комментарии Вадим Джог на форуме

Чистая прибыль «Кубаньэнерго» по МСФО за 9 мес. 2019 г. составила ₽1,114 млрд., что на 8,8% ниже по сравнению с ₽1,221 млрд. в предыдущем году. Выручка увеличилась на 2,6% до ₽35,723 млрд. против ₽34,814 млрд. годом ранее.


www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=1556256

Друзья, никто не знает, с чем связано падение котировок?

Воронов Дмитрий, Дак свинина тоже упала в цене на 25%!

На заводе Дерипаски нашли криптоферму
Иван Рублев
Майнинговая ферма является крупнейшей на постсоветском пространстве

Рядом с Братским алюминиевым заводом, принадлежащим компании Rusal, действует крупнейшая на постсоветском пространстве криптоферма Bitriver. Об этом сообщает агентство Bloomberg, журналисты которого побывали на самом объекте.

Bitriver начал работу в прошлом году и сейчас сдает оборудование для майнинга биткойна. За все время самый большой дата-центр в СНГ сумел привлечь клиентов из США, Китая и Японии, отмечают журналисты. Поскольку Bitriver не занимается майнингом самостоятельно, а лишь сдает свои мощности в аренду, в его действиях нет ничего противозаконного.

Олег Дерипаска связан с криптофермой через Братскую ГЭС, которая входит в активы его компании En+. Еще в 2018 году генеральный директор En+ Максим Соков рассказывал, что компания хотела бы предоставить майнерам пять площадок. Среди них числилась и Братская. По их данным, ежегодный спрос майнеров на энергию En+ должен был достигать 100 МВт, что могло обеспечить компании 1 млрд рублей дополнительных доходов.


Выбор места для криптофермы объясняют близостью к Братской ГЭС, которая может снабжать энергоемкое производство. Кроме того, оборудование для майнинга требует постоянного охлаждения, что не является сложностью в климатических условиях Сибири. Общая мощность криптофермы достигает 30 МВт, что составляет 5% от всей мощности российского криптопроизводства. Дата-центр занимает пространство в 15 тысяч квадратных метров, а его территорию охраняют сотрудники Росгвардии, пишут журналисты агентства.

Чистая прибыль «Томская распределительная компания» по МСФО за 9 мес. 2019 г. составила ₽131 млн., что на 36,1% ниже по сравнению с ₽205 млн. в предыдущем году. Выручка увеличилась на 3,9% до ₽5,088 млрд. против ₽4,899 млрд. годом ранее.

www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=7242&type=3

Совет директоров Home Depot объявил ежеквартальные дивиденды в размере $1,36 на одну обыкновенную акцию. Последний день покупки бумаг для получения дивидендов – 3 декабря 2019. Годовая дивидендная доходность может составить 2,49%

ir.homedepot.com/news-releases/2019/11-21-2019-210310660

Совет директоров Campbell Soup объявил ежеквартальные дивиденды в размере $0,35 на одну обыкновенную акцию. Последний день покупки бумаг для получения дивидендов – 6 января 2020. Годовая дивидендная доходность может составить 2,92%

investor.campbellsoupcompany.com/news-releases/news-release-details/campbell-declares-quarterly-dividend-16

Совет директоров Skyworks Solutions объявил ежеквартальные дивиденды в размере $0,44 на одну обыкновенную акцию. Последний день покупки бумаг для получения дивидендов – 29 ноября 2019. Годовая дивидендная доходность может составить 1,73%

investors.skyworksinc.com/news-releases/news-release-details/skyworks-reports-q4-and-full-year-fy19-results

Совет директоров LyondellBasell Industries объявил ежеквартальные дивиденды в размере $1,05 на одну обыкновенную акцию. Последний день покупки бумаг для получения дивидендов – 27 ноября 2019. Годовая дивидендная доходность может составить 4,5%

www.lyondellbasell.com/en/news-events/corporate--financial-news/lyondellbasell-announces-quarterly-dividend3/

