Владислав Кофанов
Владислав Кофанов личный блог
Вчера в 10:13

ЛУКОЙЛ отчитался за 2024 г. — рекордный дивиденд объявлен. Компания произвела buyback и зарабатывает на невыплате дивидендов нерезидентам

ЛУКОЙЛ отчитался за 2024 г. — рекордный дивиденд объявлен. Компания произвела buyback и зарабатывает на невыплате дивидендов нерезидентам

⛽️ ЛУКОЙЛ опубликовал финансовые результаты по МСФО за 2024 г. Ожидаемо II полугодие для эмитента получилось слабым (санкции, ремонтные работы на НПЗ, сокращение добычи сырья РФ, остановка прокачки через Венгрию/Словакию), но в целом 2024 г. оказался приемлемым для компании, учитывая все трудности и как она справилась с ними, объявив рекордные дивиденды за год по итогу. Перейдём же к основным показателям:

🛢️ Выручка: 8,6₽ трлн (+8,8% г/г)

🛢️ EBITDA: 1,8₽ трлн (-10% г/г)

🛢️ Чистая прибыль: 849₽ млрд (-26,5% г/г)

⬇️ Компания не предоставила операционных данных, но мы знаем, что РФ в 2024 г. начиная со II кв. по III кв. включительно должна была сократить добычу нефти, и её экспорта совокупно на 471 тыс. б/с, но из-за того, что в эти кварталы РФ добывала выше целевого показателя (добыча должна была составить 8,979 млн б/с), она до конца года компенсировала превышение квоты. Всё это было компенсировано с лихвой ослаблением ₽ (средний курс $ в 2024 г. — 92,5₽, в 2023 г. — 85,2₽), ростом цены на Urals (средняя цена Urals в 2024 г. — 68$, в 2023 г. — 63$). Что же насчёт нефтепродуктов, то я разбирал годовой по НГД, демпферные выплаты за 2024 г. составили 1,815 трлн (+14,3% г/г), но эти выплаты необходимо нормировать на себестоимость нефти, чтобы учитывать их в прибыли.

⬇️ К росту выручки не должно возникнуть вопросов. Проблема остаётся в затратах и прочих расходах — 7,4₽ млрд (+14,3% г/г, темпы выше, чем в выручке), на рост повлияли несколько статей: приобретение нефти/газа и нефтепродуктов — 3,3₽ трлн (+14,4% г/г), админ. расходы — 365₽ млрд (+27,1% г/г) и НДПИ/НДД — 1,9₽ трлн (+24,6% г/г). Как итог, опер. прибыль снизилась до 1,2₽ трлн (-16,5% г/г).

⬇️ Снижение прибыли связано с курсовыми разницами, они отрицательные -15,8₽ млрд (в 2023 г. прибыль +55,8₽ млрд), но это было компенсировано доходами/расходами по % — 117,3 млрд (в 2023 г. — 42,7₽ млрд), благодаря увеличению денежной позиции и высокой ключевой ставке. Но из-за увеличения налога на прибыль до 25%, случился пересчёт в этом году — 351,3₽ млрд (в 2023 г. — 248,1₽ млрд).

ЛУКОЙЛ отчитался за 2024 г. — рекордный дивиденд объявлен. Компания произвела buyback и зарабатывает на невыплате дивидендов нерезидентам
⬇️ Кэш на счетах составляет 1,42₽ трлн (на конец 2023 г. — 1,17₽ трлн), большая часть кубышки номинирована в валюте, поэтому девальвация ₽, только на руку компании. Долг снизился до 380₽ млрд (на конец 2023 г. — 396₽ млрд). Как итог, чистый долг отрицательный -1₽ трлн, это доказывает, что эмитент сверх финансово устойчив.

ЛУКОЙЛ отчитался за 2024 г. — рекордный дивиденд объявлен. Компания произвела buyback и зарабатывает на невыплате дивидендов нерезидентам

⬇️ OCF незначительно снизился до 1,79₽ трлн (-2% г/г), с учётом CAPEXа до 779,7₽ млрд (+8,2% г/г), то скорректированный FCF составил 738,4₽ млрд (-15,2% г/г). Согласно див. политике компании на дивиденды направляют 100% FCF (скорректированного), это значит, что FCF хватает на выплату 1065₽ на акцию, но ЛУКОЙЛ заплатил за I полугодие — 514₽ на акцию, а за II полугодие рекомендовал 541₽ на акцию, но дивиденд за год всё равно рекордный.

⬇️ Компания должна нерезидентам 270,8₽ млрд дивидендов (средства зависли из-за санкций), пока они формируют часть денежной позиции и приносят нехилые %, но по идеи спустя 3 года они будут не востребованы и вернуться в компанию (время на исходе).

