комментарии Ветка Палестины на форуме

Всем привет!
Подскажите, кто-нибудь смог сформировать в ВТБ Брокере отчет за произвольный период? Именно не за каждый год, а за весь период существования счета 1 целый отчет?
Консультант на эл.почте говорит, что такого в втб нет. Но не могу понять, как такое возможно. У других брокеров ведь есть такая возможность… да и если я 10 лет веду счет, формировать 10 отчетов что-ли?
Буду очень признательна вашим советам!

katyachumak, вроде там есть возможность указать дату начала и окончания.

Операционные результаты Аэрофлота за 2021 год немного превзошли ожидания аналитиков — Синара
Объем перевозки Аэрофлота в декабре составил 3,6 млн пассажиров (+64,4% г/г и -14,8% к декабрю 2019 г.).

Основной вклад в рост по-прежнему вносят внутренние перевозки, где пассажиропоток достиг 2,7 млн человек (75% от совокупного показателя) и превысил прошлогодний результат на 40%, а уровень до пандемии — на 13,3%. На международных направлениях перевезено в 3,6 раза больше пассажиров, чем в декабре 2020 г. (низкая база сравнения), но объем пока остается существенно — на 51,8% — ниже 2019 г. По отношению к ноябрю 2021 г. цифры перевозок изменились незначительно, в рамках обычных сезонных колебаний, а значит, новая волна COVID-19 не оказала серьезного воздействия. Коэффициент загрузки кресел оставался в декабре на вполне приемлемом 74,6%-ном уровне (без изменений м/м). Авиакомпания Победа перевезла 1,17 млн пассажиров (32% объема перевозок всей группы), что на 36,6% выше прошлогоднего результата.

В целом операционные результаты перевозчика за 2021 г. немного превзошли наши ожидания, поскольку пандемия COVID-19 не привела к серьезному ухудшению показателей в ноябре и декабре. Пассажирооборот на уровне группы составил 45,8 млн человек (+52% г/г), что несколько выше как ориентиров руководства компании (45 млн пассажиров), так и наших расчетов. Показатель выполненных пкм вырос на 62% до 110 млрд пкм (+2% относительно нашего прогноза), коэффициент загрузки кресел в 80% (мы прогнозировали 81%) внушает оптимизм. На 2022 г. мы прогнозируем дальнейшее восстановление объемов перевозки (на 18%), включая их увеличение на международных направлениях на 140% г/г до 17,2 млн пассажиров.

Егазарян Анастасия
   Синара ИБ

Авто-репост. Читать в блоге >>>

stanislava, а про дивиденды что-то уже слышно?

Инвестировать Просто, только прогнозные размеры дивидендов.

Дмитрий Зы, в каком году прогнозируют выплаты?

Инвестировать Просто, в 2023 году. Но пока ждём предложение от СД, которое нынче будет.

От Распадской ещё никому не пришли? ВТБ.

Андрей Первозванный, нет. Рано ожидаете.

Дмитрий Зы, вроде-же до 1 февраля обещали?

Андрей Первозванный, обещать дивиденды не могли на конкретную дату. Вам пришло письмо на почту от брокера, где значится дата получения дивидендов, но там есть прилагательное или «плановая» или «ориентировочная» или «ожидаемая».
По факту срок поступления доходов регламентируется законом. В январе активно обсуждали этот закон в этой ветке обсуждения. Пролистайте назад.

Единственный лучик счастья в этом Мордоре — это дивиденды. Теперь будем ждать летних и осенних, естественно, по самым минималкам. Татары снова зажмут выплаты.

Metzger, я прогноз посмотрел после последнего обвала доходность по префам приближается к 15%.

Макс Пчелкин, А откуда прогноз 15%? Платят 50% от ЧП по РСБУ. Если за 2022 ЧП будет 200 млрд, это дает где-то 44 руб.

TaSo, вы в будущее смотреть умеете?

Расим Касимов, будущего у Татнефти нет. Как и у всего нефтяного сектора. До 2030 году дивы у компании будут отменены.

Metzger, откуда такая информация? Можно увидеть подтверждение?

