комментарии Сергей Нагель на форуме

Первая цель — 138.6
Вторая цель — 116.3
Посмотрим как бумага будет себя там вести и в зависимости от этого будут приняты дальнейшие решения.

IliaM, первая цель-183, когда дивы обьявят)))

Сергей Нагель, Газпром это народное достояние и его надо доить по полной, чтобы вся прибыль в бюджет шла, а не инвесторам, многие из которых...

тредер, вся прибыль должна идти инвесторам, в том числе государству, что показали 30% дивы к цене… ну а у предателей эти доходы просто конфискуют… у врагов-заблокируют… и все нормуль

"Золотая нефть" России: Китайцы меняют американское зерно на российское и в чем плюс ВТБ.

Для завязки:

Китай разорвал контракты с США и Австралией и стал закупать российское зерно. Заключаются всё новые и новые контракты в рамках уже нашей зерновой сделки. Западных игроков с рынка оттесняют, и США на подобные манёвры реагируют нервно. Делимся цифрами и фактами.

«Китай внезапно отменил заказы на 1,5 млн тонн пшеницы, подписанные с США и Австралией, и вместо этого закупил равное количество пшеницы в России», — пишут сотрудники китайского издания.

По словам экспертов и аналитиков из Поднебесной, Китай и ранее отменял некоторые крупные контракты по закупке пшеницы из США и Австралии. Но это были единичные случаи. Они объяснялись или присутствием ГМО в продукте, или каким-либо заражением пшеницы. Так что у заокеанских поставщиков не было причин беспокоиться. Но когда ситуация стала повторяться раз за разом, а потом Пекин отказался от 1,5 млн тонн зерна из Америки и Австралии, они заподозрили неладное и задались вопросом, где Китай закупает зерно.

Ответ на этот вопрос прост: Москва не сидела сложа руки, наблюдая за тем, как Запад пытается в очередной раз насолить ей, и предпринимала определённые шаги. Коротко говоря, выстраивала рациональную логистическую инфраструктуру по экспорту зерна. И это дало отличные результаты: Россия становится на мировом рынке крупнейшим игроком в этой сфере.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Сергей Нагель, Так сколько же стоит Транснефть? — много Серёжа… много… если только представить шо мы самая длинная страна в Мире и жутко тру...

Silver62 Svir,… как и газпром… если представить реальную стоимость активов Газика… то конечно это на порядок выше чем его балансовая стоимость… да и Роснефть тоже… в принципе любая наша компания из советского прошлого стоит в разы больше чем по балансу. Интересно во сколько бы обошлось сегодня строительство всего Газпрома… точно в триллионы и точно не рублей, если вообще возможно было бы создать…

Совкомбанк...А шо такое? Можно расходиться?
Ну а как еще отреагировать на новость-Совкомбанк — Прибыль 1 кв 2024г: 11,443 млрд руб (падение в 2,8 раза г/г).

Собрали деньги можно и не напрягаться изображать успешный бизнес?

Кто что думает?




Авто-репост. Читать в блоге >>>

Неожиданно в декабре выпал снег..про коррекцию на ММВБ
Какие только теории заговора не выдвинули в обоснование начавшейся коррекции на ММВБ… тут и Сбер и заседание ЦБ...

На самом деле все намного проще-нам предстоят длинные выходные. И дабы не нести риски связанные с непредсказуемостью событий за выходные дни начался выход в кэш. 

а почему так волнуют длинные выходные?


Всем хорошего настроения и удачи в инвестициях!!!




Авто-репост. Читать в блоге >>>

И спать спокойно Транснефть мне не дает....
Но конечно не сама транснефть, а ее капитализация озвучиваемая смарт-лабом в цифру всего-то в 251,4 млрд. стабильно увядающих рублей.

Но сдается мне что эта сумма отражает не всю стоимость компании, а только 25 ее процентов, оные в виде привилегированных акций торгуются на ММВБ.

И совершенно не учитывают стоимости акций обыкновенных (75% уставника) которые держит в своих потных ручках государство.

Если брать паритетную стоимость обычки и префов-общая капитализация Транснефти будет больше 1 триллиона рублей, что конечно меняет всю картину по компании… а равно как и выплата дивидендов по этим самым обыкновенным акциям.

