комментарии Сим-Победишь на форуме

Давно пора рынок такси отрегулировать. Плохо что только сейчас руки у государства до этого сектора дошли. В США, чтобы таксистом стать надо кучу экзаменов пройти, лицензии, жетоны получить, автомобиль на диагностику отправить и т.д. и т.п. О водителях-нелегалах на Западе вообще речи не может идти.
Жду не дождусь, когда государство обратить внимание на каршэринг.
Кто водитель со стажем, тот, наверняка, знает, что самые опасные машины на дороге — это такси и машины каршэринга. Берут машины, когда сами лишены прав… Блокчейн технологию туда надо :)

Акции могут вырасти не из-за ДД за 2018-19 годы, а из-за ожидаемой помощи государством, как просил Чубайс :)
Чубайс был засланный казачок, чтобы, так сказать, прозондировать почву. Надо готовиться к какой-то помощи электроэнергетике со стороны государства. Рубль то девальнули в 2 раза, а тарифы остались на том же месте. Несправедливо! Почему выгоду получают только экспортеры!? Даешь повышение тарифов! Чтобы такие же были, как на Западе!

А я вот не понимаю, почему наши уважаемые аналитики и инвестиционные дома забыли главную причину высокой рентабельности ГМК Норникеля — это очень слабый рубль. Да, цены на палладий выросли. Но вы посмотрите, насколько был слабый рубль в течение 2018 года!!! Нефть в рублях даже сейчас после падения котировок стоит 65,78х65,81 = 4328 руб. за бочку.
Слава нашему «народному» Правительству! Слава!
Олигархам — все! Народу — кукиш с маслом.

Сорри, нашел уже в Инете.

МОЭСК насколько я понял будет пилотной площадкой цифровизации, соответственно основной капекс может ударить именно по моэск. Хотя в текущих планах менеджмента особо не видно пока что капекс как-то сильно вырастет, даже вроде наоборот ожидается снижение

Тимофей Мартынов, а что это значит «пилотной площадкой цифровизации»? Что они там собираются цифровизировать?

Хочу высказать свои мысли про Яндекс-Такси, Яндекс-Каршеринг и Яндекс-Еда. Везде во всех этих сервисах огромная конкуренция. Если в поисковых система Рунета присутствует олигополия — Гугл + Яндекс (примерно, с равными долями по 50%), то в Яндекс-Такси есть и Uber, и Ангел, и Gett и пр.
Например, недавно вызывал такси в Москве. Сразу посмотрел тарифы трех этих операторов — дешевле всего оказалось ехать через Gett. На втором месте — Ангел. На третьем — Uber (он же Яндекс). Так что конкуренция на этих сегментах рынка может быть похлеще, чем на рынке сотовой связи. Покупателям — это выгодно, а вот акционерам — вряд ли.
Аналогично с Яндекс.Еда. Можно же спокойно заказать еду с Delivery.Club.
Про каршеринг я уже вообще молчу.
Так что новость про то, что Яндексу удалось добиться доли нерекламной выручки 20% — это не совсем позитив. Там же полно убытков в этой выручке!
Из IT-гигантов лично мне больше нравится FB. Инвестирует кэш только в смежные в отрасли проекты. Тот же Instagram. Огромный кэш на счетах. Нет долгов.
Яндекс копирует Google. Тот тоже инвестирует во всякие робо-мобили. В результате акционеры получают низкую чистую рентабельность.

возможно менеджмент яндекса затарился своими бумагами подешёвке и теперь пытается подзаработать обещая дивиденды? Реально акции Яндекса не нужны — дивов нет и вряд ли будут, скупить пакет чтобы войти в управление нереально, P/E — 35 больше чем у гугла и ФБ! Доходность меньше чем у Тиньков Банка на 25%!
Я купил себе пакет с перспективой лет на 5-10 минимум. На меньший срок я думаю покупать не имеет смысла. и не на последние деньги.

Максим ТХАБ, ИМХО, новость про дивиденды — это негатив. Какой дурак станет радоваться 1,9% дохода в РУБЛЯХ при инфляции 15-20%!!!

Посмотрел на интервью Владимира Левченко. Тот сказал, что это «ребята из Норникеля устроили взлет цен на палладий». Что якобы продажи автомобилей падают, а цены на палладий растут. Кукловоды короче.
Я не поленился вчера, нашел статистику:
— структура продаж палладия (самый большой спрос со стороны машиностроителей — в катализаторы-нейтрализаторы бензиновых двигателей)
— динамика продаж автомобилей в мире с 2008 года (был спад в 2008-2009 годах, но потом неуклонный рост продаж автомобилей).
Так, что мнение В. Левченко не подтвердилось.
Еще раз убеждаюсь, что нужно думать своей головой, а не слушать чужие мнения. А если и слушать, то перепроверять.

