комментарии Вадим Рахаев на форуме

Вадим Рахаев, этот дрон не утянет и 1/10 того баула, что я из магазина приношу) В магазин еду по пути с работы, с тренировки или на дачу. В ...

genubat, касаемо баула: если заказываешь ежедневно, то баулы не нужны. Заказы выходят 3-10кг. Если кто-то один живёт, то будет сильно меньше.

Вадим Рахаев, этот дрон не утянет и 1/10 того баула, что я из магазина приношу) В магазин еду по пути с работы, с тренировки или на дачу. В ...

genubat, я не писал каждые 200 метров. 200-500 обычно. Если даже было бы строго 200, то минимальное расстояние бы было каждые двести корней из двух (примерно 283 метра). По факту само собой около 400м до потребителя — это сетка со стороной квадрата примерно 566 метров или около 1600 дарксторов для покрытия Москвы нужно за вычетом парков, водной поверхности и закрытых зон для одного оператора (Самокат, Лавка, ВВ или ИКС5). Соответствуют плотности пока только Лавка и Самокат. По ощущениям, отставание ИКС5 и ВВ примерно в 3-5 раз.

Вадим Рахаев,
МВД не является, а сотрудники на дороге являются. И «выручка» из ручейчов, превращается в полноводные реки.
Но я предлагаю вз...

KrumBumBes, странное утверждение. А можно представить имеющий смысл закон без выгодоприобретателя? Да даже не имеющий смысла закон всё равно найдёт минимум косвенного выгодоприобретателя.

Вадим Рахаев, Амортизация дрона и энергозатраты не отобьется, если мороженное разносить по домам. Мой аргумент отпадет, если источники сверх...

genubat, этот дрон уже стоит менее миллиона рублей. Против годовой зп активного курьера около 1,5млн.

Про энергозатраты — это шутка? У электромобиля 0.1-0.3Квт расход на километр. Дарксторы в Москве удалены от заказчика обычно на 200-500 метров. Дрон по-твоему жрёт кратно больше энергии, чем авто на единицу веса? С чего бы вдруг?

Вадим Рахаев,
Слишком сложно
Год срок давности.
с 10-ого штрафа х2
с 50-ого штрафа х10
если авто имеет более какого-то кол-ва (или суммы) н...

KrumBumBes, сложность в данном случае — проблема нарушителей. Алгоритмически такое элементарно прописать.

По поводу «из ГАИ никто не занёс»: МВД не является выгодоприобретателем штрафов. Они направляются в региональные бюджеты, а точнее в дорожные фонды регионов.

Вадим Рахаев, Сложновато, забыл в какой стране ЕС действуют штрафы в % от размера годового дохода. Вот это понятно, страшно, и точно будет р...

Alchemist01, Финляндия

В Квике новость «Почти половина жителей РФ про ставку ЦБ ничего не знает — исследование ФОМ» «44% не знают о том что ставка была повышена, 3...

Alchemist01, так плавающих ставок по кредитам нет — вот и не знают. Плюс большая часть пожила при СССР и про КС им в школе явно не могли рассказывать ни при каких раскладах.

Вадим Рахаев, да. Я к тому, что самоконтроль не работает и хамы с лёгкостью пользуются лазейками, которые существуют для других целей.

Engineer_M, полагаю, что в какой-то момент дойдём до арифмитеческой прогрессии или аналога ряда Фибоначи для штрафов.

Например, установка срока сгорания ряда в три месяца. База: 1,1,2,3,5,8,13,21,34,55,89… Первый штраф по номиналу. Второй тоже. Если третье нарушение ПДД за три месяца имеет место, то штраф получает кэф третьего члена ряда Фибо, четвёртый за 3 месяца — четвёртый и т.д.

Второй вариант: четвёртый штраф за три месяца подлежит оплате, увеличенной на сумму третьего штрафа. Пятый — увеличенный на два предыдущих и так далее.

Третий вариант: начиная с четвёртого штрафа за последние 91 день идёт прибавка 1% балансовой стоимости автомобиля, но не менее 10 000 рублей. Пятый — плюс 2% и так далее.

Желание нарушать с примерно 10-го члена любого ряда пропадёт, а 100 штрафов за квартал не выдержит никто (58-й член ряда Фибо, помноженный на 1000 — уже примерно ВВП страны).

igorwolf, вон у нас фигуристка (или гимнастка — не разбираюсь я в них) за год больше 400 штрафов накатала. Раньше за проезд на красный под л...

