Слишком много денег достанется Транснефти!

Не очень приятная возможная новость звучит пока как проработать вопрос и при необходимости принять решение,

установления специальных тарифов публичного акционерного общества «Транснефть» и открытого акционерного общества «Российские железные дороги» на транспортировку нефти и нефтепродуктов на срок действия договоренности об ограничении добычи нефти между государствами, входящими в Организацию стран – экспортеров нефти (ОПЕК), и государствами, не входящими в эту Организацию.
Срок – 15 июня 2020 г.
Ответственный: Мишустин М.В.

Ну опять же, вдва раза тариф никто снижать не будет.

Идёт торг, чтобы их не индексировать в большую сторону.

А минус 5% даже легко компенсируется новыми объемами прокачки в Азию
по новой же только что построенной трубе ВСТО-2.

Пресс-релиз зачем это нужно https://www.transneft.ru/pressroom/rg8-7

и презентация по итогам 2019 года https://www.transneft.ru/u/section_file/45563/presentationrus.pdf .

Вследствие чего и должен снизиться капекс

(282-240 до минус 60млрд. год к году запланировано было,

сопоставимо со всеми дивидендами за 2019! год),

значительно увеличится свободный денежный поток, а вместе с этим, вероятно,

значительно прибыль и дивиденд за 2020 год.

Из-за чего собственно и есть сейчас весь якобы спор,