комментарии CarMoney на форуме

Вторичный рынок автомобилей в России вырос на 31%

Эксперты «Открытие Авто» изучили рынок подержанных авто за 7 месяцев и выяснили: россияне приобрели 3,76 млн авто с пробегом. Это на 31% больше, чем за такой же период прошлого года.

Только в июле 2023-го регистрацию прошли почти 600 тыс. автомобилей. Лидерами продаж (как и месяцем ранее) стали Lada (132,6 тыс.), Toyota (68,1 тыс.), Kia (35,4 тыс.).

Быстрее остальных росли продажи «японцев»: Lexus (+7,6%), Toyota (+5,5%) и Honda (+4,4%). К колебанияем курса, сложной логистике и росту цен добавился еще один фактор. С 9 августа Япония останавливает экспорт авто в России с двигателем больше 1,9 литра. 

Все это обязательно отразится и на рынке автозаймов. Со стоимостью автомобиля растет его ценность для клиента. Это повышает платежную дисциплину и еще больше обеспечивает портфель займов.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ЦБ повысил ключевую ставку до 12%. Как это повлияет на CarMoney?

У нас несколько источников фондирования, поэтому повышение ключевой ставки существенно не повлияет на бизнес CarMoney.

В первую очередь мы таргетируем маржу по займу: оцениваем риск-профиль клиента и формируем ставку под него. Ставка фондирования – это всего лишь один элемент нашей модели ценообразования. 

С повышением ключевой ставки стоимость фондирования повышается, но нелинейно. Существенная доля нашего портфеля – инвестиционные займы от физических лиц, которые не так чувствительны к мерам ЦБ.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ЦБ повысил ключевую ставку до 12%. Как это повлияет на CarMoney?

У нас несколько источников фондирования, поэтому повышение ключевой ставки существенно не повлияет на бизнес CarMoney.

В первую очередь мы таргетируем маржу по займу: оцениваем риск-профиль клиента и формируем ставку под него. Ставка фондирования – это всего лишь один элемент нашей модели ценообразования. 

С повышением ключевой ставки стоимость фондирования повышается, но нелинейно. Существенная доля нашего портфеля – инвестиционные займы от физических лиц, которые не так чувствительны к мерам ЦБ.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Последствия ограничений ЦБ

Аналитики и представители рынка МФО вместе с Павлом Исаевым, нашим директором по управлению рисками, рассказали РБК:
– как ограничения регулятора повлияли на платежную дисциплину заемщиков;
– какой уровень просроченной задолженности ждать игрокам МФО в будущем;
– почему у CarMoney все стабильно.

Подробности читайте здесь 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

На вопросы отвечает финансовый директор Ольга Мямлина

От старта своей карьеры до DPO и планов на будущее – Ольга Мямлина ответила на ваши вопросы.

Добрый день Ольга. Хотелось бы узнать с какими показателями стартовала компания по финансам и чего уже удалось достичь за это время. И к чему стремится по основном показателям в долгосрочной перспективе.

Стартовали мы 7 лет назад, и первые несколько лет, вплоть до 2019-го компания была убыточна, так как акционеры огромное кол-во средств инвестировали в развитие технологий и продуктов, а также команды, как таковой. Сейчас мы уверенно растем год от года по чистой прибыли, улучшая показатели эффективности всех бизнес-процессов. В будущем на горизонте нескольких лет планируем в несколько раз нарастить кредитный портфель и чистую прибыль. 

Добрый день, Ольга! Насколько загружен в работу капитал, привлечённый 3 июля?

Потребность в капитале, привлеченном на DPO 3 июля, как мы ранее и говорили, была в первую очередь связана с тем, чтобы снять давление на норматив Н1 (регуляторный капитал) для реализации стратегии роста и развития. Что мы и делаем, поэтому отвечая на ваш вопрос, можно сказать, что компания увеличила норматив и теперь имеет возможности наращивать продажи и портфель. При этом мы также заместили часть более дорогого заемного капитала (оборотного для выдач).

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Команда CarMoney снова на связи!

Уверены, героя сегодняшней рубрики вы уже знаете. За спиной Ольги более 15 лет работы в финансовом секторе. «Русский стандарт», МФК банк (группа ОНЭКСИМ), «Открытие» – только часть бэкграунда нашего директора по финансам. 

