По информации, имеющейся в распоряжении Ассоциации морских торговых портов, грузооборот морских портов России за январь-октябрь 2024 года уменьшился на 3,2% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 743,0 млн тонн.
Объём перевалки сухогрузов составил 370,8 млн тонн (-3,5%), в том числе: угля – 159,1 млн т (-11,5%), зерна – 64,2 млн т (+4,1%), грузов в контейнерах – 45,5 млн т (+9,9%), минеральных удобрений – 35,9 млн т (+19,1%), черные металлы – 15,6 млн т (-14,5%), руда – 9,6 млн т (+16,4%), грузы на паромах — 6,8 млн т (-0,2%)....Читать далее

«В 3 квартале 2024г российский рынок морской перевалки контейнеров продолжил рост. Совокупный контейнерооборот российских портов вырос на 8,4% г/г и составил 1 292 тыс. TEU. По итогам 9 месяцев рынок увеличился на 12,5% г/г и достиг 3 924 тыс. TEU, что сопоставимо с уровнем 2021 года», — говорится в сообщении Глобал Портс....Читать далее

Согласно данным Ассоциации морских торговых портов (АСОП), грузооборот российских портов за январь—сентябрь 2024 года упал на 3,5%, до 667,4 млн тонн. Перевалка сухих грузов сократилась на 4% (до 332,4 млн тонн), особенно пострадали уголь (-12,4%) и черные металлы (-14,3%)....Читать далее

По информации, имеющейся в распоряжении Ассоциации морских торговых портов, грузооборот морских портов России за январь-сентябрь 2024 года уменьшился на 3,5% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 667,4 млн тонн.
Объём перевалки сухогрузов составил 332,4 млн тонн (-4,0%), в том числе: угля – 143,4 млн т (-12,4%), зерна – 56,9 млн т (+3,8%), грузов в контейнерах – 40,8 млн т (+9,6%), минеральных удобрений – 32,2 млн т (+21,5%), черные металлы – 14,1 млн т (-14,3%), руда – 8,4 млн т (+13,1%), грузы на паромах — 6,0 млн т (-1,0%)....Читать далее

С тех пор, как почти 70 лет назад металлические контейнеры произвели революцию в судоходстве, докеры боролись за защиту жизненно важной роли, которую они играют в мировой торговле. Тем не менее, технический прогресс продолжает угрожать роли ручного труда в портах....Читать далее

«Роснефть» в конце октября проведет общественные обсуждения «Декларации о намерениях инвестирования в строительство рейдового перегрузочного комплекса и морского перевалочного нефтеналивного терминала с нефтебазой на территории Сахалинской области», сообщается на сайте Росприроднадзора....Читать далее

Перевалка угля через крупнейший на юге России угольный терминал, принадлежащий ОТЭКО Мишеля Литвака, в августе 2024 г. вернулась к снижению, составив 965 000 т против 1,65 млн т в июле. Заявки была на  1,45 млн т угля. При этом терминал, по словам представителя ОТЭКО, готов был принять в июле до 4 млн т угля....Читать далее

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») в рамках расширения географии железнодорожных сервисов запустила контейнерный поезд по маршруту Владивосток – Тольятти.
Контейнерные поезда будут отправляться с регулярностью раз в 10 дней из Владивостокского морского торгового порта (ВМТП, входит в FESCO) и прибывать на железнодорожную станцию Жигулевское море (Куйбышевская железная дорога, филиал ОАО «РЖД»)....Читать далее

Загрузка терминалов Дальнего Востока входящими контейнерами с импортными грузами вышла на максимум.
«Сейчас объемы сильно выросли по сравнению с тем же периодом 2023 года,— рассказал вице-президент по линейно-логистическому дивизиону FESCO Герман Маслов....Читать далее

АО «Новорослесэкспорт» (АО «НЛЭ») — крупный универсальный порт, перегрузочные мощности которого условно разделены на два специализированных терминала: обработки генеральных грузов и обработки контейнеров.
Компания ведет свою историю с 1926 года, штаб-квартира расположена в городе Новороссийск....Читать далее