Дмитрий Зы, информация от инсайдера. На перспективу Татнефть рассматривает изменение дивполитики. 50% никто уже платить не будет. Выплаты будут мизерные. Но это дело не этого года и не следующего. Это в будущем.

Metzger, инсайдер вам голову не оторвёт за разглашение? Семью не вырежет?
Похоже вы не понимаете что такое инсайдерская информация и как её используют.

Например я владею по двум компаниям информацией, но если я буду разглашать это, то поеду ёлки валить на свежий воздух… лет на десять. Вот это есть информация от инсайдера. Остальное трёп и бравада.

Единственный лучик счастья в этом Мордоре — это дивиденды. Теперь будем ждать летних и осенних, естественно, по самым минималкам. Татары снова зажмут выплаты.

Metzger, я прогноз посмотрел после последнего обвала доходность по префам приближается к 15%.

Макс Пчелкин, А откуда прогноз 15%? Платят 50% от ЧП по РСБУ. Если за 2022 ЧП будет 200 млрд, это дает где-то 44 руб.

TaSo, вы в будущее смотреть умеете?

Расим Касимов, будущего у Татнефти нет. Как и у всего нефтяного сектора. До 2030 году дивы у компании будут отменены.

Metzger, откуда такая информация? Можно увидеть подтверждение?

Дмитрий Зы, Вы серьезно воспринимаете этот бред?) Про инсайдеров, отмену дивов и все пропало?)

Новичок, нет конечно. Хочу человека в ум и сознание привести, чтоб он столкнулся сам с собой и попытался сам себе доказать свои слова. Сейчас говорунов (… даболов) стало много. Когда чувак говорит в общак, что инфа от инсайдера, то чувак врёт и хочет на общем плане выглядеть круто. Это психология некоторых людей, вызванная плохим воспитанием и главное — самовоспитанием.

Плюс в карму Открытие Брокер — полезная фишка которой нет у ВТБ
Сегодня совершил роловер из мартовского фьючерсного контракта в июньский, используя заявку купить календарный спред.
Вот как найти этот инструмент в QUIK:

Выставил заявку на покупку. При исполнении у меня автоматически продался мартовский фьючерс и купился июньский.
Разница между сделками = по цене заявки на куплю спреда.
Очень удобно.

Это работает в @Открытие Инвестиции .

Позвонил в ВТБ и услышал УГ от тех. поддержки: "Мы не планируем вводить эти инструменты"
@ВТБ брокер  — вы технологически отстаёте!!!

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Алексей Киселев, Они не отстают. В этом инструменте нет надобности.
В данном случае (в вашем) эта надобность единичная.

P.S.: Сейчас с ребятами обмозговали смысл использования спреда и единогласно пришли к выводу, что «лучше руками».

Дмитрий Зы, ой да ладно лучше руками! Это тоже самое когда говорили, что ездить на лошади лучше, чем на автомобиле

Алексей Киселев, ну тут не совсем верное сравнение у вас.
Если попробовать изобразить в жизни эти два момента, то допустим есть два платных перехода: один пешеходный, другой для автомобилей, но оплата везде одинакова.
Я иду по пешеходному, вы едете по автомобильному. В итоге мы будем на другой стороне, заплатив одинаковые суммы за проезд.

Плюс в карму Открытие Брокер — полезная фишка которой нет у ВТБ
Сегодня совершил роловер из мартовского фьючерсного контракта в июньский, используя заявку купить календарный спред.
Вот как найти этот инструмент в QUIK:

Выставил заявку на покупку. При исполнении у меня автоматически продался мартовский фьючерс и купился июньский.
Разница между сделками = по цене заявки на куплю спреда.
Очень удобно.

Это работает в @Открытие Инвестиции .

Позвонил в ВТБ и услышал УГ от тех. поддержки: "Мы не планируем вводить эти инструменты"
@ВТБ брокер  — вы технологически отстаёте!!!

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Алексей Киселев, Они не отстают. В этом инструменте нет надобности.
В данном случае (в вашем) эта надобность единичная.

P.S.: Сейчас с ребятами обмозговали смысл использования спреда и единогласно пришли к выводу, что «лучше руками».

