Сергей Аноним, вы путаете с конвеером и одинаковыми изделиями. В нефтегазовом оборудовании большинство изделий индивидуальных размеров под конкретный заказ.

Александр Сережкин, это то, что очень востребовано на рынках присутствия компании.

Денис Гончаров, даст новые контракты, выручку, прибыль. Шанс есть.

Денис Гончаров, заказы от Газпрома у нас были всегда и в будущем их станет только больше.

Тимофей Мартынов, их продукты хорошо ложатся в периметр наших производственных мощностей и под нашу клиентскую базу, особенно для ЦОДов.

Тимофей Мартынов, 30 лет на рынке. Производственно-технологическая компания АРБАЙТ специализируется на производстве отечественной продукции: профессиональных графических рабочих станций, серверов, высокопроизводительных кластерных решений, настольных систем. АРБАЙТ является партнером крупнейших производителей в области ИТ, тесно сотрудничает с ведущими разработчиками программного обеспечения для САПР и ГИС.

3Qu, поздравления относится всем. Мы поздравляем всегда в ближайший рабочий день перед, если дата выпадает на выходные. Как это было в последние пару лет с днём строителя и нефтянника. Праздник не имеет фиксированной даты в календаре. Оговорено, что День машиностроителя в России отмечается ежегодно в последнее воскресенье сентября. Кстати, в аналогичный день торжество проводят и в ближайших республиках СНГ. В 2024 году праздник выпадает на 29 сентября.

Сергей Нагель, спасибо большое.

за картинку отдельный респект

Глеб Врач 🦷, всё уже на финальной стадии монтажа.

Актуально, дерзко, интересно понаблюдать

В ближайшие дни выйдет выступление генерального директора Ильи Каленкова и интервью каналу CBONDS.

Marco Polo, ушедшие с рынка европейские подъёмные механизмы также себя не очень хорошо показывали, а в сравнении с китайскими топами по статистике сильно им проигрывали.

Marco Polo, Инград, ЛСР, Левел, ДонСтрой и другие все заказывают у дистрибьютеров. У ПИК только есть свой заводик, где они для своих объектов делают типовые лифты, а если надо что-то более премиальное, то тоже заказывают у дистрибьютеров. Кто именно сам всё делает?

Bazilius, ни один завод в Китае не будет брать подряд на обслуживание в другой стране, заниматься всеми разрешениями и документами и поэтому они сами ничего не продают, а действуют через своих дистрибьютеров, кем и является наша Компания. Никто из них не будет заниматься по отдельному проекту вот этим:

• Полное обследование объекта замены с подготовкой экспертного заключения;
• Экспертиза металлоконструкций. Экспертиза бетонных конструкций и перекрытий;
• Изготовление проекта замены лифтов. Экспертиза пром. безопасности проекта;
• Подготовка комплекта исполнительной документации для ввода лифта;
• Подготовка получения Заказчиком разрешения на ввод от РосТехНадзора.

Bazilius, это проектная продажа, а не просто продажа и в этом большая разница.

Александр Сережкин, нет, не значит.

Александр Сережкин, дело не в инновации, а в прибыли для компании. Ранее подобных контрактов у ЕЭ не было, а теперь есть и будут ещё. Это хороший заказ для портфолио проектов по данному направлению.

Данные лифты Компания уже поставляет в новое здание аэропорта Магадан.

Viacheslav Ivanenkov, В стране идёт большая инфраструктурная программа и в данный момент строится и модернизируется около 17 аэропортов в разных регионах. Строится для людей, для сотрудников, для внутреннего туризма.