ЛУКОЙЛ отчитался за 2024 г. — рекордный дивиденд объявлен. Компания произвела buyback и зарабатывает на невыплате дивидендов нерезидентам

⬇️ Эмитент во II полугодии сделал buyback своих акций на 99,7₽ млрд (поддержка акций наблюдалась по рынку), правда 53,4₽ млрд пошли на премии. Если остальную часть погасят будет здорово, если премируют менеджмент, спасибо на том, что не сделали допку и не раздали её менеджменту, как некоторые компании.

📌 I кв. 2025 г. получается удручающим для нефтяной отрасли, продолжающееся укрепление ₽, январские санкции и снижение цены Urals (опускалась ниже 60$) явно давят на заработки. Но компания получает приличный профит со своей кубышки (за 2024 г. рост х2), у неё отрицательный чистой долг, она имеет инвестиционные доли в компаниях (Яндекс и ЭЛ5-Энерго), есть опция с дивидендами нерезидентов и ЛУКОЙЛ является дивидендным аристократом.

С уважением, Владислав Кофанов

Телеграмм-канал: t.me/svoiinvestor






13 Комментариев
  • AndreyAnisimov69
    Вчера в 10:15
    Дивидендная машина, купил и забыл!
  • Dimonty
    Вчера в 10:18
    Так и делаем, не забывая подкупать при сильных падениях.
  • dividends, yeah!
    Вчера в 10:33
    а то, что нерезидентам не отдают, нам отдадут?)
  • 𝓜𝓮𝓻𝓮𝓵𝓲𝓷
    Вчера в 11:58
    Как бы правительство не пришло за этой кубышкой…
    • 𝓜𝓮𝓻𝓮𝓵𝓲𝓷, так начинать надо с Сургутнефтегаза… Там кубышка ЖИРНЮЩАЯ!

       

      А у Лукойла просто слезы — примерно как дополнительный НДПИ Газпрома, который разово ввели на три месяца...

      • John Wayne
        Вчера в 14:22
        Сергей Хорошавин, Сургутнефтегаз, например, владеет компанией Ютэйр (по крайней мере, владел на тот момент). Но даже не удосужился чуть-чуть совсем отстегнуть из кубышки, чтобы та расплатилась по облигациям и не кинула инвесторов.
        • John Wayne, не понял о каком Ютэйр речь?

           

          Об ПАО «АВИАКОМПАНИЯ „ЮТЭЙР“  (https://www.list-org.com/company/1938) или АО „ЮТЭЙР“ (https://www.list-org.com/company/143582)


          АО „Сургутинвестнефть“ является держателем реестра акционеров ПАО „Авиакомпания “Ютэйр», но кто учредителИ ОБОИХ КОМПАНИЙ данных нет...


          Причем У ПАО «Авиакомпания „Ютэйр“ их много, очень много… ЦЕЛЫХ 4152!

          А вот у АО „ЮТЭЙР“ учредитель один - ПАО „Авиакомпания “Ютэйр», которая так же учредитель еще нескольких компаний...

          В числе которых есть еще ООО «ЮТЭЙР-ЛИЗИНГ» и ООО «ЮТэйр-Экспресс», и ООО «ЮТЭЙР-КАПИТАЛ»...

          • John Wayne
            Вчера в 15:30

            Сергей Хорошавин, речь про ООО «Финанс-Авиа», которая является эмитентом облигаций. Материнская компания - Utair.

            Я ориентируюсь примерно на вот такие новости:

            www.rbc.ru/business/04/06/2021/60b9a60c9a7947614de72ed0

            Наблюдательный совет Utair, которая занимает шестое место по пассажиропотоку среди российских авиакомпаний, принял решение о созыве внеочередного собрания акционеров, на котором будет рассмотрен вопрос о допэмиссии в пользу ее крупнейшего владельца — «АК-Инвест», подконтрольной НПФ «Сургутнефтегаз» (владеет 50,112% акций), а также еще двух компаний — «Нефть-консалтинг» (еще одна структура «Сургутнефтегаза») и «дочки» перевозчика «ЮТэйр-Инжиниринг».

            Об этом в пятницу, 4 июня, сообщила пресс-служба Utair. Собрание состоится 22 июля.

      • shurman
        Сегодня в 09:04
        Сергей Хорошавин, по слухам, это как раз кубышка тех, которые могут прийти за кубышкой Лукойла)
        • shurman, судя по тому, что на эту кубышку никто пасть не разевает и конечные бенифициары неизвестны, так и есть
  • Игорь
    Вчера в 12:27
    Как бы ни было, Лукойл покажет себя скорее лучше другой нефтянки, с учётом проблем в ней.

Активные форумы
Что сейчас обсуждают

Старый дизайн
Старый
дизайн