Плюс в карму Открытие Брокер — полезная фишка которой нет у ВТБ
Сегодня совершил роловер из мартовского фьючерсного контракта в июньский, используя заявку купить календарный спред.
Вот как найти этот инструмент в QUIK:

Выставил заявку на покупку. При исполнении у меня автоматически продался мартовский фьючерс и купился июньский.
Разница между сделками = по цене заявки на куплю спреда.
Очень удобно.

Это работает в @Открытие Инвестиции .

Позвонил в ВТБ и услышал УГ от тех. поддержки: "Мы не планируем вводить эти инструменты"
@ВТБ брокер  — вы технологически отстаёте!!!

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Алексей Киселев, они не отстают. В этом инструменте нет надобности.
В данном случае (в вашем) эта надобность единичная.

P.S.: Сейчас с ребятами обмозговали смысл использования спреда и единогласно пришли к выводу, что «лучше руками».

Единственный лучик счастья в этом Мордоре — это дивиденды. Теперь будем ждать летних и осенних, естественно, по самым минималкам. Татары снова зажмут выплаты.

Metzger, я прогноз посмотрел после последнего обвала доходность по префам приближается к 15%.

Макс Пчелкин, А откуда прогноз 15%? Платят 50% от ЧП по РСБУ. Если за 2022 ЧП будет 200 млрд, это дает где-то 44 руб.

TaSo, вы в будущее смотреть умеете?

Расим Касимов, будущего у Татнефти нет. Как и у всего нефтяного сектора. До 2030 году дивы у компании будут отменены.

Metzger, откуда такая информация? Можно увидеть подтверждение?

Выработка электроэнергии у Юнипро в 21 г выросла на 8,4%

«Юнипро» по итогам 2021 года увеличила производство электроэнергии на 8,4% по сравнению с показателем за 2020 год — до 45,23 млрд кВт ч.

В четвертом квартале выработка возросла на 13,8%, до 12,61 млрд кВт ч.

Выработка «Юнипро» по итогам 2021 года выросла на 8,4% — до 45,23 млрд кВт ч (fomag.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Редактор Боб,

От Распадской ещё никому не пришли? ВТБ.

Андрей Первозванный, нет. Рано ожидаете.

Операционные результаты Аэрофлота за 2021 год немного превзошли ожидания аналитиков — Синара
Объем перевозки Аэрофлота в декабре составил 3,6 млн пассажиров (+64,4% г/г и -14,8% к декабрю 2019 г.).

Основной вклад в рост по-прежнему вносят внутренние перевозки, где пассажиропоток достиг 2,7 млн человек (75% от совокупного показателя) и превысил прошлогодний результат на 40%, а уровень до пандемии — на 13,3%. На международных направлениях перевезено в 3,6 раза больше пассажиров, чем в декабре 2020 г. (низкая база сравнения), но объем пока остается существенно — на 51,8% — ниже 2019 г. По отношению к ноябрю 2021 г. цифры перевозок изменились незначительно, в рамках обычных сезонных колебаний, а значит, новая волна COVID-19 не оказала серьезного воздействия. Коэффициент загрузки кресел оставался в декабре на вполне приемлемом 74,6%-ном уровне (без изменений м/м). Авиакомпания Победа перевезла 1,17 млн пассажиров (32% объема перевозок всей группы), что на 36,6% выше прошлогоднего результата.

В целом операционные результаты перевозчика за 2021 г. немного превзошли наши ожидания, поскольку пандемия COVID-19 не привела к серьезному ухудшению показателей в ноябре и декабре. Пассажирооборот на уровне группы составил 45,8 млн человек (+52% г/г), что несколько выше как ориентиров руководства компании (45 млн пассажиров), так и наших расчетов. Показатель выполненных пкм вырос на 62% до 110 млрд пкм (+2% относительно нашего прогноза), коэффициент загрузки кресел в 80% (мы прогнозировали 81%) внушает оптимизм. На 2022 г. мы прогнозируем дальнейшее восстановление объемов перевозки (на 18%), включая их увеличение на международных направлениях на 140% г/г до 17,2 млн пассажиров.

Егазарян Анастасия
   Синара ИБ

Авто-репост. Читать в блоге >>>

stanislava, а про дивиденды что-то уже слышно?

Инвестировать Просто, только прогнозные размеры дивидендов.

И кто?

