Галопом по Европам (4) Когда рекомендации Баффета не работают

Галопом по Европам (1)
Галопом по Европам (2)
Галопом по Европам (3) Как «раскручивают города»



-----
Очередной страной, в данном случае транзитной, была Венгрия. В ней случалось бывать и раньше, -  в  Будапеште, кто не был рекомендую, есть что посмотреть и где вкусно поесть, блюдо можно брать на двоих, первое,  венгерский гуляш… (если бы ещё не«тарабарский» венгерский язык). Романтично и относительно не дорого. Особое внимание на обмен валюты. Да, там ходит евро, но все рассчитываются форинтами (это кстати особенности некоторых стран ЕС у них ходит своя валюта) и если Вы где-то что-то купите Вам могут посчитать по конскому курсу и сдачу получите в форинтах.

Остановка в этот раз был в городе Дьёр на окраине Венгрии.  В центре есть ресторанчик: Palffy Restaurant в котором есть меню на английском! и рядом возле подземного паркинга ларёк с очень вкусным мороженным (постоянно небольшая живая очередь). 
Кроме этого в этом городе есть завод Volkswagen Group по производству автомобилей Audi ....

----

Какое отношение имеет в заголовке рекомендации Баффета? Самое прямое. Представьте Вы работник этого завода или просто владелец автомобиля марки Ауди желающий инвестировать свои свободные средства в акции этой компании. А это одна из рекомендаций Баффета:

Покупайте акции только тех компаний, чья продукция нравится вам лично...
 
Вот и после кризиса 2008 года акции компании очень даже рванули вверх (акции торгуются на Франкфуртской фондовой бирже, тикер DE0006757008 ). Хорошо если Вы прикупили внизу, а если в 2015 году. Месячный План, МП (модель притяжения) и не только...



Если Вы читали интересный топик нашего коллеги: Clinton vs. Lewinsky 1995-1998 & US Dollar Index Future  Вы уже задались вопросом, что где-то за стенами биржи произошли какие-то события, которые можно было предвидеть глядя на график акций этой компании. 
А они естественно произошли:

""Дизельный скандал" вокруг немецкого автогиганта Volkswagen начался в 2015 году. Тогда специалисты Агентства по защите окружающей среды США (EPA) обнаружили, что более чем на 500 тысячах автомобилей с дизельными двигателями устанавливалось программное обеспечение, которое позволяло обойти экологические стандарты.

Как поясняли тогда в ЕРА, программа, которой оснащались автомобили VW и Audi, предусматривала включение системы контроля за выхлопами на полную мощность только во время проверки машины. А при обычной эксплуатации автомобиля, когда содержание вредных веществ в выхлопах гораздо выше, эта система отключалась. В результате, выброс вредных веществ автомобилями превышал установленную норму почти в 40 раз."

Бросок к уровню НР МП-ки и аккурат скандал.

Перейдём на недельный План и посмотрим как цена «бьётся» сейчас об уровень НР МП-ки месячного Плана и что самое интересное каким-то не случайным образом здесь дальняя НР МР (модели расширения) недельного плана и следствия её достижения. И конечно... 



Продолжение развития скандала:

В Германии задержан глава Audi Руперт Штадлер

У компании Audi, как утверждают газеты Handelsblatt и Die Welt со ссылкой на данные следствия, была особая роль — именно там разрабатывалась программа манипуляций данными о вредных выбросах, которую потом тайно устанавливали на миллионах дизельных автомобилей марок, принадлежащих концерну Volkswagen: VW, Audi и Porsche.

Мюнхенская прокуратура обвиняет 55-летнего Штадлера и еще одного действующего топ-менеджера концерна в том, что уже после того, как факт манипуляций стал известен, компания продолжала торговать на европейском рынке автомобилями, в которых были встроен нелегальный софт.
-----

И Баффет конечно прав, он вероятно дождался падения и:
«Инвестирование состоит в том, чтобы вложить деньги сегодня и завтра получить больше денег...»

По Ауди преодоление фактического глобального хая перевернёт страницу этого скандала и отправить цену акций на север.

----

При подготовке топика использовались данные с сайта protoforma.pro
Расчёты моделей производились с использованием программного комплекса Skilful Pro .