Основная ошибка АвтоВАЗа в том, что пытаются конкурировать в дешевом сегменте, производя авто эконом класса при этом имея обьем рынка 500 тыс авто в год. АВТОВАЗ конкурирует с производителями с обьемом рынка и производства в млн. шт. АВТОВАЗ будет системно проигрывать в соотношении цена/ качество, банально из за дороговизны /качества комплектующих одно дело производить 100000 двигателей в год, другое 30000000. В массовом сегменте прибыль с автомобиля минимальная, поэтому у автоваза банально нет денег на технологическое развитие отсюда технологическое и моральное отставание продукции. Выход единственный это переход в премиальный сегмент, где маржа с автомобиля гораздо выше, но это не поделки кожа — рожа + веста = премиум для чиновников, а переосмысление всей концепции автомобиля.

Ольга Смирнова, нива легенда. В новой машине после дождя — вода в салоне на ковриках. И это норма. Машину почти 50 лет выпускают и не могут решить проблему. Проблема с инжектором в морозы у авто с 2022 г. — на холодную плавают обороты — причина — воткнули импортозамещенный китайский инжектор для которого на коленке написали программу на оть#бись — вот и всё. Это я привёл то что сходу на ум пришло. По сути — весь АвтоВАЗ — это какие-то поделки на коленке.

Upd. Сегодня тормоза пропали, просто посреди перекрёстка педаль тормоза под ногой ушла в пол без последующей реакции. Тихонечко ручником притормозил. Машине полгода. Пздц.

Sloikin, Сейчас новая такая стоит 1 078 000 ₽. Мне уже звонили (кто-то слил мой телефон со стоянки)- хотели купить за 700 т.р а вы говорите 500 - .  Хотеть не вредно — вредно не хотеть. Она в очень хорошем состоянии и с небольшим пробегом. Я специально не хотела покупать дорогую машину т.к боялась что угонят. Естественно я отказалась — меня все устраивает.

Мне одному кажется, что у него что то с головой?

Иван-дурак, Например какое говно они делали и продолжают делать? У меня например лада гранта-лифтбэк (106л.с робот, подогревы лобовухи даже есть) 16-го года и все ок. Ни разу не ломалась. Расход по трассе 7 л. вот. Стоит на стоянке уже сколько лет и не гниет. Похоже оцинкована. Надо будет купить все-таки толщеномер и проверить. Ну так вот я прежде хотела логон купить но потом решила съездит в салон с более удобным расположением — и да это был салон ваза. Села проехалась — понравилось острота руля и в целом внешне тоже. Взяла в кредит под 7 %. Давно его закрыла и сейчас моя машина стоит не 450т.р а миллион. Вот так-то.

ves2010, там просто место «проклятое», поэтому крокодил не ловится, не растет кокос!
Возможно поэтому в Самарской области, после падения СССР, создавалось много разных сект, видимо всю нечисть туда тянуло как магнитом.

Так они не завод купили, а долю. С чего им получать дешевле, чем другие покупатели.
Возмутятся другие акционеры и налоговая служба.

arona tur, что хотел то и увидел)

Оля «Hare»… (заяц)..., проблема в умах, считающих 70 т.р. достойной зарплатой и при этом удивляющихся, почему к ним народ не спешит устраиваться.

среднее ведро с болтами уже полтора ляма стоит

Сергей Новосельцев, да, лучше закрыть его, цеха сравнять с землей и разбить красивый парк

ВГ, не скоро

За деньги вкаченные в реанимацию и поддержание жизнедеятельности АвтоВАЗа, можно было бы колонизировать Марс. Он дорогущий позор страны, как эстрада и футбол…

Как же ему кончиться, когда вся страна платит миллионами утильсбор. А они как делали гавно, так и продолжат его делать.

arona tur, «официальные новости»)) из Тасс

Почему-то звучит как будто в какой то колхоз попал. Кругом враги как обычно 

RastaPS, скоро будите гордиться этим, что китайское)))