Крупный синдикат госбанков профинансирует Северный широтный ход

Переговоры с банками о финансировании железнодорожного проекта Северный широтный ход на Ямале перешли в завершающую стадию перед подписанием кредитного соглашения. На конкурс было подано три заявки: от Сбербанка, от ВТБ и от синдиката с участием Газпромбанка, ВТБ, ЕАБРа и ВЭБа. Банки серьезно конкурируют за мегапроект, рассчитывая хорошо заработать на нем, рассказывали их сотрудники. Но теперь от конкуренции банки перешли к кооперации. Заявки Сбербанка и синдиката решено объединить, таким образом, в кредитовании примут участие все банки, подававшие заявки: Сбербанк, ВТБ,

( Читать дальше )

ВТБ планирует увеличить выдачу розничных кредитов в Петербурге и Ленобласти на 14% в 2019 году, однако возможны небольшие корректировки. — сообщил управляющий розничным бизнесом Северо-Западного филиала ВТБ Сергей Кульпин на пресс-конференции.

Кредитный портфель ВТБ для физических лиц в Санкт-Петербурге и Ленинградской области за 9 месяцев 2018 года увеличился на 18% и на 1 октября составил 204,5 млрд рублей.
Объем выданных кредитов за 9 месяцев по сравнению с аналогичным периодом 2017 года вырос на 54% — до 90,1 млрд рублей.
Клиенты банка оформили за январь-сентябрь около 63 тыс. потребительских займов на 44 млрд рублей — в полтора раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.

https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/vtb-planiruet-uvelichit-roznichnoe-kreditovanie-v-peterburge-i-lenoblasti-na-14percent-v-2019-g-1027730813

Сбербанк и ВТБ завершили первые проработки в области региональной авиакомпании, но речь идёт о создании оператора перевозок на базе уже имеющихся, а роль банков в этом вопросе — предоставить соответствующий парк на условиях лизинга.

Глава Сбербанка Герман Греф:

«Начали прорабатывать, и есть какие-то предварительные итоги этой проработки. Надеюсь, мы обсудим и выйдем на решение. Первые проработки завершены, и это не означает, что мы завтра с ВТБ создадим компанию и будем ей управлять. Речь шла о создании крупного оператора на базе имеющихся, а мы бы создали для этого условия в виде создания соответствующего имущества»

«У нас большие должники — региональные авиакомпании. И мы все время занимаемся тем, что мы помогаем им, реструктурируем долги. Я сказал, что нужно решить проблему региональных перевозок с помощью создания хаба. Нужны региональные хабы. Лучше объединить какое-то количество региональных компаний в одну крупную и сделать бизнес-модель, которая позволяет ей зарабатывать

( Читать дальше )

У «Аэрофлота» появится конкурент на основных европейских направлениях

«Уральские авиалинии» получили сразу несколько новых допусков на рейсы из подмосковного аэропорта «Жуковский», сообщила Росавиация. Теперь у авиакомпании есть возможность ежедневно совершать полеты в Лондон, Амстердам, Мадрид, Стокгольм, Прагу, Карловы Вары и Стамбул, дважды в неделю – в Милан и Катанию, трижды – в Париж и до 10 рейсов – в Чимкент. Пока регулярные прямые рейсы на большей части этих направлений выполняют только авиакомпании группы «Аэрофлот».

https://www.vedomosti.ru/newspaper/articles/2018/11/12/786237-u

 

«РусГидро» сгладит дивиденды. Компания уменьшает влияние «бумажных» убытков на выплаты

По данным “Ъ”, «РусГидро» намерено установить планку по выплате

( Читать дальше )

Польша продолжает борьбу с зависимостью от «Газпрома»

Польская государственная энергетическая компания PGNiG сообщила, что подписала контракт на поставку СПГ с американской Cheniere Marketing International LLP. По условиям соглашения до 2042 г. Польша обязалась купить у Cheniere в общей сложности свыше 39 млрд куб. м газа. Небольшие поставки начнутся уже в 2019 г., а максимума – 1,45 млн т СПГ в год (это примерно 1,95 млрд куб. м после регазификации) – достигнут в 2023 г. «Достигнутые [компаниями] условия, в том числе конкурентная цена, полностью устраивают PGNiG», – радуется предправления компании Петр Возняк (его слова приведены в пресс-релизе компании). «Для нашей компании это исторический момент. Если говорить о цене, мы покупаем СПГ в США у разных поставщиков. Условия на 20–30% лучше, чем в контракте с «Газпромом.

https://www.vedomosti.ru/business/articles/2018/11/08/785959-polsha-prodolzhaet-borbu-s-zavisimostyu-ot-gazproma

( Читать дальше )

Отсрочка по формированию базельских нормативов в части надбавок к достаточности капитала не повлияет на капитал ВТБ, но даст возможность заложить большую динамику роста бизнеса на следующий год.

