«Сервис Evocargo будет внедрен на промышленно-производственной площадке „Татнефти“ для обеспечения бесперебойной и безаварийной перевозки сырья и других материально-технических ресурсов компании. Перевозить грузы будет автономный электрический транспорт Evocargo N1», — говорится в сообщении «Эвокарго».

В «Эвокарго» заявляют, что применение автономных грузовиков компании позволяет снизить расходы заказчика на 45% по сравнению с традиционным транспортом.

Грузоподъемность электрогрузовиков Evocargo составляет 2 тонны, они могут разгоняться до 20 км/ч и обладают запасом хода 200 км, сообщается на сайте предприятия-разработчика.

www.interfax.ru/business/922288

Введение «курсовой ренты» – пошлины, зависящей от курса доллара – окажет наибольший эффект на "Русал", «Норникель» и "АЛРОСА", доля экспорта в выручке которых доминирует.

Эффект для EBITDA «Русала» аналитики «Моих инвестиций» оценивают в 19-22%, а для свободного денежного потока (FCF) – в 70-100%.

По оценкам аналитиков "Тинькофф", EBITDA «Русала» может снизиться на 30% относительно изначального прогноза на 2024 год. 

«Норникелю» инициатива может стоить 8-13% EBITDA и около 50% FCF, подсчитали «Мои инвестиции». Пошлина может негативно отразится на потенциальных дивидендных выплатах, дивидендная доходность снизится с 10% до 5%.

Эффект для EBITDA «АЛРОСА» «Мои инвестиции» оценивают в 11-15%, НЛМК — 6-9%. Аналитики «Тинькофф» полагают, что EBITDA НЛМК, «Норникеля» и «АЛРОСА» в 2024 году может снизиться на 11% от изначальных прогнозов.

EBITDA «Полюса» за 2024 год по оценке аналитиков «Тинькофф» может снизиться в пределах 5%.

EBITDA "ФосАгро" и "Акрона"  может снизиться на 5% за 2024 год после изменения механизма расчета пошлин, считают аналитики «Тинькофф».

( Читать дальше )

Основной владелец ПАО «Группа ЛСР» Андрей Молчанов сократил свою долю в компании с 65,1% до 55,1%, при этом его сын Егор Молчанов, напротив, увеличил долю в компании с 1% до 11%.

www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=zPeWNgCY2EiHGw7-Anj6NAw-B-B
www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=G4vY7-CjSvk-Ca5-C-Ao6W3oDg-B-B

Экспорт электроэнергии в Казахстан по итогам 2023г может составить чуть меньше 5 млрд квт ч — ИнтерРАО.

www.interfax.ru/business/

Введение экспортных пошлин напрямую затрагивает ИнтерРАО, компания оценивает для себя последствия, до введения пошлин общий прогноз экспорта оценивался в 10,5 млрд квт ч.

Положительный момент для «Интер РАО» в том, что пошлины не распространяются на страны ЕврАзЭс, отметила представитель компании Александра Панина. «У нас сейчас основные объемы идут в страны ЕврАзЭс. Самый крупный покупатель — Казахстан», — сказала Панина.

www.interfax.ru/business/

Снижение экспорта электроэнергии в Китай по итогам 8мес 2023г составило 21%, в августе-сентябре около 55% — ИнтерРАО

www.interfax.ru/business/

Чистая прибыль РЖД за I полугодие 2023 г. выросла по МСФО в 1,8 раза, до 128,7 млрд рублей — отчет.



Грузовые перевозки: Погрузка:

В 1 полугодии 2023 г. погрузка грузов по сети ОАО «РЖД» составила 619,0 млн. т., что выше аналогичного уровня прошлого года на 0,7% (+4,2 млн т). Обеспечен прирост погрузки, как во внутреннем, так и в экспортном сообщении (+0,8% и +0,4% соответственно).

В разрезе номенклатур к уровню 1 полугодия 2022 года обеспечен рост погрузки каменного угля (+1,6% или 2,9 млн.т), минерально-строительных грузов (+1,4% или 1,3 млн.т ), хлебных грузов (+38,1% или на 4,6 млн. т.), химических и минеральных удобрений (+1,4% или +0,4 млн.т) и кокса (+8,4% или +0,4 млн.т). Снижение отмечено по лесным грузам (-21,6% или -3,8 млн.т), нефти и нефтепродуктам (-1,4% или -1,4 млн.т), черным металлам (-2,5% или -0,9 млн.т) и металлическим рудам (-1,3% или -0,9 млн.т).

Грузооборот: По итогам 1 полугодия 2023 года грузооборот всего на инфраструктуре ОАО «РЖД» увеличился на 0,6% к аналогичному уровню 2022 года и составил 1 663,2 млрд ткм, в том числе груженый грузооборот железнодорожных перевозок увеличился на 1,4% к аналогичному периоду 2022 года и составил 1 337,8 млрд ткм.

( Читать дальше )

Московская биржа перенесла запуск торгов акциями ПАО «Софтлайн» с 26 на 25 сентября.

www.moex.com/n64194/?nt=0

«Для формирования у производителей газа доходов, необходимых для покрытия дополнительного роста налоговой нагрузки в 2024 году, c 1 декабря 2023 года на 10% будет увеличена оптовая цена на газ для отдельных категорий промышленных потребителей. Рост цены на газ не коснется населения, а также предприятий электроэнергетики и организаций ЖКХ»

«С целью обеспечения надежности поставок природного газа всем категориям потребителей, а также продолжения реализации программ социальной газификации и соединения новых регионов с Единой системой газоснабжения в 2024 году индексация оптовых цен на газ для всех категорий потребителей будет проведена на уровне 11,2%, а в 2025 году - на уровне 8,2%», - говорится в прогнозе. При этом регулируемые цены на газ для промпотребителей проиндексируют еще на 10% уже с 1 декабря 2023 года, повышение не затронет население, компании ЖКХ и электроэнергетики", — отмечается в документе Минэкономразвития.

( Читать дальше )