Причем тут ситуация диаметрально противоположная ситуации в ВТБ, где торгуются обычные акции, а префы… все в тех же потных ручках...
(про реальную стоимость ВТБ писал тут: smart-lab.ru/blog/937494.php)

Так сколько же стоит Транснефть?

Поделитесь своими соображениями...




Авто-репост. Читать в блоге >>>

Ну вот и доллар по 200......
Решение Конгресса о поддержке Украины и конфискации российских активов ясный и однозначный сигнал-Америке нужна Большая война… причем как всегда на чужой территории.

И это объективно. Республиканцам доходчиво объяснили, что единственный способ спасти США от банкротства-это  война. Война большая и затратная которая позволит «простить» свои долги и профинансировать реальный сектор у себя в стране ибо на программах в море не поплаваешь, а на NFT на песочке в Майами не полежишь...

Всем удачи в наше (всегда) непростое время!!!

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Интервью Такера Карлсона с Павлом Дуровым. Очень всем рекомендую.
Лично для меня тут несколько важных выводов:
1.В России можно построить потрясающий бизнес (кстати, думаю начни Павел строить свою сеть в США… в итоге бы мы о ней ничего и не узнали-она была бы поглощена «правильными» ИТ гигантами, ну а про методику… кто внимательно послушает поймет ). 
2. Тебе не надо быть в кооперативе «Озеро», поваром или охранником  Сами Знаете Кого чтобы сделать успешный бизнес, как в этом пытаются убедить пропагандисты от оппозиции, достаточно быть увлеченным и настойчивым человеком.
3. Что в США что в России власть всегда заинтересованов том чтобы все контролировать.
3. Крупнейшие социальные сети «свободу слова» только декларируют в реальности подразумевая под «свободой слова» только то, что соответствует их убеждениям

yandex.ru/video/preview/12615890155931814520

Всем приятного просмотра!

Авто-репост. Читать в блоге >>>

КАМАЗ добавляет привлекательности...себе и "Сегеже"


Пока воспитаные «святыми девятостыми», не будем называть кто, печалятся что дескать гвозди не производим, отечественное машиностроение получив живительного пинка демонстрирует чудеса новаторства.
 Первые лесозаготовительные машины под брендом Камского автозавода – харвестер КАМАЗ-1010 и форвардер КАМАЗ-1011 – в настоящее время проходят подконтрольную эксплуатацию на территории АО «Сегежский ЦБК» в Карелии.Эти шарнирно-сочлененные машины – совместная разработка МГТУ им. Н.Э. Баумана и Научно-технического центра ПАО «КАМАЗ». Обе новинки относятся к тяжелому классу, поэтому имеют колесную формулу 8х8. Официальная премьера состоялась летом прошлого года в рамках Международной промышленной выставки «Иннопром-2023» в Екатеринбурге. Теперь технике нужно доказать свою эффективность в работе на лесных делянках.
Как понимаете переход на субсидируемую отечественную технику с льготными лизинговыми условиями испытывающей, мягко говоря, финансовые затруднения Группе Сегежа очень и очень ко времени.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

А где же Шадрин? А что же он не пишет!!?
Прям волнительно. Как Система пошла в рост главный смарт-лабовский стойкий инвестор этой компании перестал пополнять свой блог! Александр, мы хотим за вас порадоваться, услышать что вы дождались этого роста, что с ним сделали… Явите лик свой смарт-лабу, расскажите что дальше ожидаете, будете ждать иксов к текущим или постепенно раздали все и положили на депозит… где-нибудь в дальнем зарубежье...



Авто-репост. Читать в блоге >>>

Про повышение налогов на доходы...Информация к размышлению
Минимальная ставка налога в США составляет 10 % и применяется к лицам с годовым доходом до 11 000 долларов США. Максимальная ставка составляет 37 %. Те, кто зарабатывает более 578 000 долларов в год, платят налог по такой ставке. Работники со средним уровнем зарплаты уплачивают подоходный налог по ставке 22 %

Так, чисто для сведения.

Всем хорошего дня!!!