Fox1995x, есть люди из моей команды. Они зарплатные клиенты в ГазПромБанке, поэтому решили открыть брокерские счета и ИИСы в ГПБ Инв.
После недавнего видео они утвердились в своём решении.

Когда вверх?

DrBaton, позвоните Баффету, он скажет.

Пользуюсь ГПБ Инвестициями. Да-да, я существую.

Fox1995x, вы так напечатали, как-будто мало кто имеет открытый счёт ГПБ Инвестициях.

Все ИТП подключены, но как выяснилось, список доступных бумаг ограничен.
— VWRA, VHVE, VFEA — в квик отсутствуют, при подаче телефонного торгового поручения специалист сообщил, что нет доступа к торгам по ним. Как их добавить?
— Почему, например, с NYSE/NASDAQ все прекрасно покупается через веб терминал, а по LSE/XETRA бумаги даже не находятся?
— Где ознакомиться со списком доступных к покупке бумаг с LSE/XETRA?

Андрей Таланин, поясните, что означает "… специалист сообщил, что нет доступа к торгам по ним" и "… с NYSE/NASDAQ все прекрасно покупается через веб терминал" — если представитель брокера сказал, что нет доступа, то нет доступа. Или вы можете купить их через ВебТерминал, то есть доступ имеется?
Опять же не понимаю — купите через ВебТерминал и проблема решена. Что не так?

Уважаемые депоненты,

уведомляем Вас о том, что в АО «Открытие Брокер» поступила обновленная информация от НКО АО НРД об отмене корпоративного действия «Досрочное погашение ценных бумаг или приобретение их эмитентом» с ценными бумагами эмитента ООО «Вита Лайн» ИНН 6367052981 (облигация 4B02-01-00510-R / ISIN RU000A101DU4)
Что это означает?

elit1960, вопрос странный.
Вы купили облигацию, у которой имеется оферта, которая будет 4 февраля.
Компания объявила, что не будет проводить выкуп по оферте.

Дмитрий Зы, что значит странный вопрос… получается, хочу-выкупаю, хочу-нет?

elit1960, да, что вас смущает?

Flexo, в общем, ничего… просто хочу понять, получается, эмитент хочет-выкупает, не хочет-нет

elit1960, я не знаю точно, но если был call опцион, то эмитент имеет право либо выкупить, либо не выкупать.

Мне ваш вопрос показался странным потому, что вы владелец облигации. То есть на основании какой-то информации принимали решение о покупке этой облигации, знали все её данные: даты купона, размер купона, дата погашения, дата оферты, тип оферты, кредитный рейтинг. А также имели представление о бизнесе компании. Разве нет?

Дмитрий Зы, Благодарю. Посмотрю условия эмиссии

elit1960, www.e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=38062
Тут странно выставили КД с ошибкой. Также имеется информация, что купон продлён до погашения с сохранением размера.

Уважаемые депоненты,

уведомляем Вас о том, что в АО «Открытие Брокер» поступила обновленная информация от НКО АО НРД об отмене корпоративного действия «Досрочное погашение ценных бумаг или приобретение их эмитентом» с ценными бумагами эмитента ООО «Вита Лайн» ИНН 6367052981 (облигация 4B02-01-00510-R / ISIN RU000A101DU4)
Что это означает?

elit1960, вопрос странный.
Вы купили облигацию, у которой имеется оферта, которая будет 4 февраля.
Компания объявила, что не будет проводить выкуп по оферте.

Дмитрий Зы, что значит странный вопрос… получается, хочу-выкупаю, хочу-нет?

elit1960, да, что вас смущает?

Flexo, в общем, ничего… просто хочу понять, получается, эмитент хочет-выкупает, не хочет-нет

elit1960, я не знаю точно, но если был call опцион, то эмитент имеет право либо выкупить, либо не выкупать.

Мне ваш вопрос показался странным потому, что вы владелец облигации. То есть на основании какой-то информации принимали решение о покупке этой облигации, знали все её данные: даты купона, размер купона, дата погашения, дата оферты, тип оферты, кредитный рейтинг. А также имели представление о бизнесе компании. Разве нет?

Днём команда открыла позицию в акции. Надо дождаться официальных новостей.