Совет директоров Molson Coors Brewing объявил ежеквартальные дивиденды в размере $0,57 на одну обыкновенную акцию. Последний день покупки бумаг для получения дивидендов – 27 ноября 2019. Годовая дивидендная доходность может составить 4,34%

ir.molsoncoors.com/news/press-release-details/2019/Molson-Coors-Brewing-Company-Announces-Regular-Quarterly-Dividend-82684caa3/default.aspx

Французская LVMH (бренды Louis Vuitton, Bulgari и др.) объявила о покупке компании Tiffany за $16,2 млрд. Сделка будет закрыта в середине 2020 г.

www.vedomosti.ru/business/news/2019/11/25/817045-louis-vuitton

Совет директоров KeyCorp объявил ежеквартальные дивиденды в размере $0,185 на одну обыкновенную акцию. Последний день покупки бумаг для получения дивидендов – 29 ноября 2019. Годовая дивидендная доходность может составить 3,88%

investor.key.com/file/Index?KeyFile=401170280

Совет директоров Kimberly-Clark объявил ежеквартальные дивиденды в размере $1,03 на одну обыкновенную акцию. Последний день покупки бумаг для получения дивидендов – 4 декабря 2019. Годовая дивидендная доходность может составить 3,09%
kimberlyclark.gcs-web.com/news-releases/news-release-details/kimberly-clark-declares-quarterly-dividend-and-announces-date-2

Совет директоров Intuit объявил ежеквартальные дивиденды в размере $0,53 на одну обыкновенную акцию. Последний день покупки бумаг для получения дивидендов – 8 января 2020. Годовая дивидендная доходность может составить 0,78%

investors.intuit.com/news/news-details/2019/Intuit-Grows-Total-Revenue-15-Percent-in-First-Quarter-Small-Business-Online-Ecosystem-Revenue-Grows-35-Percent/default.aspx

Совет директоров CenturyLink объявил ежеквартальные дивиденды в размере $0,25 на одну обыкновенную акцию. Последний день покупки бумаг для получения дивидендов – 27 ноября 2019. Годовая дивидендная доходность может составить 6,73%


news.centurylink.com/2019-11-21-CenturyLink-Declares-Quarterly-Cash-Dividend

Совет директоров Northrop Grumman объявил ежеквартальные дивиденды в размере $1,32 на одну обыкновенную акцию. Последний день покупки бумаг для получения дивидендов – 27 ноября 2019. Годовая дивидендная доходность может составить 1,5%

investor.northropgrumman.com/news-releases/news-release-details/northrop-grumman-board-declares-quarterly-dividend-35

Совет директоров Chubb объявил ежеквартальные дивиденды в размере $0,75 на одну обыкновенную акцию. Последний день покупки бумаг для получения дивидендов – 18 декабря 2019. Годовая дивидендная доходность может составить 1,97%

investors.chubb.com/investor-relations/media-center/press-releases/press-release-details/2019/Chubb-Limited-Board-Declares-Quarterly-Dividend-and-Authorizes-Share-Repurchase-Program/default.aspx

Совет директоров Nordstrom объявил ежеквартальные дивиденды в размере $0,37 на одну обыкновенную акцию. Последний день покупки бумаг для получения дивидендов – 26 ноября 2019. Годовая дивидендная доходность может составить 4,36%

investor.nordstrom.com/news-releases/news-release-details/nordstrom-board-directors-approves-quarterly-dividend-38

Чистая прибыль «РОСБАНК» по МСФО за 9 мес. 2019 г. составила ₽8,937 млрд., увеличившись на 1,4% по сравнению с ₽8,815 млрд. в предыдущем году. Чистый процентный доход увеличился на 3,7% до ₽28,945 млрд. против ₽27,908 млрд. годом ранее.

