В продолжение smart-lab.ru/blog/1112405.php
На этой неделе, загружено 1,86 млн брл/д, это почти вдвое меньше, чем обычная загрузка неделей ранее. Обычно загружается около 3 млн брд/д +-.
Валовый доход, упал в 1,7 раз.
В основном повлияло направление ВСТО, которое экспортирует большую часть в Китай....Читать далее

Рассмотрим каждое направление, начнем с северных портов на востоке де-кастри и Пригородное,
так как 100% флота в SDN-листе.
Итак из 10 танкеров, обслуживающих это направление, 8 стоят загруженные по всему восточному
направлению и не могут разгрузиться....Читать далее

На предыдущей неделе загрузили 3,09 млн б/д со всех направлений. Особенно отличились SDN-  корабли, которые загружались в Арктике, которые держат путь в Индию. Им нужно разгрузиться до 27 февраля по предписанию из Нью- Дели. Так же загружались и южные порты на востоке....Читать далее

Санкционное судно LONG BAI, загрузившееся 24.01.2025, отключив транспондер 3 дня назад, простаивало около Козьмино, в ожидании другого судна PHOENIX I. PHOENIX I, неожиданно показал загрузку, находясь в центре японского моря. Точно, не могу сказать, был ли это LONG BAI, или кто-то другой, так как LONG BAI  не обновил данные....Читать далее

Санкционные танкеры продолжают простой по всему восточному направлению, кто — то у Козьмино, кто-то у китайских портов. Посмотрим, как будет работать примитивная стратегия Москвы, замены подсанционных танкеров новыми.
Можно было сделать вывод что, чтобы обеспечить бесперебойные поставки на премиальном Китайском направлении, Москве нужно было перегонять неподсанкционные танкеры с западных портов....Читать далее

По счастливому стечению обстоятельств, неподстанкционные танкеры были рядом с портом, либо по пути к нему, что обеспечило непрерывную загрузку. Санкционка продолжает скапливаться около порта без возможности загрузки. 
Если ребята не найдут способ загружать санкционку и сбывать ее, это влечет кратное уменьшение объемов загрузок на следующих неделях....Читать далее

Шатлл-танкер YURI SENKEVICH перевозящий сорт SOKOL с проекта Сахалин-1, показывает полную загруженность, следует в неизвестном направлении.
Шатлл- танкеры — танкеры, с переоборудованной носовой частью, служат для погрузки сырой нефти с нефтяных платформ, либо судов типа FPSO (судно для добычи, хранения и отгрузки нефти), производящих добычу на глубоководных месторождениях, и последующей ее транспортировке к нефтехранилищам  и нефтеперерабатывающим заводам на суше....Читать далее

Трекеры показывают что корабли, которые попали в SDN, скапливаются около порта Козьмино и не могут загрузиться. Загружались лишь те, кто не попал под санкции. Это привело к снижению недельного обьема до 3,75 млн баррелей с привычного 7,5 млн барелей. Это не считая, северных портов, которые используют более модернизированные танкеры....Читать далее

Красным цветом отмечены те танкеры, которые попали под санкции в пятницу. (Список танкеров брал на основе наблюдении в течении 2024 года).
Танкер MERMAR который мелькал в СМИ, якобы что он встал у порта в Китае и никак не может разгрузиться, встал на разгрузку....Читать далее