Объем грузоперевозок через пограничные переходы Дальневосточной железной дороги (ДВЖД, филиал АО РЖД) в 2024 году вырос на 23,8% в годовом выражении, сообщила пресс-служба перевозчика. Во всех направлениях через погранпереходы перевезено 19,2 млн т грузов....Читать далее

Размещений в последнее время настолько много, что я просто физически не успеваю сделать детальные обзоры на все свежие выпуски, которые хотелось бы разобрать и про которые меня постоянно спрашивают в комментариях.
📜Поэтому предлагаю взглянуть на ряд новых бондов в формате дайджеста — они не заслужили полноформатную «прожарку», но отметить их всё же стоит....Читать далее

Союз «Объединение вагоностроителей» видит серьезные предпосылки для кратного падения производства грузовых вагонов в России начиная с 2025 года на фоне борьбы ОАО «РЖД» с профицитом подвижного состава на сети, ограничений пропускной способности инфраструктуры, низких объемов списания вагонов и высокой ключевой ставки ЦБ....Читать далее

РЖД обеспечили рекорд по экспорту удобрений в январе
Их объём за первый месяц года достиг 3,7 млн тонн:
— рост в 1,4 раза к январю 2024 года
— +14,1% к прошлому рекорду января 2021 года
Большую часть перевезли в направлении портов:
— Северо-Запада — 2,7 млн тонн (рост в 1,45 раза)...Читать далее

• AAA от АКРА 10.07.24 / Эксперт РА 05.07.24
• купон до 19,25%, ежемес. (YTM до ~21,05%)
• 5 лет, 25 млрд. Сбор 20.02

На эмитенте фокусироваться смысла не вижу: надежность тут считаю сравнимой с ОФЗ, да и исторически бумаги РЖД торговались с чисто косметическим спредом к кривой...Читать далее

Подписчики меня просят не только сделки в портфеле Барбадос показывать, в который чаще всего попадают высокодоходные облигации (ВДО) и не всегда такие бумаги можно покупать инвесторам без статуса квала, да и рейтинги у таких бумаг пугающие для консервативного инвестора....Читать далее

ОАО «Российские железные дороги» является компанией-субъектом естественной монополии, владеющей и управляющей железными дорогами общего пользования, находящимися на территории Российской Федерации, общей протяженностью более 85 тыс. км. Компания является фактическим монополистом по предоставлению услуг локомотивной тяги, владея порядка 99% эксплуатируемого парка локомотивов на сети, а также имеет значимое присутствие в транспортно-логистическом бизнесе....Читать далее

Минэнерго предлагает предоставлять субсидии угольщикам только при дальнейшем ухудшении конъюнктуры. Пока же ведомство выступает за скидки на перевозку угля в северо-западном и южном направлениях. В 2024 году экспорт угля по этим маршрутам сократился на 26,1% по сравнению с 2023-м, составив 63,5 млн тонн....Читать далее

 
Интересно было изучить список самых дорогих брендов России за 2024 год, который был составлен компанией BRANDLAB. С удовлетворением отметил, что из 10 самых дорогих брендов 8 принадлежат публичным компаниям, остальные 2 тоже присутствуют на фондовом рынке, но пока только выпускают облигации....Читать далее

В начале 2025 года российские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) сообщили о значительных задержках и отказах со стороны ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в приеме груженых цистерн с нефтепродуктами. По данным участников рынка, в некоторых случаях не принимается более 40% суточной погрузки....Читать далее