www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=2427&type=4

Компания Exxon Mobil планирует распродать свои активы на сумму $25 млрд., чтобы сосредоточиться на нескольких крупных проектах.

www.vedomosti.ru/business/news/2019/11/22/816920-o

«Ведомости»: Росатом планирует вложить почти $7 млрд в организацию морских перевозок
В госкорпорации рассчитывают на доставку 72 млн тонн грузов в год


© Михаил Джапаридзе/ТАСС
МОСКВА, 21 ноября. /ТАСС/. Госкорпорация «Росатом» планирует войти в топ-15 крупнейших морских перевозчиков в мире, запустив в 2020 году доставку грузов по Северному морскому пути (СМП) и направив на эти цели почти $7 млрд. Об этом в четверг пишет газета «Ведомости» со ссылкой на презентацию Росатома, подготовленную для банков.

Как следует из презентации, госкорпорация планирует возить грузы из Юго-Восточной Азии в Европу по Северному морскому пути, перехватив часть грузов с южного пути — из Азии в Европу через Тихий и Индийский океаны, Суэцкий канал, Средиземное море и Гибралтарский пролив. Отмечается, что в Росатоме рассчитывают на доставку 72 млн тонн грузов в год, из них контейнерных — 43 млн тонн. Согласно расчетам госкорпорации, использование СМП поможет на 10-32% сократить время в пути из крупнейших азиатских портов (Гонконг, Шанхай, Йокогама, Пусан, Тяньцзинь) в главные европейские гавани (Роттердам, Копенгаген, Гавр, Саутгемптон, Гамбург).

По данным издания, капитальные вложения Росатома в организацию морских перевозок составят $6,97 млрд, из них $5,76 млрд пойдет на строительство современных грузовых судов, остальные средства — на модернизацию портовой инфраструктуры, ремонт флота и плавдоки. Как указано в презентации, финансировать проект госкорпорация планирует за счет собственных средств, банковских кредитов и с помощью реинвестирования денежных потоков проекта — в пропорции 21%, 50% и 29%.

Представитель ВТБ сообщил газете, что банк «рассматривает возможность финансировать строительство атомных ледоколов и других арктических проектов госкорпорации». Представители Сбербанка, Газпромбанка и Промсвязьбанка от комментариев изданию отказались.


Морские перевозки Росатом планирует запустить уже в 2020 году, при этом госкорпорация рассчитывает к 2023 году довести выручку примерно до $700 млн в год, а с 2026 года выйти на пиковое значение в $5,6 млрд, приводит газета данные презентации.

Отмечается, что сейчас госкорпорация перевозками не занимается, ее ледоколы лишь проводят суда по Севморпути. По данным газеты, в 2018 году она провела 331 судно суммарной вместимостью 12,7 млн тонн.

Грузоперевозки по Северному морскому пути
Ранее президент России Владимир Путин поручил к 2024 году увеличить перевозки по Севморпути до 80 млн тонн. В 2018 году объем перевезенных грузов составил 20 млн тонн. В августе заместитель генерального директора Росатома, глава дирекции Северного морского пути Вячеслав Рукша отмечал, что по итогам 2019 года объем проводки грузов по Севморпути вырастет на 45%, до 29 млн тонн.

В конце октября директор департамента развития СМП и прибрежных территорий госкорпорации «Росатом» Максим Кулинко отмечал, что объем грузоперевозок по Севморпути к 2035 году может достичь 120 млн тонн. По его словам, такой объем будет достигнут при законодательном введении налоговых льгот и преференций для разработчиков месторождений нефти в Арктики.

Северный морской путь (СМП) — судоходный маршрут, главная морская коммуникация в российской Арктике. Проходит вдоль северных берегов России по морям Северного Ледовитого океана. СМП соединяет европейские и дальневосточные порты России, а также устья судоходных сибирских рек в единую транспортную систему. Длина пути составляет 5,6 тыс. км от пролива Карские Ворота до бухты Провидения.