Андрей, а в разрезе бензин/дизель смотрели? Для дизельных катализаторов используется платина, для бензиновых и гибридов палладий.

Supric, нет, не смотрел. Посмотрел, что палладий в основном в машиностроении. А потом в Интернете нашел, что в основном для бензиновых машин. Но также нашел, что автопроизводители могут перейти и на платину для бензо-машин, но это занимает определенное время. А вот для гибридов в первый раз слышу.

Посмотрел на интервью Владимира Левченко. Тот сказал, что это «ребята из Норникеля устроили взлет цен на палладий». Что якобы продажи автомобилей падают, а цены на палладий растут. Кукловоды короче.
Я не поленился вчера, нашел статистику:
— структура продаж палладия (самый большой спрос со стороны машиностроителей — в катализаторы-нейтрализаторы бензиновых двигателей)
— динамика продаж автомобилей в мире с 2008 года (был спад в 2008-2009 годах, но потом неуклонный рост продаж автомобилей).
Так, что мнение В. Левченко не подтвердилось.
Еще раз убеждаюсь, что нужно думать своей головой, а не слушать чужие мнения. А если и слушать, то перепроверять.

В основном Oppenheimer увеличивал долю в Яндексе с июня по сентябрь — с 3,1% до 6,2%.
Сумма пакета составляет $543,8 млн.

Тимофей Мартынов,
если вбить в поисковике «Oppenheimer», но можно увидеть новости, что этот фонд вроде как в середине 2015 года ПРОДАВАЛ акции Яндекса по гораздо низким ценам, чем сейчас :))
Это было вроде после девальвации рубля.
www.vedomosti.ru/technology/articles/2015/07/10/600085-amerikanskoe-semeistvo-fondov-oppenheimer-funds-na-tret-sokratilo-svoyu-dolyu-v-yandekse

Со стороны Израиля, интерес к яндексу растет, думаю это положительно повлияет на рынок.

Валерий Киренский, что за интерес?

Тимофей Мартынов, в плане разработок беспилотных автомобилей, которые выйдут на дороги Тель-авива.

Валерий Киренский, интересно, как это скажется на выручке Яндекса в будущем… Пока что это существенные затраты, которые сокращают чистую прибыль… Не понятно, почему IT-гиганты массово занимаются беспилотными автомобилями? Надеются, что их технологии выкупят потом Mercedes, BMW и прочие? Или сами будут автопроизводителями? Ну, стать автогигантами у них вряд ли выйдет. Если у Tesla это даже не получается… Те же Mercedes и BMW, тоже занимаются беспилотниками. Неоднозначный вопрос...
С Яндекс-Такси, Яндекс-Еда, Яндекс-Деньги все понятно, тут надо Яндексу быть и развиваться. Даже, несмотря на убыточность.
А вот беспилотники???

Может кому-то будет интересно и полезно.

Список отраслей, куда я по этическим соображения не инвестирую:
Алкогольные компании
Банки
Биржи
Казино
Табачные компании и марихуана
Оборонные компании
Генная инженирия
Сырьевые компании, грубо загрязняющие среду
Не открываю короткие позиции, не покупаю ETF на падение

Не инвестирую в акции МосБиржи, т.к.:
— это что-то среднее между казино и банками
— неэтично зарабатывать на том, что кто-то терпит убытки, просаживает свои последние деньги, семьи рушатся, люди спиваются, заканчивают жизнь самоубийством
— зачем инвестировать в ту компанию, которая является «площадкой» для проявления алчности

Тимофей Мартынов,
позвольте своё мнение:
от роста ставок в долгосрочном периоде МосБиржа может не выиграть, а проиграть.
Многие забывают, что 1) ставки по депозитам в банках тоже вырастут. И будет отток денежных средств из биржи в более выгодные банковские депозиты (объем торгов будет падать); 2) доходность дивидендная должна тоже будет вырасти и, соответственно, цены на акции в экономике (в теории) должны будут упасть, чтобы новая дивидендная доходность была более привлекательной, т.е. акции МосБиржи, опять же, могут снизиться, а не вырасти.
Но это долгосрочно. Краткосрочно (до 1 года), да, конечно же, МосБиржа будет показывать хорошие результаты от роста ставок.

Андрей, я не совсем понял. Вы считаете, что для того чтобы дивиденды выросли, акции должны упасть в цене? Мне кажется вы путаете причину и следствие. Компания не может сама установить цену акции, ее устанавливает рынок. Если дивиденды будут снижаться, снизится и цена акции и наоборот.
Что касается ставок по депозитам, да конечно… Но это только в том случае, если процентная ставка будет и дальше расти. А так, изменение ставки по вкладу от 5% до 7,5% предположит не заставит меня закрыть ни мой брокерский счет, ни тем более ИИС. Вот если 18% по вкладу… Но в этом случае и цена на акции резко упадет и они станут более привлекательными.

