Кефирный Магнат, не тратьте время и энергию на спор, бессмысленно.
smart-lab.ru/forum/EUTR/goto_comment_17440665/#comment17440665
YgrOK, продолжайте «спасать» чужие депозиты, пытаясь выскочить из шорта по 100р
комментарии куйбыш на форуме
-
@куйбыш
www.rbc.ru/finances/20/12/2016/5859365c9a794752d0bcd156
Презентации нарисуют любые. Бумагу сольют, накупив на рынке подешевевшие ...
Кефирный Магнат, причем тут рисование презентаций и долг компании/купить подешевле Евротранс? Тогда они могли вообще нарисовать отсутствие долга и что другие компании не используют этот ненаказуемый лайфхак? Рисованный в рост долг это что-то новенькое.
И зачем мне ссылка 2016 года? Может еще AMD скините 2016 года, когда он банкротом был по $0,1? Или топовую идею в 2007 ВТБ по 700 рублей с прибылью в 100 раз меньше текущей?
А вот реалии:
Т-Банк купил 6,15% акций компании «Евротранс»
smart-lab.ru/blog/1069586.php
www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=NqOEeUehkUiQjISO2TwwcA-B-BПосле повышения ключевой ставки в 21% банки могут ограничить в предоставлении кредитных линий и в случаи просрочки, кредиторы станут требова...
Кефирный Магнат,После повышения ключевой ставки в 21% банки могут ограничить в предоставлении кредитных линий и в случаи просрочки, кредиторы станут требовать погашения
Видно человека, которому сложно посмотреть видео компании со структурой их долга и сколько у них кредиты от банков. Лизинг 20 млрд — это + в активы, какой долг в итоге? Облигации 13,5% и ЦФА.
Какие кридитные линии, 4 млрд?)) При чистой прибыли 5 млрд в год при одновременном капексе, выплате дивов 30% и когда еще нулевой эффект от 3 точек роста, включая сокращения долга. Но мы продолжаем петь песни про просрочки...
куйбыш, чел, ну дай мне расклад по ценам за кВт по РФ.
Ты так и не раскрыл вопрос поездки в отпуск, хотя бы по РФ, я про другие страны и не ...
Хоха51, чел, гугли расклад по ценам за кВт по РФ, я не твоя нянька. И что-то не вижу, как ты раскрыл стоимость 1 кВт в 10-20 руби 55 руб за литр бенза, зато в отпуск по твоему мнению на электричке не выехать, все люди которые так делают — маркетологи как и ты, да?))
И на, хавай копипасту, пока глаза не разул:
неугомонный, средняя цена на 1 кВт 10-20 руб в отличие от города, да хоть 30р? На которой я проеду всего пару сотен км??? Решено, беру вторую электричку.Ведь за эти деньги я с ДВС и 100км не проеду на аналогах электричек с бензом по 55 руб, еще в пробке на выезде из города бак будет пуст, а ты в другую страну собрался?)) И в другие города на электрчках еще в ковид катались, поставь календарь на 2024.
Давай расскажи мне сколько проедешь на 1000 руб с безном за 55р с включенным кондеем / печкой, еще и без рекуперации.Эко поможет, верь.)))Могу тебя в отпуск послать или куда подальше.))
Неграмотный-сказочник)
Кстати, что в Китае бьют рекорды продажи электромобилей очередной месяц подряд — опять язык проглотил? А что VW и прочие продолжают закрывать заводы со своими ДВС, а люди бастуют прямо сейчас? Или засунул куда?)) Лучше бы ты сам свои таблетки глотал, а то пока только язык глотаешь, а может и другие части тела продолговатые.))
куйбыш, и много эта компашка, работающая только в Москве, сделает заправок?
Заправка стоит копейки? Под 30р. за кВт, на которой ты проедешь...
Хоха51, неугомонный, средняя цена на 1 кВт 10-20 руб в отличие от города, да хоть 30р? На которой я проеду всего пару сотен км??? Решено, беру вторую электричку.Ведь за эти деньги я с ДВС и 100км не проеду на аналогах электричек с бензом по 55 руб, еще в пробке на выезде из города бак будет пуст, а ты в другую страну собрался?)) И в другие города на электрчках еще в ковид катались, поставь календарь на 2024. Компашки это скорее в твоем портфеле, а эта занимает нулевую долю рынка и ей его только захватывать в отличие от других, а дивы уже 20-30%.