Авто-репост. Читать в блоге >>>

W1, на стойкость меня проверяете?
Да, держу, правда была одна сделка купли-продажи, мне обороты на квала нужны, поэтому фикс был на 160 и о...

Lippia, и долго до квала еще гонять?

Коммерческие перспективы ПАО "Яковлев" против китайского COMAC C919 в одной картинке.
Тут на ветке ПАО «Яковлев» разгорелась дискуссия относительно перспектив отечественного среднемагистрального самолета МС-21 против китайского С919.

Чтобы понять сравнимость этих двух бортов приведу одну картинку:


Ну вот такой он...«китайский» самолет. Ни в коей мере не хочу обидеть наших китайских партнеров, но по факту это сборная солянка из западных технологий и систем. Собственно почему и программа его создания оценивается американцами в 72 млрд. долларов( НЕ ЮАНЕЙ!!!).

То что западные «партнеры» будут жирно наживаться на китайцах (ну там всякие патенты, хау ноу, как они любят делающие изделия на порядок дороже) а чуть что устроят проблемы как это случилось с Сухой Суперджет, которые просто не позволят машину сделать-думаю неоспоримый факт.

Я конечно верю что китайцы также пойдут по пути импортозамещения, но… на перспективе до горизонта такой самолёт априори не может быть дешевле МС-21, затраты на создание которого составили около 6 млрд. долларов.

Ну а вкладывать в отечественный авиапром или нет… дело хозяйское. Только Авиастроитель с капитализацией в жалкие 11 млрд долларов… ну походите по рынку, поищите…

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Сергей Нагель, так примеры успеха в России, в котором к тому же разрешили поучаствовать миноритариям, вы сможете привести?
Так вот сходу Маг...

Дюша Метелкин, Ависма-очень хорошая история причем на том же горизонте что и Тесла- с 10го по 22ой. но это опять не слишком сравнимые истории. сравнимо именно, если брать «с нуля» бесконечно выокая доходность участников приватизации, которая была доступна всем, и которой в США не было и, уверен, никогда не будет.

Сергей Нагель, не, давайте уж про существующую реальность говорить а не про ловлю рыбы в мутной воде начала 1990-х.
То уже все попилено и пр...

Дюша Метелкин, в Тесле тоже уже все попилено и поделено. Это реальность. Во многом доход инвестора определяется его нахождением в нужное время в нужном месте и совершенно от него независящим обстоятельствам. В этом смысле вложения в Теслу ничем не отличаются от вложений полученного на халяву чека в нечто, что то ли будет стоить… то ли вся территория России погрязнет в гражданской войне и лучше его пропить прямо сейчас.

Сергей Нагель, Лучше бы росла бумага и платила дивиденды как нормальные эмитенты это делают!

AndreyTimofeev, расти будет, но как и с другими компаниями роста дивы придется подождать)))

Сергей Нагель, нет, про рост до Теслы 🤣

Дюша Метелкин, ну вспомним ваучерную приватизацию. на один ваучер номиналом 10тыс. рублей можно было купить 7 акций «Лукойл-холдига».Сегодня этот пакет стоит (по 7120) 49840 рублей. учитывая что ваучеры были в неденоминированных рублях-тот пакет стоил бы 49,8 миллиона рублей… Но есть нюанс-приватизационные чеки раздавались бесплатно. т.е прибыль участника приватизации не в каких-то жалких тысячах процентов была бы а равной бесконечно большой величине. Как тебе такое, Илон Маск?
P.S.как и в случае с теслой это просто везение, а никакой- не здравый смысл. потому что тогда никто не знал куда пойдут события. в инвестициях всегда так))

Сергей Нагель, у вас есть такие примеры в России?

Дюша Метелкин, примеров приватизации?? да их на каждом шагу грязи… достаточно вспомнить что все старожилы российского рынка когда-то были государственными на 100%

Сергей Нагель, Есть риски что эмитент пропылесосит 95% с рынка и обьявит принудительный выкуп…

AndreyTimofeev, есть. но есть и вариант приватизации части пакета. оба варианта равновероятны. опять же при выкупе ничего особо не потеряешь. а вот пропустить рост до мирового авиастроительного концерна-это как в теслу не впрыгнуть.