 

– 8 лет работы CFO в крупнейших инвестиционных фондах, входящих в холдинги «ФК Открытие», О1 Group и банковском секторе;

– 3 года работы генеральным директором группы ритейл компаний;

– советник по финансам и развитию одной из крупнейших агропромышленных компаний Тульской области;

– а еще она — один из самых спортивных директоров по финансам: парусный спорт, бег и 7 лет кикбоксинга.

Ольга уже ждет ваших вопросов! Задавайте их в комментариях – по традиции выберем самые интересные и опубликуем ответы в одном из следующих постов.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Календарь инвестора

А что? А зачем? А почему?

Рассказываем по порядку.

На сайте ПАО «СТГ» опубликован календарь инвестора. В нем мы делимся прошедшими событиями в компании и будем анонсировать новые. Все для того, чтобы вы были в курсе наших планов и могли найти любую информацию.

❤️ – хочется еще хороших новостей

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Антон Зиновьев на вебинаре Центра образования и экспертизы НП РТС

Готовим блокноты или открываем заметки: узнаем, что ждет компанию при подготовке к размещению на бирже!

На вебинаре «От стартапа до IPO: привлечение финансирования для компаний малой капитализации» семь приглашенных экспертов обсудят:

– как подготовить компанию к размещению акций на бирже;
– какие этапы придется пройти бизнесу перед IPO или DPO;
– зачем компаниям необходим акционерный капитал.

На примере CarMoney Антон расскажет, какие этапы нужно пройти для публичного размещения ценных бумаг.

Площадка СПБ Биржи и 2 часа полезной информации – копилку знаний будет чем пополнить!

Запоминаем: четверг, 10 августа, 10:30.

Трансляция начнется здесь.

Регистрация обязательна. Переходите по ссылке.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ТЕРРИТОРИЯнеОПРЕДЕЛЕННОСТИ

Ждем всех на «ТЕРРИТОРИИнеОПРЕДЕЛЕННОСТИ»!

Все потому, что в гостях у Антона Зиновьева – Сергей Попков, сооснователь и директор по развитию бизнеса образовательной платформы Skillbox, основатель и шеф-дизайнер студии AIC и один из самых известных дизайнеров России. 

Он расскажет: 

• зачем создавать собственную дизайн-студию;
• как прошла перестройка рынка дизайна и появился UX/UI;
• почему важно верить в себя. 

Увидимся на «ТЕРРИТОРИИнеОПРЕДЕЛЕННОСТИ».

Авто-репост. Читать в блоге >>>

CarMoney в "Ведомостях"

Для тех, кто все пропустил.

Делимся операционными и финансовыми результатами за I полугодие 2023 года.

– чистая прибыль выросла до 312 млн рублей;
– выручка CarMoney превысила сумму в 1,5 млрд руб.
– портфель займов увеличился до 4,6 млрд рублей.

На фоне выхода отчетности акции материнской компании «Смарттехгрупп» в ходе торгов на Мосбирже выросли на 4,91%.

Об этом и многом другом в материале «Ведомостей» www.vedomosti.ru/investments/news/2023/08/07/988814-chistaya-pribil-carmoney 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Операционные результаты за I полугодие 2023 года

ПАО «СТГ» (материнская компания финтех-сервиса CarMoney) представила основные показатели операционной деятельности ООО МФК «КарМани» (https://carmoney.ru/o-kompanii/nashi-novosti/pao-stg-obyavlyayet-operatsionnyye-i-finansovyye-rezultaty-po-dannym-rsbu-otchetnosti-svoyego-dochernego-obshchestva-ooo-mfk-karmani-fintekh-servisa-carmoney-za-1-polugodiye-2023-goda).

