ответы на форуме

Гронинген, у ЦБ и Минфина задачи разные.
И девальвация — в пользу Минфина, а Эльвире Сахипзадовне сказали — ну придумай что-нибудь, ты же у ...

Дюша Метелкин, Эльвира — та, которая помогает Путину Россию обнулять — всё уже за фантики вывезли из России, даже мука 1 кг по 60 стала — это немыслимо! до Путина она стоила 12 р!!!

Мираж, такой же и пшеничный есть

Дюша Метелкин, в нашей Пятерочке такого хлеба не бывает никогда.
вечером после работы никогда не купить — полки пустые где мог лежать такой хлеб,
это для вида — напоказ его продают в рекламе держат, а в реале нет его.
ок 19р за 300 гр — где муки 200 гр — это норм? так то и это не норм.
раньше 1 кг муки всегда был 20 р — а сейчас ?? 60 р.

Мираж, такой же и пшеничный есть

Дюша Метелкин, хаха, название не кошерное какое, странно, что не поменяли ещё.

Павел, почитайте про аукцион закрытия

Дюша Метелкин, спасибо. Пойду читать.

Павел, для аукциона закрытия, возможно?

Дюша Метелкин, да, ордер появился во время закрытия. В прошлый раз, когда было такое, цена через пару дней улетала на 169+. Просто я не понимаю, в чем заключается логика данного действия. Если хотят купить или закрыть шорт, то что мешает это сделать во время торгов например?

Гронинген, да нет, в потребительской цене ведь много другой себестоимости, которая в рублях. Но процентов на 5-6 вырастет

Дюша Метелкин, какая себестоимость в рублях у продукции Самсунг, кроме логистики и зп продаванов? У Китайских машин, бытовухи оттуда же.

Гронинген, да нет, в потребительской цене ведь много другой себестоимости, которая в рублях. Но процентов на 5-6 вырастет

Дюша Метелкин, уже оптовка выросла

Александр Шадрин, в смысле не прошло и трёх недель и все наконец это поняли?
Пффф

Дюша Метелкин, двух. Ципа за недельку сделала 20% )

Аксинья, в общем ещё раз повторюсь — щебень с любыми характеристиками мы импортозаместить можем. Инфа сотка

Дюша Метелкин, а я думал не нашлось на 17 миллионах кв км где поскребсти

Аксинья, да, все так.
Не понимаю в чем вопрос

Дюша Метелкин, это было уточнение. Ты сказал, что без фрезы не снять асфальт. Но фреза перемалывает в крошку. А у нас вывозили асфальт обломками. Больше ничего не спрашиваю.

YuriD, нет, остатки асфальта грейдером не срежешь.
Гидравлика не выдержит.
На то она и дорога с твердым покрытием

Дюша Метелкин, за что купила, за то и продаю:
«Грейдирование подразумевает ранжирование по слоям, оснащён ножами, отвалами. Оперируя ими, водитель может перемещать пласты стройматериалов вертикально, горизонтально, что формирует профиль обрабатываемой поверхности. Грейдеры оснащают клыками, кирками, при помощи которых оператор вскрывает плотные породы или рушит уже имеющееся на дороге покрытие.»

Аксинья, ты представляешь себе как несколько километров дороги вскрыть экскаватором?
Конечно же никак. Приходит дорожная фреза и фрезерует.

Дюша Метелкин, экскаватором не вскрывали, а сгребали. Что было до экскаватора, я не видела. Может, грейдер ножами вскрывал. Но грейдер тоже может перемещать. Как уж они там между собой не поделили эти обломки, я не знаю. Но фреза же сразу в крошку перемалывает? Высокопроизводительная фреза может потом по транспортёру в кузов закидывать. Но не обломки же?

Аксинья, интересно, как же тогда на многокилометровой дороге меняют покрытие без использования фрезы?

Дюша Метелкин, лично начало процесса не наблюдала, но видела, как в результате сгребали экскаватором и вывозили на самосвалах бесформенные куски старого асфальта. (P.s. прочитала, что грейдерами снимают асфальт. Но там не фрезы, а ножи).
Частник ничего не изобретает. Видит рядом ремонтные работ, договаривается, ему попутно делают. Если в смете крошки нет, то пардон.
Будет в смете импортозамещённый щебень с характеристиками голландского — сделаем частнику дорогу из отечественного сырья. Все счастливы.

Аксинья, я у́же проблему обозначил, без всех этих философий.
Крошка = хорошо и не сильно дороже щебня.

Дюша Метелкин, это не к нам. Мы подрядчики. Сказано люминий — значит люминий. В смете щебень — будет щебень. Без филосифии.

Аксинья, эти молотилки называются «дробилки». И они хоть в Голландии, хоть у нас — работают на одних физических принципах.

Дюша Метелкин, я знаю, что дробилки, там кавычки были. Но у нас, видимо, нет таких дробилок. Потому что наши местные поставщики щебень нужной фракции не делали. И у него ещё какие-то характеристики отличались, не только фракция. Наверное, плотность и прочность.

Аксинья, мда. Обломки асфальта… Прошлый век...
Фреза выдает крошку.
Которая содержит битум.
А если экскаватором/гидромолотом скалывать, то э...

Дюша Метелкин, вот такие у нас дороги. Фрезой только латки делают, и тоже крошку заказчик не забирает. А если на многокилометровой дороге целиком менять покрытие — у нас с фрезой не заморачиваются.

Аксинья, стоимость материала (щебень или крошка) в себестоимости покрытия это почти неразличимые числа. Разница в цене этих материалов в смы...

Дюша Метелкин, есть ГОСТ, есть жизнь, есть заказчик, есть смета, есть подрядчик. Иногда эти понятия в одну концепцию не укладываются индеально, а просто местами пересекаются.
К тому же и проекты неидеальны (по устаревшим непроверенным данным и с ошибками), и заказчики тупят, и подрядчики экономят и т.п.

Аксинья, думаю что очень и очень вряд ли.
Не бином Ньютона — щебень изготовить — это раз. А два — золотой он будет если его из Голландии воз...

Дюша Метелкин, у карьеров какие есть «молотилки» для щебня, такой щебень и делают. Другого не делают. А госзаказчик бывает придирчивый. Однажды заставили удалить весь щебень ненадлежащей фракции, хоть и похожий. Поэтому купили тот, что был в смете. Купили-Купили.

Аксинья, так не все покрыли или булыжник торчит из-под разрушенного асфальта?
Про дровишки не понял, и про голландский щебень тоже

Дюша Метелкин, где-то и непокрытие участки встресаются, где-то асфальт разрушился и булыжник торчит.
«Откуда дровишки?» — «Из лесу, вестимо, Отец, слышишь, рубит, а я отвожу» (Некрасов).
Дровишки из леса, голландский щебень из объекта. Не встречала объектов, где надо было бы применять асфальтовую крошку. Больше того, заказчик не забирал обломки асфальта, которые оставались от ремонта прежнего покрытия. Хотя я знаю, что их можно использовать как сырьё.

Аксинья, может все же не голландский? А какой-то другой?
Что касается дорог для частника, то лучший вариант это из асфальтовой крошки. И лет...

Дюша Метелкин, покупали в Голландии «ихнего» производства.