А между тем не хочет Мося падать :)

Dur, бред это всё депозиты это неудобный и корявый инструмент для чайников и пенсионеров!
ну открыл ты его и что?! раньше закрыр все проценты похерил
с возможностью вывода дс и процент ниже будет
ну и не забывайте, что по облигам с плавающией ставкой тоже процент возрастёт, он точно также на ставку завязан!
херня это всё, никто с биржи не побежит дс выводить на банковские депозиты
да и облиги разные бывают
банковский депозит это не конкурент брокерскому счету
от слова, вообще никак

Аля, у нас пенсионеров скоро будет больше трудоспособного

Dobermann,
Если я не ошибаюсь в середине 80-х ставки по наименее рисковым облигациям США (трежериз) достигали 15%. Соответственно, ставки по депозитам были на 3-7% выше, чем ставка по трежериз.
Интересно, какой дурак бы сейчас отказался иметь 20% в долларах по депозиту. С учетом того, что вся экономика была бы в спаде от высоких ставок, отчетности компании били бы рекорды по снижению прибыльности… И вы говорите, что рынок акций себя при этом хорошо бы чувствовал?

Тимофей Мартынов,
позвольте своё мнение:
от роста ставок в долгосрочном периоде МосБиржа может не выиграть, а проиграть.
Многие забывают, что 1) ставки по депозитам в банках тоже вырастут. И будет отток денежных средств из биржи в более выгодные банковские депозиты (объем торгов будет падать); 2) доходность дивидендная должна тоже будет вырасти и, соответственно, цены на акции в экономике (в теории) должны будут упасть, чтобы новая дивидендная доходность была более привлекательной, т.е. акции МосБиржи, опять же, могут снизиться, а не вырасти.
Но это долгосрочно. Краткосрочно (до 1 года), да, конечно же, МосБиржа будет показывать хорошие результаты от роста ставок.

Уххх… Не выдержал, пишу: Как мне надоел флуд по Мосбирже… Зачем писать «О, акция растет» или «Ооо, акция падает». Все и так все видят. Это же не ЧАТ спекулей!!! Это же форум инвесторов!!! Посчитали, проанализировали справедливую стоимость акции, купили — и забудьте про нее минимум на несколько месяцев, а то и лет.
Если же локти кусаете, боитесь чего-то, паникуете, то продавайте смело по текущим ценам и не флудите на форумах. А заходите в акцию, когда будете уверены в ней на 100%.
P.S. Сорри, за грубость, не выдержал.

Андрей, да ну… а где написано что инвесторов?

Алексей,
А где написано, что это чат только спекулей??

Уххх… Не выдержал, пишу: Как мне надоел флуд по Мосбирже… Зачем писать «О, акция растет» или «Ооо, акция падает». Все и так все видят. Это же не ЧАТ спекулей!!! Это же форум инвесторов!!! Посчитали, проанализировали справедливую стоимость акции, купили — и забудьте про нее минимум на несколько месяцев, а то и лет.
Если же локти кусаете, боитесь чего-то, паникуете, то продавайте смело по текущим ценам и не флудите на форумах. А заходите в акцию, когда будете уверены в ней на 100%.
P.S. Сорри, за грубость, не выдержал.

Кто-нибудь знает почему MOEX падает уже почти 1 год? Перспектива роста вообще наблюдается в ближайшие месяцы или будет вниз лететь?

ocean drive,
Мое имхо, потому что чистая прибыль падает уже который год, потому что санкции могут отразиться на сбере и ВТБ и, в свою очередь, на бирже. Дивиденды 7-8% годовых при 90% выплате из чистой прибыли… Скажите, представим, что вы акционер на 100% и выплачиваете себе дивиденды на 100%, вас устроил бы бизнес приносящий 9-10% в год с такими рисками?

Думаю, что в Русагро поступают правильно, покупая Солнечные Продукты. И правильно, что не продают свой масложир. Цены на масло на минимумах, бизнес с нулевой рентабельностью. Как говорят инвест-гуру, покупать бизнесы надо, когда в них никто уже не верит и все говорят о банкротствах в отрасли. Новое ралли на сырье, а-ля 2007 год, думаю, не за горами. Больше 10 лет все-таки прошло уже.

Что тут думать то, пробит ключевой уровень 12000 пунктов по ГМК, который не могли пробить несколько лет. Коридора 8000-12000 уже нет. Но, возможно, это ложный пробой и уйдем опять вниз. Надо закрепиться выше 12000.

Остап1978,
высокий курс акций ГМК объясняется многими причинам, но одна из главных — это стабильно хорошие выплаты дивидендов. Кого сейчас не устроит 11-12% годовых… Именно за счет этого держатся высоко цены всех металлургов.
Конечно, все хотят купить по 7-8 тыс.руб. И я тоже хочу… Но дойдет ли туда цена — неизвестно.