По итогам I полугодия 2023 года основные показатели продемонстрировали рост по сравнению с I полугодием 2022 года:

– объем выдач вырос на 15,2% и составил почти 1,8 млрд рублей;

– портфель займов увеличился на 7% – до 4,6 млрд рублей;

– средний чек займа увеличился на 15% и достиг 308 тыс. рублей;

– коэффициент залогового покрытия вырос на 8,1% – до 2,12x;

– количество установок мобильного приложения выросло на 90,1% – сейчас скачиваний 480 тыс.;

– среднее число активных пользователей в месяц (MAU) увеличилось на 66,7% – сейчас  это почти 47 тыс. человек;

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Финансовые результаты за I полугодие 2023 года

Финансовые показатели (https://carmoney.ru/o-kompanii/nashi-novosti/pao-stg-obyavlyayet-operatsionnyye-i-finansovyye-rezultaty-po-dannym-rsbu-otchetnosti-svoyego-dochernego-obshchestva-ooo-mfk-karmani-fintekh-servisa-carmoney-za-1-polugodiye-2023-goda) по РСБУ финтех-сервиса CarMoney (ООО МФК «КарМани») за 6 месяцев 2023 года:

– чистая прибыль выросла на 44% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и равна сейчас 312 млн рублей;
– выручка превысила 1,5 млрд рублей – это на 16% больше, чем за аналогичный период прошлого года;

– рентабельность капитала составила 26,4%;

– рентабельность активов достигла 11,2%.

ПАО «СТГ» планирует представить консолидированные финансовые результаты по МСФО 21 августа 2023 года. Информация о формате и времени его проведения будет доступна на сайте:  https://smarttechgroup.pro/investoram/presentatsii-dlya-investorov. А вот с показателями по РСБУ знакомьтесь уже сейчас: в презентации на сайте (https://smarttechgroup.pro/documents/investoram/finansovyye-i-operatsionnyye-pokazateli-ooo-mfk-karmani-po-rsbu1p2023g-07.08.2023-055203.pdf) и в полном отчете (https://carmoney.ru/documents/disclosure/bukhgalterskaya-otchetnost-na-30062023-07.08.2023-054828.pdf).

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Новости CarMoney

Рассказываем, что нас ждёт уже совсем скоро. 

Во-первых, сегодня мы поделимся операционными и финансовыми результатами  ООО МФК «КарМани» по РСБУ за I полугодие 2023 года. Это наши первые результаты после выхода на биржу.

Во-вторых, 21 августа, мы представим  консолидированный отчет ПАО «СТГ» по МСФО! Как именно мы их будем раскрывать, поделимся очень скоро.

Следите за нашими обновлениями.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

А Див Политика у Кармани какая, пока никакой?

jxeka (Евгений), Добрый день. Дивидендная политика Компании предполагает выплату дивидендов в размере до 50% от чистой прибыли за год. Решение о выплате дивидендов будет приниматься акционерами на ГОСА в зависимости от рыночной экономической ситуации на момент принятия решения.

Перспективы рынка автозаймов

Залоговая модель CarMoney уже показала свою надежность. Даже в кризисные времена мы росли и были менее восприимчивы к колебаниям на рынке, чем другие компании. В первую очередь мы оцениваем заемщика, а не залог. Залог – дополнительный элемент, который помогает в работе с рисками.

Ценность автомобиля
Стоимость автомобиля растет в периоды кризиса. Вместе с ней возрастает и ценность авто для владельца, который старается не допускать просрочек. По займу, залогом которого является личное транспортное средство, клиент старается не допускать просрочек.

Главное преимущество обеспеченных займов
Наличие залога позволяет:
– не поднимать ставки по займам;
– не ужесточать требования к клиентам;
– не снижать объемы выдач.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Самые острые вопросы и самые честные ответы.

Артем Саратикян о работе в CarMoney, рисках для компании и стратегии роста. 

Компания выходит на рынок для привлечения капитала, чтобы закрыть норматив ЦБ по достаточности капитала — Н1. При росте процентных ставок и ухудшении макросреды может потребоваться дополнительный капитал для закрытия норматива. Как вы оцениваете подобные риски?

Привлеченные в рамках нашего текущего размещения инвестиции с рынка позволят нам начать реализовать нашу стратегию роста, продемонстрировать яркий результат. Мы планируем и дальше развиваться на рынке капитала, но будем изучать возможности в зависимости от ситуации на рынке и от задач бизнеса. Сейчас говорить об этом преждевременно. Основное преимущество залоговой модели CarMoney — ее стабильность даже в турбулентное время, так как каждый заём более чем в 2 раза обеспечен ликвидным залогом. Компания успешно прошла два кризиса в последние три года и в эти периоды демонстрировала только положительные финансовые результаты.