Engineer_M, фигуристка. Лишение по камере и раньше не действовало. Только по факту торможения сотрудниками ДПС. Вроде не меняли эту норму.

Вадим Рахаев, страшно подумать какая маржа заложена, чтобы мороженки позволяли оставаться бизнесу рентабельным, ещё и при таких ставках.

Engineer_M, никакая не заложена. Мороженка доставляется в убыток ради формирования привычки аудитории покупать и лояльности.

Вадим Рахаев, Стоматология частная.

Александр С, тогда не так страшно — можно другую будет выбрать.

Вадим Рахаев, но процент среди жалкого процента — стопроцентный

igorwolf, стоп-стоп. Я знаю ответ. Это Сашка Соболев!

Вадим Рахаев, Я привожу последовательность, которая уже существует. Лично проверял — стоматология, если что.

Александр С, печально, блин. Если реально сначала диагноз нейросети. ИМХО, его нельзя открывать, пока врач свой не укажет.

Стоматология частная или гос?

Вадим Рахаев, ты один из скольки-то там миллионов) Вот ваши московские номера (шеринг не в счёт) так и продолжают рассекать. Рад, что у вас ...

igorwolf, полагаю, что молодёжь гоняет на своём авто тусоваться в Питер. Чего греха таить — все так делали. С возрастом проще прыгнуть в Сапсан (самолёт) и на такси на Большую Конюшенную 1 за первой алкодозой, а не рассекать по городу со своими инфраструктурными особенностями.

И нас много, вот у тебя эффект и возникает. А по факту, это жалкий процент не нашедших баланса.

Вадим Рахаев, Это сейчас пропасть, через год-пять терапевты начнут не читая подмахивать выданную ИИ распечатку

Александр С, я потому и пишу: сначала диагноз врача, а потом только результат ИСИНа. Вы же приводите последовательность ИСИН-врач и она как раз и приведёт к подмахиванию не глядя.

Вадим Рахаев, про 50/50 — это условно, хочешь 30/70 или 70/30 без разницы, люди всё равно будут ездить как люди. Это даже без учёта того так...

igorwolf, я москвич и одинаково ездил всегда и в Москве, и в СПб, и где-бы то ещё. Для покатушек есть бездорожье, автодром и лёд (на льду меня учили водить).

P.S. Лет 15 назад была мода просунуть морду и вклиниться. Сейчас то включил поворотник, убедился, что пропускают и все цвета на местах — поворачиваешь. Вождение в Москве сильно успокоилось.

igorwolf, А ответственность робота уничтожается галкой «вы покупаете наше ПО ( ) как есть и все риски несете сами»?
Сейчас ИИ диагнозы стави...

Александр С, тут важно понимать последовательность: человек ставит диагноз, а нейросеть страхует. Последовательность ИСИН-человек — это пропасть.

Вадим Рахаев, Кстати, даже вот про авто без водителя — мне так кажется, что вот переходный период, когда половина будет ездить по правилам (...

igorwolf, вот тут не соглашусь. На мой взгляд там две точки опасности:
1. Старт перехода (у нас он происходит сейчас и первые проблемы мы видим).
2. Близость к финалу полного перехода (тут вопрос накопления сложности и обсчёта эффекта поломки системы).

Про 50 на 50 не согласен с тобой, так как вождение — практический навык и улучшается по мере накопления опыта. Логично предположить, что первыми свалят наименее уверенные и техногики, а наиболее опытные при пропорции 50/50 останутся. И эта точка при описанном соотношении на мой взгляд очень безопасна.

Александр С, у него фобия такая?

igorwolf, или требование их ФСО (не знаю, как у СК называется). Бронепоезд атаковать объективно сложнее.

Вадим Рахаев, Не, не! Я не против мусульман! Я с ними на стройке работаю.
Я против неконтролируемого властями объединения иностранных гражда...

Александр С, остаётся только добавить… и против того, чтобы всё это мракобесие принималось политиками и чиновниками с собственностью за пределами РФ.

P.S. С учётом ситуёвины, я бы ввёл запрет занимать должность выше определённого уровня любым персонажам (не выше 6-го класса), владеющим имуществом за пределами России и Беларуси.