09 июня 2017, 12:43
25 самых продаваемых новых легковых автомобилей в РФ по моделям за май 2017-2016гг. и за январь-май 2017-2016гг.
Многие прогнозируют по технике отскок от минимума, а кто вам сказал что разворот будет именно на минимумах, почему вы не рассматриваете снижение цены ниже минимума, если нисходящее движение не поменял...
Medved700, уважаемый, а чем вы отличаетесь от Максима, если так же зазываете но в шорт, у него логика более-менее ясна т.к папира на ист лоях и может неплохо отскочить а вы предлагаете на ист лоях ...
Shureman,
Экосистемные подписки
🔣Во втором квартале 2024 года почти половина городских жителей – 47% – использовали экосистемные подписки. Это на 1% больше, чем в первом квартале. Однако...
Bio, ну 5100 было бы неплохо увидеть. Ниже 6000 вообще хорошо. И дали бы закупиться годик-два.
Сергей Соколов, это веяние лишь последних пары месяцев, традиционно на его выступлениях всегда был рост.
Silver035, уважаемые телеграмм-каналы ставят на Сургут ао по 18 и 13 рублей. Падать будет больно.
Nordstream, а потом по аналогии дробления с белугой и трансненфтью, все на дно!?)
DoxodVoborot, доплата за год тут будет 3...3,5 копейки. В этой вилке.
Это ещё если 4-й квартал не «порадует» финтом списания обесценений ОС в огромном размере, как ранее провернули с МОЭСКом.
genubat, слышим — в твоих словах — оправдания зарождающегося чиновника!
Летающая корова ( паттерн ТА) - как первый признак кризиса в США после решения ФРС о понижении ставки на 0,25 процента Омериге кирдык, летающая корова ( паттерн ТА) на дневном графике. Кризис неизбеже...
www.autonavigator.ru/news/auto/Mitsubishi/Lancer/29328.html
Когда ВАЗ выпустит свой С-класс причем и седан и кроссовер они сильно потеснят всех конкурентов...
В плане обслуживания, это смотря где обслуживаться. Зачем мне дорогое официальное ТО?.. У моего брата Крузак 200 с салона брал, так он ни одного дня на офиц. ТО не заехал. Так и говорит зачем мне лишние деньги платить, за 2-3 года я и так знаю, что моя тачка не сломается, а потом и гарантия уже все равно выйдет. Есть у него очень хороший мастер, к нему и ездит уже несколько лет.
Я и сам уже лет 10 на офиц. ТО автодилера не заезжаю.
Я сейчас обслуживаюсь у официального дилера (надоели халтурщики), хотя и гарантия уже давно кончилась, цена на ремонт у официалов на работу не сильно отличаются от всяких шарашек, где даже сход-развал не могут правильно выставить, а запчасти можно и свои привозить заказывая на экзисте или подобных ресурсах, дорого если через них заказывать, так как дают еще гарантию...
Если человек регулярно ремонтирует машины одной марки и модели, то он всегда это будет делать лучше, чем в сервисе, где берутся за все подряд и текучка кадров как на фронте. В моем сервисе одни и те же и мастера приемщики и рабочие… И качество работ всегда на уровне...
Я за цивилизованный сервис… У вашего мастера дешевле просто по тому, что за аренду не платит и налоги тоже не платит...
Так -то можно вообще самому ремонтировать свою машину, только сравнивают рыночные цены на нормо-час ремонта конкретной машины и рыночные цены на оригинальные запчасти… И Веста тут выигрывает даже у корейцев, а про европейцев и говорить не чего… А уровень комфорта и дизайн машины ни чем у нее не отличается от конкурентов-одноклассников...
Вот поэтому она и в лидерах продаж…
Но я тоже за официалов, чтобы не говорили но сервис там лучше...
Не вижу проблемы, заказал запчасть в интернет магазине, поставил у официалов…
Мой официальный сервис продают неоригинал, но только всякую мелочь, типа подшипников, рулевых наконечников, и гарантию дают полгода. Дилеры Рено даже свой бренд для неоригинала придумали MOTRIO, ставят только после окончания срока гарантии, правда я не ставил еще эти запчасти. А вот амортизаторы отказываются, ремень ГРМ думаю тоже не привезут.
Есть конечно в мск сервисы которые специализируются на крузаках и лексусах, но они ненамного дешевле официалов.
А расходники свои можно и официалам возить и скидки хорошие бываю.
Купить за пятерку автомобиль и ТО в гараже делать, это чисто по русски ;))
и то это рекламный авто, никто не покупает
а средний начинается с 950 мио (со скидкой дилерской в 100 тыщ), а солярис за 800 макс комплектация
форд просрал рынок со своим повышением цен на фокус уже года 4 как, объемы продаж тому свидетесльство
Форд просто выпустил не очень удачный 3 Фокус, сейчас они исправились, сделали ему симпатичный фейслистинг и цены у него одни из самых низких в своем классе...
www.ford62.ru/services/car_order/
Типа логан рено вместо рено логан?
ну не тупиздни?
А зачем сравнивать фокус с вестой и тем более с солярисом если это машины немного разных классов?
Форд на 6 см шире, на 12 см длиннее, эеономичнее и экологичнее весты. И, возможно, покомфортнее.
Если брать форд для сравнения с вестой и солярисом, то надо брать фиесту