ответы на форуме

И спать спокойно Транснефть мне не дает… Но конечно не сама транснефть, а ее капитализация озвучиваемая смарт-лабом в цифру всего-то в 251...

Сергей Нагель, Так сколько же стоит Транснефть? — много Серёжа… много… если только представить шо мы самая длинная страна в Мире и жутко трубопроводистая… и это ты ешшо не видел один жуткий узелок из трубок в одной узости в Сибири… ТРАНСНЕФТЬ — ЭТО МОНСТР. и стоит соответственно… акции вообще не отражают её реальную цену. просто нужно как то изяшно забирать суммы в бюджет и показывать демократию — ну нате!!! вот вам префки… обрати внимание на жуть шо была перед дивидендом в прошлом году — так жосско держали акцию шо никто её не смог дёрнуть вверх!!! никто !!

Совкомбанк… А шо такое? Можно расходиться? Ну а как еще отреагировать на новость-Совкомбанк — Прибыль 1 кв 2024г: 11,443 млрд руб (падение в...

Сергей Нагель, Клуб любителей РСБУ отчетов, забыли наверно что в 1кв по МСФО будет отображено +7.6 млрд рублей прибыли от выгодной покупки 51% ХКБ банка за 0.8 капитала. Может еще что-нить красивого нарисуют, так и нашаманят рекордную прибыль за всю историю компании, а иначе как СПО проводить в середине лета.

Смотрите в банке на момент IPO если я ничего не попутал был 41 инвестор, никто на IPO не обкэшивался, но я более чем уверен, что кто-нибудь хочет обкешиться, если бы хотел(и) выйти по 11.5р то вышли бы сразу. Ждать пол года\год что бы на SPO выйти по 15р явно никто не собирается, тем более Хотимский говорил, что примерно по этой цене акционеры между собой заключают сделки. Значит полюбому были договорники в руководстве, что после IPO будут гнать акцию куда-нить на 30р или выше, что бы там благополучно вышли все кто хотел выйти.

Про повышение налогов на доходы… Информация к размышлениюМинимальная ставка налога в США составляет 10 % и применяется к лицам с годовым до...

Сергей Нагель, В Объединенных Арабских Эмиратах физические лица — граждане и резиденты — не платят НДФЛ. Они также освобождены от уплаты налогов на проценты, дивиденды, роялти, богатство, роскошь, наследство, дарение и налога на прирост капитала.

При этом им доступны без ограничения все мировые биржи через ведущих международных брокеров.

Golden Visa выдается на 5 или 10 лет. Ее владельцы получают доступ к образованию, медицине, НАЛОГОВЫМ ЛЬГОТАМ и другим благам, доступным гражданам Арабских Эмиратов.
Срок действия инвесторской визы зависит от объема вложенных средств. Чтобы получить «Золотую» визу ОАЭ на 10 лет, вклад на сумму не ниже 2 млн. дирхамов ( 0.54 млн.$ ) должен быть представлен в форме инвестиционного фонда или компании.

Резидентская виза в ОАЭ даёт те же преимущества, что и «Золотая виза», и её можно получить за покупку недвижимости стоимостью от 205 000 долларов. Однако в случае с «Золотой визой» за инвестиции в недвижимость срок ВНЖ сразу составит 10 лет, а продать объект можно раньше истечения срока. Держатель «Золотой визы» может продать недвижимость, реинвестировать средства и оставаться резидентом Дубая до конца срока в 10 лет. Продать недвижимость уже через три года.

Так, чисто для сведения.

Lippia, и долго до квала еще гонять?

Сергей Нагель, да, там больше двух миллионов ещё. Теоретически, можно на каком-нибудь безопасном боковике быстро разогнать. Но это обойдётся в серьёзные комиссии. Поэтому я всё же пытаюсь заработать и окупить это мероприятие.
Проблема в том, что из-за геополитики и переоцененного рынка я сижу в рублевом кэше, неохота торговать, из акций только Транснефть. Уже писала — Транснефть последний выстрел рынка. Только бы до сплита всё было спокойно.

Коммерческие перспективы ПАО «Яковлев» против китайского COMAC C919 в одной картинке.Тут на ветке ПАО «Яковлев» разгорелась дискуссия относи...

Сергей Нагель, да, двигатель у С919 тоже импортный.

Дюша Метелкин, в Тесле тоже уже все попилено и поделено. Это реальность. Во многом доход инвестора определяется его нахождением в нужное вре...

Сергей Нагель, так примеры успеха в России, в котором к тому же разрешили поучаствовать миноритариям, вы сможете привести?
Так вот сходу Магнит вспоминается разве что только. И Яндекс.
Оба страшно далеки от государства.