Первый зампред правления ВТБ Дмитрий Олюнин, в ходе телефонной конференции:

«Самое главное — это рост нашего бизнеса. Конечно, растягивание надбавок во времени, в первую очередь, дает нам возможность большую динамику роста закладывать на следующий год. Это основной эффект распределенного во времени увеличения надбавок. Тем не менее, через год надбавки придут к плановым максимальным величинам. Год нам позволит быстрее расти, формировать прибыль с тем, чтобы к 1 января 2020 года выполнять надбавки»

«Само по себе изменение графика введения увеличенных надбавок на наш капитал никак не повлияет. Капитал мы формируем за счет прибыли и за счет размещения субординированных инструментов. Поэтому, если говорить о нашем капитале, то он динамично растет»

( Читать дальше )

ВТБ оценивает сделку по покупке 85% акций банка «Возрождение» в 9,7 млрд руб.

из отчета МСФО:

«В октябре 2018 года группа приобрела 85% обыкновенных акций и 9,6% привилегированных акций банка “Возрождение”. Условная стоимость вознаграждения составила 9,7 млрд руб.»

https://rns.online/finance/VTB-nazval-razmer-sdelki-po-pokupke-85-aktsii-banka-Vozrozhdenie-2018-11-08/

ВТБ, который в октябре приобрел 24,84 процента акций крупнейшего российского контейнерного оператора Трансконтейнер, одновременно заключил расчетный форвардный контракт на продажу этих бумаг, сообщил банк в четверг в своем квартальном отчете.

Транспортная группа Fesco в октябре сообщила о продаже 25,1 процента акций Трансконтейнера ВТБ и стороннему инвестору. Стороны не раскрыли сумму сделки.

Российские агентства тогда сообщили со ссылкой на главу ВТБ Андрея Костина, что госбанк станет владельцем пакета акций только в качестве посредника.

https://fomag.ru/news-streem/vtb_zaklyuchil_forvardnyy_kontrakt_na_prodazhu_aktsiy_transkonteynera/

Банк ВТБ («ВТБ», «Банк»), головная компания группы ВТБ («Группа»), сегодня публикует промежуточную сокращенную консолидированную финансовую отчетность за три и девять месяцев, закончившиеся 30 сентября 2018 года, с заключением независимого аудитора по результатам обзорной проверки данной отчетности.

• Чистая прибыль за 9 месяцев 2018 года увеличилась на 85,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 139,7 млрд рублей благодаря росту доходов от основной деятельности, снижению расходов на создание резервов с начала года и повышению эффективности затрат.
• Чистые процентные доходы за 9 месяцев 2018 года выросли на 4,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 358,6 млрд

( Читать дальше )

Основным экспортным рынком для «Роснефти» вместо Европы стала Азия

На экспорт в Азию компания поставила 15,7 млн т нефти (48% экспорта), в Европу – 13,1 млн т (40%). Всего с начала года «Роснефть» поставила в Азию 43,1 млн т, а в Европу – 41 млн т. Основной потребитель российской нефти в Азиатском регионе – Китай. «Партнерство с Китаем для нас осознанный стратегический выбор, – говорил в сентябре главный исполнительный директор «Роснефти» Игорь Сечин. – «Роснефть» продает в Китайскую Народную Республику треть всей экспортируемой нефти». В прошлом году в Китай «Роснефть» поставила около 40 млн т. «В нынешнем году объем наших поставок [в Китай] может составить до 50 млн т», – говорил Сечин.

https://www.vedomosti.ru/business/articles/2018/11/07/785822-rosnefti-vmesto-evropi-stala-aziya

( Читать дальше )