ответы на форуме

Александр Ефимов, сидя в LQDT и депозитах — вы ловите два больших возможных риска:
1) рынок резко уедет вверх на завершении СВО, переложитьс...

My Shadow, а я вот задумался НЕ брать Лукойл, анализируя график по прошлым годам. Когда после пиков были крутые падения.

кстати когда там избы выдадут традиционную идею тарить обычку под див. гэп который она закроет за пару дней, дивы сбера и роснефти на подход...

My Shadow, да уже дали. Если в Сбере глянуть «мнение глиномесов» там будет рекомендация тарить обычку. Эта рекомендация уже пару лет там.

Планирую обычку снова начать набирать. Цели остаются прежними — собрать 500 тысяч акций.

Андрей Андреев, такие вещи в кроткосроке что спортлото, тот же oil peak можно вспомнить :) одно можно точно сказать — как обычно кому то впа...

My Shadow, Согласен. И это как прогнозы о том, что «нефть скоро кончится». Слышу это лет 30 уже… а её всё больше и больше. Правда бОльшая часть нефти уже относится к «трудноизвлекаемым» запасам, но и технологии добычи на месте не стоят. Электромобили пытаются возродить уже третий раз, но я думаю, что не получится снова. Масштабы уже значительно больше, но массовости не будет. В холодных странах они нафиг не нужны из-за климата, а в жарких население не богатое :) Да, можно спорить, что угодно говорить, но у нас до сих пор доля «электро» просто никакая и я не рассматриваю для себя такой вариант — дорого и бестолково…

Андрей Андреев, на длинном горизонте он почти вернулся к средней.

My Shadow, Так вот в чём и трабл! В 19-20ых годах все предрекали ещё большее удешевление лития и соответственно аккумуляторов, а потом и электромобилей. А случилось ровно наоборот — рост цен был в 10 раз :) потом пошёл в рост кобальт, китайцы перешли на железо, но и это не спасло, а только поддержало. Сейчас, спустя 4 года от тех прогнозов, литий не только не упал в цене (смотря по 20ому году), но и почти втрое дороже!
«Литий (новая нефть, перспективный металл и т.п.) подешевел до 96500 юаней за тонну.
Теперь он стоит всего на 900 юаней дороже, чем в январе текущего года и всего на 56500 юаней дороже, чем в конце 2020 года. Тогда он достиг ценового минимума и по всем прогнозам должен был дешеветь. Но прогнозы чуть-чуть ошиблись.»

Андрей Андреев, я электроникой с дейтсва увлекаюсь, в том числе интересуюсь современными батареями и мне такие гуманитарные «прогоны» про вп...

My Shadow, Так вот по графику то и видно, что литий только подорожал и при этом существенно — разве нет? :) И я же написал — «Я порой отрываюсь от реальности, так как кажется, что все вокруг «итак это знают»» некоторые обороты могут быть слишком эмоциональными, но я не тру посты :) я вроде всё расписал уже дальше о том, что имел ввиду…

Андрей Андреев, Na-ion? в прошлом году только первый серийный авто с такой батарей сделали, как на самом деле пойдет посмотрим. даже премиум...

My Shadow, Там большая и сложная тема. Я порой отрываюсь от реальности, так как кажется, что все вокруг «итак это знают» — очень много писать нет ни времени ни желания уже :( Штука в том, что литиевые аккумуляторы тоже бывают разные, например с кобальтом и железом (если очень по простому). Китай ставит в основном с железом — это дешевле и железа полно, а кобальта мало и он подорожал сильно опять же и добывается в Конго в основном. Китай его там и добывает. Кремний для солнечных панелей тоже за Китаем, графит для катодов (а может и анодов, уже не помню всех деталей) тоже за Китаем. Смысл в том, что надо смотреть на мир гораздо масштабнее и понимать причинно-следственные связи, тогда многое становится понятно и видится иначе.
Ну по аккумуляторам конкретно — идёт много научных исследований, разработок. Прогресс есть, но пока не революция ещё. Внедрение идей (если доказали жизнеспособность) занимает обычно годы (если не припёрло совсем). А про литий — вспоминаем Боливию -"«Росатом» договорился о строительстве в Боливии промышленного комплекса по добыче и производству карбоната лития стоимостью $600 млн. Этот металл необходим для производства аккумуляторных батарей и систем накопления энергии" и тут попытка переворота… Решает не только наука и экономика, решает политика и военные базы/договора/присутствие… Надо много всего держать в голове.