Дюша Метелкин, ну вспомним ваучерную приватизацию. на один ваучер номиналом 10тыс. рублей можно было купить 7 акций «Лукойл-холдига».Сегодня...

Сергей Нагель, не, давайте уж про существующую реальность говорить а не про ловлю рыбы в мутной воде начала 1990-х.
То уже все попилено и проедено, увы…

AndreyTimofeev, есть. но есть и вариант приватизации части пакета. оба варианта равновероятны. опять же при выкупе ничего особо не потеряешь...

Сергей Нагель, Лучше бы росла бумага и платила дивиденды как нормальные эмитенты это делают!

Дюша Метелкин, примеров приватизации?? да их на каждом шагу грязи… достаточно вспомнить что все старожилы российского рынка когда-то были го...

Сергей Нагель, нет, про рост до Теслы 🤣

AndreyTimofeev, есть. но есть и вариант приватизации части пакета. оба варианта равновероятны. опять же при выкупе ничего особо не потеряешь...

Сергей Нагель, у вас есть такие примеры в России?

AndreyTimofeev, не где а когда… пусть детям достанется. жаль маловато

Сергей Нагель, Есть риски что эмитент пропылесосит 95% с рынка и обьявит принудительный выкуп…

Дюша Метелкин, самолеты продаются на условиях обслуживания. соответственно в стоимость будут включаться создание запасов, складов. главный в...

Сергей Нагель, пока идём в единственно возможном направлении просто…

Михаил Шварц, в спорах рождается истина. Человек считает так а я… а я Иркут по 9(девят) р покупал…

Сергей Нагель, хорошая цена. Я 26 руб держу.

Михаил Шварц, в спорах рождается истина. Человек считает так а я… а я Иркут по 9(девят) р покупал…

Сергей Нагель, Приветствую! Где собираетесь отдавать в хорошие руки?)

Дюша Метелкин, в этом как раз огромный плюс. помните кризис с нехваткой микрочипов? так это как раз иллюстрация когда много поставщиков со в...

Сергей Нагель, за чей счет банкет? Кто оплатит эти региональные склады?
Куда на себестоимость пойдет это?

Дюша Метелкин, 72 млрд именно долларов. это американские оценки. Есть еще один нюанс, который априори делает китайский среднемагистральник д...

Сергей Нагель, я лично не возражаю.
Я патриот. И хочу, чтобы в моей стране все происходило наилучшим образом.
Но сейчас есть дефицит авиалайнеров. И его стараются закрыть наиболее быстро. А значит, наиболее затратным способом и с большими компромиссами по стоимости, летным характеристикам и прочему.
И это ещё мы закрываем глаза на то, что для чиновников главное — отрапортовать, как там оно на самом деле мы ещё не знаем.

Дюша Метелкин, 72 млрд именно долларов. это американские оценки. Есть еще один нюанс, который априори делает китайский среднемагистральник д...

Сергей Нагель, ему бесполезно объяснять. Он даже не в силах грамотно набросить говна на вентилятор.
Там полное отсутвие самокритики: «а я и не говорю, что я глубоко в теме..» и сразу за этим: «штучный МС-21, отрезанный от глобальной кооперации, не может стоить дешевле серийных моделей других компаний. А стоит дороже, причем в разы..»

Дюша Метелкин, он дешевле не будет. Программа создания МС 21 составит к 25му году 437млрд.руб. ( т.е. примерно 4,9мллрд долларов). Китайская...

Сергей Нагель, ну зачем передёргивать?
Китайские затраты составили 9.5 миллиардов долларов, 72 это юани.
Стоит самолёт около 100 млн.
И самое главное — он есть сейчас.
МС-21 нет сейчас.
Если посчитать всю разработку, она будет, я уверен, гораздо дороже китайской, а цена «включает субсидии ФНБ».
То, о чем я и говорил — планово-убыточная экономика.
Ну не может штучная сборка быть дешевле серийной, это закон экономики.

Дюша Метелкин, ну в разы они стоить не будут это 100%, но плиграыюв с компонентами себестоимости+предложив аппетиные условия фиеансирования ...

Сергей Нагель, китайский проект не забывайте.
У которого уже есть самолёты, точно будет дешевле себестоимость за счёт большего объема, отсутствуют секционные риски и много чего еще

Дюша Метелкин, ну мы помним гениальную фразу одного известного человека про «процесс-то управляемый». Главное правильно организовать. Можно ...

Сергей Нагель, то есть создать условную ГТЛК-2, которая будет покупать самолёты, которые стоят в разы дороже чем Боинг и Эрбас и давать их в лизинг на условиях, более выгодных, чем Боинг и Эрбас?
Может быть и так.