комментарии RLD на форуме

на кой нашим валюта я не понимаю в таких объемах может вруть все спецом а сами населению вдуют при первой возможности

Тиберий, по плану резервов надо создать на полтрюля баксов. Подушка типа на будущее. После этого сверхдоходы мона тратить на ускоренное развитие

Профицит торгового баланса России в январе-мае 2018 года вырос на 43% по сравнению с показателем за аналогичный период 2017 года и составил $81,4 млрд

Пекин готовится к войне с США. В буквальном смысле

Японское информационное агентство Kyodo News опубликовало внутренний документ Центральной комиссии армии КНР с четко изложенной стратегией борьбы с США: по мнению авторов, она позволит «обогнать на повороте» слабеющего мирового гегемона, а в случае необходимости — «погасить конфликт и выиграть войну» с ним.

Если содержание утекшей в мировые СМИ стратегии действительно отражает видение китайского руководства, то в не очень отдаленном будущем нас ждет радикальное повышение рисков военного столкновения между Соединенными Штатами и Китаем. Дело в том, что пекинские стратеги собираются не просто защищать КНР, а намерены бросить вызов американскому доминированию в море, которое позволяет им, в случае необходимости, «душить» оппонентов за счет контроля морских торговых путей. Трудно и почти невозможно представить, что американское руководство (независимо от партийной принадлежности и идеологической ориентации) позволит Пекину реализовать такой план без яростного сопротивления со стороны всей мощи американского государственного аппарата и армии.

Продолжение на РИА Новости ria.ru/analytics/20180709/1524195645.html

Торговая война США с Китаем переходит плавно в войну валютную. Это логично, так как удешевление юаня одновременно и поддерживает китайские товары, и ослабляет товары американские:

finfront.ru/2018/07/03/yuan-devaluation-is-chinese-counterpunch/

Ответить симметрично Америка не может, однако Дональд Трамп угрожает применить грубую силу, ввести пошлины на весь китайский импорт целиком:

Таким образом, торговая война уже не просто объявлена — военные действия действительно начались, а судя по заявленным планам Трампа, конфликт приобретает тотальный характер. Перспективные $500 миллиардов, которые могут оказаться под тарифным прессом Трампа — это весь китайский экспорт в США за прошлый год.

Если Трамп действительно опошлит всё и вся, то и китайцы в ответ наверняка обложат максимум американских товаров — это означает, что в итоге опо́шленной окажется вообще вся торговля между КНР и США (речь идёт о крупных заградительных тарифах в 10% и более).

Тарифы на китайские товары общей стоимостью в $500+ миллиардов — это уже полноценная, полномасштабная торговая война. И она ударит, сейчас или чуть позже, по американским финансовым рынкам.

finfront.ru/2018/07/06/total-trade-war/

Интересно, что на этот раз в изоляции рискует оказаться не сопротивляющийся экономической агрессии американцев Китай, а… сами США. Китай вовсю призывает Евросоюз объединять усилия, и даже если европейцы формально проигнорируют это предложение, по сути Штаты всё равно вынуждены будут вести торговую войну на два фронта:

finfront.ru/2018/07/04/china-presses-europe-to-jointly-press-the-us/

При этом, само собой, на сторону Китая встанут многие другие страны в Азии и в прочих регионах. Посмотрим, хватит ли у Дональда Трампа сил вести войну против всех.

Любопытная история переехавшей в Швецию москвички:

lenta.ru/articles/2018/07/02/svalov/

Из плюсов: природа, еда, спокойные люди. Из минусов – плохая медицина, плохое образование, советские очереди на квартиры, очень медленная бюрократия. В целом плюсы пока что перевешивают.

