Тольятти +ВАЗ=АВТОМОБИЛЬНАЯ СТОЛИЦА РОСИИ???

Ну что ж, добрый вечер дамы и господа! Несомненно самой обсуждаемой горячей новостью этой недели, стала весть о грядущей оптимизации (сокращении) персонала  на АвтоВАЗе. Численность персонала подлежащая оптимизации составляет примерно 10%  от общего числа работников ВАЗа… Конечно дело это «благородное» и «перспективное», так как по мнению Бу Андерсона, главного инициатора сего действа, наш завод должен будет обрести «второе», а может и
«третье » дыхание, и рвануться вперёд и вверх, навстречу  огромным прибылям и достижениям в научно техническом автомобилестроении… О как…Конечно сейчас модно говорить о структурных реорганизациях на АвтоВАЗе, которые по моему уже идут второй десяток лет, и об убыточности
  нашего автомобильного гиганта, и о плохом качестве вазовских малолитражек… Но за всеми этими разговорами  и событиями мы с вами упустили один важный момент…АвтоВАЗ теряет статус флагмана российского автомобилестроения… Тольятти, соотвественно, из столицы российского автопрома медленно превращается в провинциальный городок, ничем не отличающийся, от тысяч городов нашей необъятной  России… То немногое чем можно было гордиться  нам с вами, а АвтоВАЗом безусловно можно было гордиться, канет в историю …И не дай БОГ Тольятти повторить участь Детройта… Очевидно, что изменения и модернизация завода должны были осуществляться в ногу с со временем… Да согласен, что кумовство и коррупция на заводе были( а возможно и есть), раковыми  опухолями на теле предприятия… Скажем честно, многие негативные моменты  на автомобильном гиганте, раздражали, как  простых работников предприятия, так и   чиновников  всех  уровней. Но несмотря на все негативные моменты, положительных  качеств от этого предприятия было много больше… Это и стабильная заработная плата, социальные гарантии для работников предприятия,  наличие санаториев и турбаз не только в окрестностях Тольятти, но и на берегу Чёрного моря… Не говоря уже о том, что у многих производств были подшефные школы, а  многие учебные заведения  были связаны напрямую с заводом, договрами, о предоставлении гарантированного рабочего места… А это, мои дорогие мои, уже много значит для развития города… Ни для кого не секрет что, 1 место заводчанина содержало как минимум 5 рабочих мест в смежных производствах не только в нашем городе, но и других регионах России… Те, кому довелось работать на ВАЗе в более поздние годы, наверное помнят, массовые мероприятия по организации отдыха  сотрудникам  и их семьям на природе, на стадионах…А как отмечался день рождения ВАЗа примерно лет 15 назад? Чувствовался размах, праздник, улыбки, смех и радость на лицах ..  и на мой взгляд это классно… Думаю, что такого в нашем городе уже не будет никогда… У меня, как у простого жителя  возникают вопросы: почему ВАЗ раньше мог содержать громадное количество социально значимых объектов? Почему раньше денег хватало на содержание многих детско- спортивных клубов, футбольной, хоккейной и гандбольной дружины, а сейчас нет? Лично я не верю в нерентабельность ВАЗа и большую нагрузку для него, этих всех социально значимых объектов… Сейчас уже очевидно что идёт развал АвтоВАЗа, сопоставимый по размеру с развалом СССР… Все мы помним 90-е, когда  радовались развалу этого «монстра»…Но прошло время, и теперь уже всем стало очевидно, что  лучше жить не стали.Хотя у нас теперь изобилие заморских продуктов на прилавках, при загнивающем сельском хозяйстве, свободный выезд заграницу и жуткое расслоение общества… Это всё то что, чего мы достигли после развала СССР… Так и с ВАЗом… При всём том хорошем, что было раньше, мы получаем сокращение работников, оптимизацию денежных потоков не в пользу нашего города, социальную напряжённость в Тольятти..
Этой статьёй не расчитываю на взаимопонимание той части жителей  нашего города, которая негативно относится к былой гордости Тольятти… Комментарии к этой новости были откровенно циничными, со злорадством и нелестными отзывами… К сожалению чёрствость души нынче в почёте… А вставить едкое словцо считается чуть ли не шиком и признаком мастерства в словоблудии… Этой негативно настроенной части жителей, по отношению к Автозаводу невдомёк, что не будет завода, не будет здесь нормальной жизни, потому что, вся экономическая составляющая здесь, пока ещё завязана  от завода и от покупательской способности работников, которые работают в сфере автомобилестроения и смежных сопутствующих отраслях… Цель этой статьи просто поделиться своими размышлениями, ощущениями простого жителя  Тольятти, которому небезразлична судьба нашего города..
Ну что ж, на этом пожалуй и закончу… Удачи всем нам и здоровья!