 

Были ли привлечены крупные физики (явки и пароли не нужны ) и юрики в размещении на бирже. А то получается, что ценой сейчас кажется двигают лишь мелкие розничные инвесторы

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Акционерный капитал, инвестиционные займы, облигационные выпуски и банковское финансирование – у CarMoney четыре источника фондирования.

Привлекаем капитал таким образом, чтобы

— иметь доступ к финансированию как в стабильные, так и в турбулентные  времена

— не повышать ставки для наших заёмщиков.

Чем больше источников фондирования у компаний — тем бизнес финансово устойчивее и стабильнее.

#carmoney #финтех #инвестиции

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Команда CarMoney на связи!

Теперь знакомимся с Артемом Саратикяном – нашим директором корпоративных финансов. Вот уже более 15 лет он занимается привлечением финансирования в крупный российские и зарубежные компании. 

Его бэкграунду можно позавидовать:

– запуск с нуля направления корпоративных финансов в финансовых компаниях с привлечение более 500 инвесторов и портфелем более 3 млрд рублей;

– размещение облигаций на ММВБ на сумму более 6 млрд рублей;

– привлечение финансирования в Италии и Люксембурге. 

С 2017 года Артем возглавляет управление корпоративных финансов CarMoney и отвечает за привлечение внешнего финансирования и работу с частными инвесторами. За 6 лет в финтехе он успел провести 5 облигационных выпусков на общую сумму более 1,5 млрд рублей. Инвестиционный портфель компании за это время достиг 2,8 млрд рублей.

Не стесняемся и задаем Артему вопросы в комментариях. Он лично выберет 5 самых интересных и ответит на них в одном из ближайших постов.

 



Авто-репост. Читать в блоге >>>

Знакомство с командой

Как и обещали, делимся ответами на ваши вопросы. 

ТОП-3 трудности, с которыми Анна столкнулась на своем пути?

Трудности, сложности… Я привыкла оперировать другими терминами — цели, вызовы. За последние два года вызовов было достаточно. Прежде всего, внешних. Например, необходимо было оперативно адаптироваться к ситуации во время пандемии. Благодаря усилиям команды буквально за две недели мы сумели перестроиться на полностью удаленный формат работы, не потеряв в эффективности. 

Спуск с Кипра был важным этапом подготовки к выходу на биржу и оказался довольно непростым кейсом*. Мы многие этапы проходили первыми на рынке, по сути весь механизм «спуска» отрабатывался на нас. Однако, несмотря ни на что, в последний рабочий день 2022 года нам это удалось. 

Непосредственный выход на IPO. На пути реализации проекта было много виражей, которые мы успешно преодолевали. Благодаря профессионализму команды вызовы переросли в достижения, которыми мы гордимся! 

*В 2022 году компания переводила головную структуру с Кипра в РФ.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Знакомство с командой

Как и обещали, делимся ответами на ваши вопросы. 

ТОП-3 трудности, с которыми Анна столкнулась на своем пути?

Трудности, сложности… Я привыкла оперировать другими терминами — цели, вызовы. За последние два года вызовов было достаточно. Прежде всего, внешних. Например, необходимо было оперативно адаптироваться к ситуации во время пандемии. Благодаря усилиям команды буквально за две недели мы сумели перестроиться на полностью удаленный формат работы, не потеряв в эффективности. 

Спуск с Кипра был важным этапом подготовки к выходу на биржу и оказался довольно непростым кейсом*. Мы многие этапы проходили первыми на рынке, по сути весь механизм «спуска» отрабатывался на нас. Однако, несмотря ни на что, в последний рабочий день 2022 года нам это удалось. 

Непосредственный выход на IPO. На пути реализации проекта было много виражей, которые мы успешно преодолевали. Благодаря профессионализму команды вызовы переросли в достижения, которыми мы гордимся! 

*В 2022 году компания переводила головную структуру с Кипра в РФ.

Авто-репост. Читать в блоге >>>