Согласно исследованию социологов, курьеры доставляют кокаин гораздо быстрее, чем пиццу. В то время, как многие англичане могут получить наркотики в течение получаса после звонка дилеру, пиццу приходится обычно ждать гораздо дольше:

lenta.ru/news/2018/05/10/speedy/

По мнению социологов, всё дело в большом количестве камер наружного наблюдения, из-за которых дилеры не рискуют больше продавать наркотики по-старинке, стоя с характерным видом продавца где-нибудь у стены супермаркета. Дилеры теперь доставляют наркотики клиентам самостоятельно, и, конечно, конкурируют между собой по скорости доставки.

«Их нравы» усугубляются. Сравните две новости из разных миров. В Великобритании школьницам запретили носить юбки, чтобы трансгендерам было комфортнее. Пока что не во всех школах, но уже как минимум в нескольких. Это называется «гендерно-нейтральная форма», и я готов поспорить на небольшую сумму, что британским сторонникам традиционных ценностей пришлось бороться, чтобы в качестве единого знаменателя выбрали таки брюки, а не юбку:

ria.ru/world/20180702/1523815342.html

Вторая новость из России. В российских школах собираются внедрить систему распознавания лиц:

regnum.ru/news/2441344.html

Это позволит не только повысить безопасность, но и снизить расходы на охрану.

ЦБ выпустит монету 1/2 рубля в случае выхода российской сборной в полуфинал ЧМ-2018

www.banki.ru/news/lenta/?id=10555127

Атака из «Региона»: с Зиявудина Магомедова требуют 3,3 млрд рублей

Суд постановил взыскать с Fesco 3,3 млрд рублей долга в пользу инвестиционной компании «Регион». Инвесткомпанию связывают с «Роснефтью»
www.forbes.ru/milliardery/364305-ataka-iz-regiona-s-ziyavudina-magomedova-trebuyut-33-mlrd-rubley

Почему?!)
детей наверное точно не надо… риски всякие и тд + тяжелый перелет даже бизнесом

… куда бы я точно не поехала — это на ближний востокну и в ту же Мексику на границу со штатами. Ибо… можно погуглить Сьюдад-Хуарес

Clavdia_Octavia, загуглил. Сенк. Интересное чтиво. Могет поэтому трамп стену на границе построить хочет

Заметки на полях о Трампе, его влиянии на нефтяные котировки и его геополитических возможностях

Версия «Трамп на самом деле уже давно договорился с саудами (вариант: прогнет саудов в любой момент), а бесится он в твиттере только для того чтобы американцы потом знали кого благодарить за дешевый бензин» — она прикольная, не спорю, только вот с фактами не стыкуется.

Трамп уже один раз громогласно, в твиттере, заявил что он обо всем уже железно договорился — на 2 миллиона баррелей в сутки, прямо по телефону с Эр-Риядом. www.reuters.com/article/us-usa-saudi-trump-oil/saudi-king-said-will-boost-oil-output-if-needed-white-house-idUSKBN1JQ0ES

Потом, пришлось сдавать назад. www.bloomberg.com/news/articles/2018-06-30/trump-asks-saudi-arabia-to-boost-oil-output-to-offset-high-price

А еще позже он снова начал костерить ОПЕК в твиттере.

Это никак не похоже на договоренность и еще меньше похоже на пиар-акцию, ибо в этой цепи событий довольно много унизительного для американского лидера.

Насчет того что «арабские деньги в США, а значит США может саудов ломать как хочет» — это тоже интересный тезис, но слегка устаревший. У него истек срок годности примерно в марте этого года, когда Китай более-менее довел до ума свою систему торговли нефтью за юани (с возможностью обмена юаней на золото). Так что да, у США «в заложниках» арабские ЗВР, а вот у РОПЕК сейчас в заложниках нефтедоллар.

