «МиГ», ОАО «ОКБ им. А.С. Яковлева», ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева», ОАО «Ил», ОАО «ИФК», ОАО «ЭМЗ им. В.М. Мясищева», ОАО «ЛИИ им. М.М. Громова»
Предприятия, входящие в ОАК

акционеры ОАК:
Государство: 90,44%
ВЭБ: 5,55%
НРД(free-float): 3,45%

Годовой отчет ОАК 2015 


Сайт ОАК: http://www.uacrussia.ru/ru/
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:

Новости ОАК

Поиск
A...
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z ....

Ленты

Форумы

Участники

Котировки

Акции

Календарь

Информация

Книги