«ValuaVtoroy, да я вообще больше 3 строк не читаю, потому что вы постоянно в сторону уводите.»
Собеседовал я с одним товарищем в комментариях вот к этому топику:
smart-lab.ru/blog/news/474563.php#comment8541973
и пытался донести до него некоторые мысли по Газпрому, но получилось то, что получилось. Желающие: те кто имеет некоторое представление о МСФО, могут ознакомиться с содержанием беседы. Тем же кто путает затраты на демонтаж, с обесценением основных средств, читать настоятельно не рекомендую. Вас не будет оставлять мысль, что я постоянно увожу в сторону.
ValuaVtoroy, прочитал Ваш диспут. Что такое обесценение и ЕГДС я знаю и понимаю. Но хотелось бы услышать Вашу оценку потерь для Газпрома от текущих действий бандеро-украинцев и размер неэффективных (географически как минимум) вложений в её обход. Они несомненно кратно больше 46 ярдов. Пока я вижу прямые и косвенные потери навскидку 46 (обесценение Южного коридора)+200 (штраф Стокгольмского арбитража — нам такой «шемякин суд» не нужен, но об этом надо думать было ранее) + сейчас хохлы пытаются выставить уже 360 ярдов за обесценение их ГТС + 1500 ярдов (кап.вложения в Сев.поток-2 и Турецкий поток) — 300 (возможная стоимость реконструкции ГТС Украины). Итого 1800 родных или 30 вечнозелёных (не состоявшееся удвоение капитализации Газпрома). За такие бабки америкосы уже давно бы вильну Украйну авиацией бы утюжили. А Газпром и контракт на транзит оперативно расторгнуть не может (или не хочет — не знаю).
Стэфан Геращенко, написал кучу текста, и случайно он у меня слетел. Поэтому кратко по памяти:
1) Я всего лишь скромный частный инвестор, и не имею возможности содержать штат аналитиков, которые сделали бы анализ потерь Газпрома в среднесрочной и долгосрочной перспективе из-за недружественной политики Киева. Но на данный момент уже есть решение Стокгольмского арбитражного суда не в пользу Газпрома на $2,56 млрд. Правда Газпром подал апелляцию, но пока неизвестно, чем дело закончится. Пока что Газпром создал резерв под это обязательство, что не лучшим образом повлияло на чистую прибыль компании за 2017 год. Плюс Киев хочет поиметь с Газпрома ещё $2,3 млрд., настаивая на повышении тарифа на прокачку газа в течение ближайших 2 лет. В противном случае, если Газпром откажется прокачивать более 100 млрд. куб ежегодно через Украинскую ГТС, Киев намерен взыскать с Газпрома $11 млрд., чтобы скомпенсировать ущерб от обесценения Украинской ГТС. Даже если Киеву удастся выиграть суд, и заполучить хотя бы половину от этой суммы, все этим расходы вкупе с обязательством по
стокгольмскому процессу потянут на стоимость нового газопровода. Не построит Газпром новый газопровод, будет по жизни бодаться с Киевом и судиться на миллиарды. Построит новый газопровод-будет избавлен от такого сомнительного удовольствия.
2) Стоимость «Северного потока 2» 9,5 млрд. евро. Протяжённость его на 1 885 км. короче чем через Украину. Тариф на прокачку по «Северному потоку 2» на 50% ниже чем через Украину. Ежегодная экономия на транзите (деньги останутся в компании) составит 900 млн. евро, или $1 млрд. в год. За 9 лет будет сэкономлена сумма, равная стоимости строительства «Северного потока 2». На мой взгляд разумно вкладывать в обходные маршруты немалые для компании деньги.
3) Оперативно расторгать договор с Украиной Газпрому не имеет смысла, хотя он и инициировал процедуру расторжения. Газпрому же необходимо до завершения строительства «Северного потока 2» как-то удовлетворять растущий спрос на европейском рынке. Поэтому Украинская ГТС пока послужит на благо Газпрома. А когда нынешний договор будет расторгнут (как раз истечёт срок его действия), у Газпрома будет сильная переговорная позиция на случай, если состаятся переговоры о продлении контракта на транзит.
Так мне это видится.
ValuaVtoroy, К сожалению все службы Евросоюза (включая судебные) работают на лапу с америкосами чтобы содержать Украину за счёт России (Газпрома и т.п.). Расторгать придётся, но лучше всего это сделать в конце 2018, когда на 40 млрд. кубов заработает «Сила Сибири» и, надеюсь, будет начато строительство магистрали, связывающей Западную и Восточную Сибирь. (справочно от Западной Сибири до Восточного Китая расстояние такое же, как до Германии). Тогда и с Северными и Южными Потоками всё будет отлично, Евросоюз сам прибежит и начнёт уговаривать принять их денежки в строительство Потоков под небольшой процент. Конкуренция называется.
P/s Но если бы в 2014 году бандеровцев бы к власти не допустили, то 30-50 газпромовских (а на самом деле государственных) вечнозелёных бы сэкономили как минимум (до Австрии, Италии и Балкан что через Германию качать, что через Украину — плечо одинаковое — значит и затраты те же, а для нужд Германии хватало Сев.Потока-1).