Я понимаю желание видеть в Трампе будущего союзника России, борца за консервативные ценности и так далее. Проблема в том, что у Трампа главная задача — сделать Америку снова великой, и пока он пытается эту задачу реализовать в том числе в ущерб интересам России, например, наезжая на «Северный Поток — 2» или используя его как болевую точку в попытках стрясти дополнительную дань с Германии — ria.ru/world/20180706/1524058641.html?referrer_block=index_daynews1_2

Может быть, определенное просветление наступит после саммита в Хельсинки. Это было бы очень-очень хорошо и шансы на это есть. Но это именно шанс, а не гарантия. При этом однако, стоит все равно отметить, что даже если отношения с Трампом навсегда останутся настолько плохими насколько они плохи сейчас, то Трамп все равно на порядки лучше Хиллари. Логика проста — лучше обсуждать Трампа, сидя в комфортном офисе, чем проклинать Клинтон, сидя в бомбоубежище. Ну и конечно разлом системы мировой торговли и кома всех альянсов Америки — это тоже большая заслуга Трампа, за которую ему нужно сказать искреннее «спасибо!».O

Эмиратский холдинг Tawazun намерен инвестировать в производство автомобилей проекта Aurus, заявил министр промышленности и торговли Денис Мантуров.
Подробнее: www.vestifinance.ru/articles/103609

08.06.2018

Группа FESCO приобрела зернового железнодорожного оператора – ООО «ТРАНС-ГРЕЙН», в управлении которой находится 3,7 тыс. вагонов-зерновозов. До конца 2018 года этот парк планируется увеличить до более 4 тыс., главным образом за счет создания нового подвижного состава.

06.07.2018

FESCO приступила к перевозке зерна в контейнерах

Транспортная группа FESCO запускает сервис по перевозке зерна в контейнерах с использованием собственных регулярных поездов и каботажных линий. Первая партия зерна объёмом 500 тонн отправлена в июне 2018 из Новосибирска назначением на порты Магадан и Петропавловск-Камчатский. До конца года по этому маршруту планируется перевезти более 10 000 тонн груза.

Входящая в состав Транспортной группы компания «Транс-Грейн» является одним из крупнейших специализированных железнодорожных перевозчиков зерна, оперирует парком современных зерновозов в 3,2 тыс. вагонов. Сервис по контейнерным перевозкам зерновых культур, предоставляемый транспортной компанией «ФЕСКО Интегрированный транспорт», стал следующим шагом в развитии логистических услуг FESCO и повышении их качества: он позволяет обеспечить большую сохранность зерновых, сократить потери при погрузке и разгрузке и организовать интермодальную перевозку «от двери до двери», без дополнительных перегрузов.

С учетом значительного увеличения спроса на импорт зерновых культур в Юго-Восточной и Восточной Азии, за 2016/2017 сельскохозяйственный год российский экспорт в страны региона по этой товарной позиции увеличился в два раза, FESCO расширяет географию предоставляемых сервисов и ведет активные переговоры о транспортировке зерна в контейнерах из Новосибирска и Алтайского края в Китай и страны Юго-Восточной Азии. Общий перспективный объем перевозок только по Китаю составляет до 15 000 тонн в месяц.

Гарантированные качество и скорость перевозки зерна обеспечивается как уникальной экспертизой «ФЕСКО Интегрированный транспорт» в организации контейнерных перевозок, так и использованием при транспортировке собственных контейнеров и фиттинговых платформ FESCO в составе регулярных поездов Новосибирск-Владивосток, а также морских судов Транспортной группы на регулярных каботажных направлениях.

Турция ответит США в случае, если Вашингтон примет решение ввести санкции в отношение приобретения Анкарой российских зенитных ракетных систем С-400.

Об этом заявил в пятницу министр иностранных дел Турции Мевлют Чавушоглу на встрече с редакторами Anadolu.

«Они говорят „вы покупаете С-400, мы вводим санкции“. Если вы применяете санкции, то вы увидите наш ответ. Если вы хотите таких отношений, то это ваш выбор», — сказал глава МИД республики, комментируя вопрос о возможных санкциях Вашингтона по С-400.

