Репутация рынка микрофинансовых организаций выросла за последние 10 лет

Репутация рынка микрофинансовых организаций выросла за последние 10 лет. Сейчас на него могут выйти только профессионалы, порог входа очень высокий. Несмотря на это, бытует мнение, что обращения в МФО говорят об ухудшении качества жизни населения. Давайте расставим все точки над И.

1. Мы не наживаемся на «обнищании народа». CarMoney не работает с закредитованным сегментом. Наши клиенты финансово грамотны и имеют в собственности незакредитованное авто средней стоимостью от 900 тыс. Это может быть и пять, и десять, и даже двадцать миллионов рублей. Автомобили были ранее ими куплены или за них уже был выплачен кредит.

Наши клиенты решают свои задачи, а не проблемы.

2. Половина этих задач такие же, как у клиентов банков. Ремонт, обучение, медицина – статистика здесь. Ещё 30% портфеля – это микробизнес (ИП и самозанятые). Эта сфера быстро растет и залоговая модель МФО очевидный выбор для них. Сумма займа до 1 млн рублей, срок до 4 лет, а ставки – десятки процентов годовых против сотен у беззалоговых МФО. Еще 15% займов берут на рефинансирование. Один заем CarMoney закрывает несколько маленьких займов других МФО, что в три раза снижает долговую нагрузку.

Именно наличие залога позволяет не ужесточать требования к заемщикам даже в кризис.

3. Продукт CarMoney похож на потребительский кредит. Мы выдаем займы под залог авто, а сам автомобиль остаётся в собственности и пользовании владельца. Такая бизнес-модель позволяет предлагать клиентам лучшие условия: средний размер займа 270-300 тысяч (против 7-10 тыс. у беззалоговых МФО), ставки от 40%. Напомним, беззалоговые ставки МФО начинаются со 100%, а чаще всего составляют 365% годовых.

CarMoney занимает нишу от 40 до 100% годовых: почти банковские и совсем не микрофинансовые ставки. Этот сегмент практически никем не занят, кроме нас.

4. Мы работаем с платежеспособностью клиента, а не со стоимостью залога. Полностью банковская логика, где залог – дополнительный элемент в работе с риском.

Подробнее в интервью основателя финтех-сервиса CarMoney Антона Зиновьева.