Виталий, запасов лития на земле около 20 млн. тонн (отностительно легко добываемые), лития на батарею электротачки в среднем килограмм 40 ид...

My Shadow, данные на 21 год смотрел, сейчас запасы оценивают уже в 4 раза больше, но там в том числе всякие шельфы, в общем в дешевом литии в будущем не уверен, добыча будет сложнее.

Виталий, запасов лития на земле около 20 млн. тонн (отностительно легко добываемые), лития на батарею электротачки в среднем килограмм 40 ид...

My Shadow, петушары уже придумали как делать атомные батареи и на основе затвердевшего кала свиней.

khornickjaadle, не подходящая для ВИЭ погода может и неделю стоять, так что без ТЭС никак всеравно, даже с этими золотыми накопителями.

My Shadow, ну это немцы продвинулись дальше всех в отказе от ископаемого топлива при производстве электроэнергии. Для этого тему с зелёным водородом и замутили. В 2050 году узнаем.

khornickjaadle, ложка хороша к обеду… ТЭС то никуда не делись, просто свободный газ дороже.

My Shadow, конечно не делись. Из-за того, что продолжают больше вводить в строй ВИЭ, чем ТЭС и начали строить накопители.

khornickjaadle, ну я и говорю не смогли они… чего они эти самые накопители то не строили ?)

My Shadow, строят в Германии. Вчера читал сколько вводят в год немцы промнакопителей электроэнергии. Если найду, то напишу. Не строили раньше, потому что при помощи ТЭС балансировали неравномерность подачи электроэнергии от ВИЭ.

khornickjaadle, зарыть деньги можно разными способами, особенно на опытных проектах, вопрос в рентабельности.

My Shadow, уже ок. 5 трлн. долл. зарыто в ВИЭ за 20 лет. Стоимость электроэнергии на СЭС уже ниже, чем на ТЭС. А что деньги? Это госпрограммы. Там налоги платят на С02 предприятия.

khornickjaadle, Volkswagen тоже на газе работает ?) а в химии газ не только как сырье, но и как энергоноситель для процессов используется.
...

My Shadow, ну а как они перекинут промку на ВИЭ, когда подача электроэнергии от ВИЭ непостоянная. Ввели в эксплуатацию резервные угольные мощности и стали производить электроэнергию из угля.

khornickjaadle, магистральный электровоз — мощность 10 МВт, так что как то пока не серьезно.

My Shadow, в 2020 году в США построили литий-ионный накопитель 250 МВт. В Китае приступили к строительству пневматического накопителя на 660 МВт.

aps, Вы их планы из 90-х на эту тему вспомните.
Не думали почему США в столь «перспективном» движняке не стали участвовать, а стали налегать...

My Shadow, вы почитайте, а не выдумывайте. Я все — тему закрыл.

aps, про посчитано — это очень спорный аргумент, раньше тоже все было посчитано и энергопереход уже должен был состояться.

My Shadow, млин… посмотрите Программы ЕС и Китая на эти темы. В инете есть. Там же планы и графики в долгосрок. Может ускорятся на фоне разных проблем… не знаю.

khornickjaadle, в чем конкретно вы собираетесь накапливать?

My Shadow, накопителей много различных. Например в Китае в прошлом году построили первый в мире промышленный гравитационный накопитель мощностью 25 МВт.

khornickjaadle, получается ЕС со своей ставкой на ВИЭ — не конкурентоспособен :)

My Shadow, ВИЭ здесь не причём, химия работает на газе.

aps, basf закрыл производство в германии, в США он конечно жив, Volkswagen тоже будет крепкой американской компанией)

My Shadow, ну так бизнес. Зачем производить продукцию на дорогом американском газе в Европе, когда это можно сделать на дешёвом американском газе в США.

aps, а VW какой то там производитель телег) это все про энергетику.

My Shadow, я понял — «потому что гладиолус»… (зеваю) что там с ценой на газ и тарифами в ЕС? сильно выросли за последний год? как то не слежу, но похоже все заводы уже закрылись там — судя по вашим заявлениям