Саудовская Аравия снизила цены на большинство сортов нефти
Подробнее: www.vestifinance.ru/articles/103596

Нам обещают новый «кризис-1998»

Аналитические материалы американских банков нечасто привлекают внимание общественно-политических СМИ. Еще реже они попадают в российское инфополе. Но на этой неделе «аналитичка» от крупного банка Bank Of America буквально взорвала чарты в России и за рубежом. Это неудивительно: ведь американские аналитики предсказали нам повтор финансового кризиса — 1998, который хорошо запомнился россиянам. Очевидно, что столь негативный прогноз не мог не привлечь пристального внимания российских журналистов и широкой аудитории.

«Повторение кризиса 1998 года» воспринимается в России через призму травматичного опыта дефолта, валютного кризиса и галопирующей инфляции. В других странах, особенно в Юго-Восточной Азии, воспоминания о кризисе тех лет тоже далеко не самые приятные. Можно было бы подозревать аналитиков Bank of America в том, что, вызывая духов прошлого, они пытаются спровоцировать очередную панику на развивающихся рынках и способствовать бегству капиталов в США, но при более внимательном рассмотрении их аргументации можно прийти к неожиданному выводу. По сути, Bank of America предсказал кризис не столько для развивающихся стран, сколько для самих Штатов.

Продолжение на РИА Новости ria.ru/analytics/20180706/1524057066.html

Тут подогнали свежий график отставок руководителей, директоров направлений и прочих менеджеров Tesla Motors
www.zerohedge.com/sites/default/files/styles/inline_image_desktop/public/inline-images/Tesla-executive-departures.jpg?itok=TEBxT2PF

Выглядит впечатляюще. Особенно впечатляюще это выглядит на фоне новостей о том, что для ускорения производства «Тесла перестала тестировать тормоза автомобилей, которые сходят с конвейера» — www.businessinsider.com/tesla-elon-musk-orders-engineers-to-stop-brake-and-roll-testing-2018-6

Если это не признаки паники, то трудно себе представить как выглядит настоящая паника.

История с награждением Кириенко приобретает гротескные черты, как и дискуссия о том за что он получил (и получил ли) свое звание. Его работа в Росатоме, как и работа на других направлениях однозначно достойны высокой похвалы. А гротескность ситуации в том, что есть категория телеграм-аналитиков, которая вместо того чтобы искать (довольно очевидный в силу ясного бенефициара) источник утечки, сразу же переключилась на поиски «виноватого», и что характерно — нашла его.
t.me/rianovosti/1450

В Думе. По их версии Володин едва ли не лично сливает инфу журналистке Коммерсанта, госпоже Самохиной. Версия забавная сама по себе, но она становится вдвойне забавной после беглого знакомства с текстами журналистки. Такого хейтера думского спикера еще поискать надо, да и повестку она отрабатывает явно не думскую.

Жаль. Расстроился. Так хотел почитать инсайды от «володинского журналиста», но не повезло.

что низя кушать

Тиберий, паунд я так понимаю это фунт… 0.45 кг

Грузооборот ВМТП достиг 5 миллионов тонн

Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в Транспортную группу FESCO) достиг очередного исторического максимума объемов грузоперевалки – 5 июля 2018 года этот показатель составил 5 миллионов тонн.

По итогам первого полугодия 2018 года ВМТП перевалили 4,97 миллиона тонн, что на 40% превышает аналогичный показатель первого полугодия 2017 года. Это максимальный объём полугодовой перевалки за всю 120-летнюю историю порта, а еще через 5 дней после завершения полугодия портовики смогли преодолеть планку в 5 миллионов тонн.

В 2017 году ВМТП перевалил рекордные 7,5 ммиллионов тонн, а по итогам 2018 года планирует установить новый рекорд – около 10 миллионов тонн.

За шесть месяцев 2018 года объем генеральных грузов, обработанных в ВМТП, увеличился на 76% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года с 1,43 до 2,52 миллиона тонн, контейнерных грузов – на 17% с 212 до 248 тысяч TEU, а автомобилей и спецтехники – на 85% с 15 до 28 тысяч единиц.