ответы на форуме
Роман Ранний, http://smart-lab.ru/blog/news/380617.php действительно может быть камнем в огород инвесторов ФСК. Сечин тут не поможет, у него Роснефтегаз))).
Кстати, а давайте-ка составим список акций, которые торгуются ниже номинала? Две есть уже — ФСК и ОАК!- Роман Ранний, оно понятно, Ремора их и подтянул на идее с p<ном. и p/BV<1!!!
На ОАКе не прокатило, но на этот раз сработало!!!
На Бермудах, думаю, ФСК нужно свой филиал открывать по связям с инвесторами!) - Роман Ранний, отчет РСБУ, далее еще МСФО отчет. Поэтому время подержать и посмотреть есть
Роман Ранний, Проблема не в пошлине как таковой, а в том что правила меняют как хотят раз в год...
экономикой рулят временщики, всем насрать на отрасль Нефтеперработки. сегодня ввели пошлину, завтра отменят, потом опять введут и так каждый год. а инвестиционный цикл в НПЗ минимум 10 лет, при таких стоимостях на технологии и устанвоки…
- Роман Ранний, ну и желание срубить бабла никто не отменял, бюджет нужно наполнять…
- Роман Ранний, врядли это сработает как стимул на переработку светлых. правила игры меняются постоянно. установка гидрокрекинга мазута стоит миллиард долларов. да проще снизить нагрузку на завод, поувольнять лишних и сидеть покуривать. это правда приведет к резкому дифициту нефтепродуктов на российском рынке, но проблемы индейцев, вождей мало заботят.
- Роман Ранний, Российские проблемы НПЗ лежат еще в совестском прошлом, когда никто не думал о экологии и выходе светлых, так как танки могут ездить и на нефти чистой.
- Роман Ранний, все верно, нефтепереработка США очень сильно ориентирована на внутренний рынок, где основная масса потребления это бензины, керосины и дизель. То есть рынок толкает нефтеперарботчиков США на увеличение глубины и максимизации выпуска светлых за счет темных конечно же.
В европе все несколько не так, европа сильно зависит от морских пеервозок и значительная часть мазутов отгружается как бункерное топливо и мариндизель, а значит такого количества светлых не требуется. Структура комерческих перевозок в европе тоже значительно отличается от США, где доля первозок по ЖД снизилась в пользу траков, которым нужен дизель, много дизеля. - Роман Ранний, да маржу иметь можно и не производя ЕВРО-5, продавая то что ты произвел как полупродукты на другие НПЗ...
вопрос, какая это будет маржа, и сможешь ли ты остаться в бизнесе, если не знаешь куда деть свои мазуты которых у тебя 50% от нагрузки завода. С введением экспортной пошлины 100% на мазуты этот вопрос более чем актуаленю - Роман Ранний, это просто говно я не показатель, простите за прямоту. в Шелле, например такой завод разберут на металл, чисто из чуства стыда…
- Роман Ранний, Кэп, это можно отнести к большинству ликвидных акций )
- Роман Ранний, бомбанет на 20% за неделю. Таков был прогноз. Щас скромничает)
-
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