Китай уже не только в Китае, не весь мир?). В РФ с его климатом покупают электрички, что говорить о других странах.
Реально «иксперд»)
И да, за цены на ДВС в РФ и европе молчок с отключением функций россиянам и жор 10-20 литров в пробках с 55 руб+ бензом. Отчего бы?)
Продолжай впаривать мне свои хрустящие прожорливые «майбахи», маркетолог MB.)куйбыш, так в интернете такие же эксперты, как и вы.
Инфраструктуры ноль, цены бешенные, заправка сама по себе дорогая и будет дорожать.
В...
Хоха51, так в интернете и отвергающие реальность критики такие же, как и вы. А то, что эксперты как я работают в компаниях VW, BYD, сочту за комплимент.
Сейчас бы писать про 0 инфраструктуры в ветке компании, которая делает инфраструктуру.
Ценник на зарядку электромобиля стоит копейки, бензин также будет дорожать еще сильнее.
В Европе популярность электричек упала в пол.
В европе популярность всего упала в пол на фоне неадекватных действий правительства, заводы VW и мерседес увольняют по 30к-50к сотрудников и закрывают заводы на фоне конкуренции с китайскими электромобилями.
И про то, что уже пол Китая на электрокарах, а в прошлом месяце продажи электрокаров впервые в истории обогнали машины с ДВС — молчком?)
Я привел аргументы против. Жду аргументы За, а не обычные отмазы балабола.
Это не аргументы, а обычные отмазы балабола и парировать подобную чушь, пытаясь доказать что-то очевидное «спорщику с фактами», не умеющему пользоваться интернетом, мне не очень интересно. Поэтому сгиньте.куйбыш, что-то я не нашёл нигде ваших комментариев по поводу «бума электрокаров».
Можете просто закопипаститьв чем проблема?
Только своё мн...
Хоха51, ну тогда к офтальмологу отправляю вас. Какое может быть мнение, если есть просто факт роста продаж электромобилей уже сейчас, без инфраструктуры, без бюджетных вариантов. А вообще научитесь пользоваться интернетом, например: «бум электрокаров».Хоха51, не начнётся никакого бума электрокаров. В нашем климате, электрокар — это геморрой с кулак. Малый запас хода, проблемы с подзарядкой...
Euphoria, чушь. Он уже начался. Запас хода каждый год увеличивается и уже догоняет ДВС. Наш климат никак не отличается от европейского за исключением пары областей. ДВС — постоянные поломки, убогая шумка/динамика/управляемость и дорогое топливо на фоне появляющихся бюджетных электрокаров и развития инфраструктуры и показывает колоссальный рост продаж электрокаров. На это и есть одна из ставок ЕвроТранса. И конечно надо за всех россиян написан бред о том, что они не могут себе ничего купить, в то время как они создают пробки из иномарок за несколько лямов и c ускорением покупают электрокары по 5-15 млн.)куйбыш, это в выступлении гендира?
Если нет, можете носом ткнуть, где эту информацию разжевывали.
По 50%, во-первых, разница между 40 и 50 е...
DNN, они платят 60-75% сейчас, 79% было исключение на 2,5 рубля, речь о 200 млн разницы), а разница между 60-75% и 50% тоже не очень большая)
плюс надо держать в уме, что у них прибыль растет уже 5 лет в среднем по 100%. И того, за 3 года заработают все АЗК, с 2025г будет бум электрокаров, а там хорошая маржинальность в сравнении с оптом топлива, плюс будет погашен облигационный займ / лизинг, что как говорил менеджмент еще больше увеличит дивиденды, ну и реальность будет уже другая из-за снижения ставки.
это в выступлении гендира?
дакуйбыш, при высоких ставках по долгу, превышающих рентабельность. Это делает невозможным рост в кредит. Где вся эта прибыль? На счетах 189 м...
octoeye, ставка по долгу фиксированная ниже некуда 13,5% ты чем презентацию смотрел? Часть лизинга заместили под 17%. Дивы уже выплатили и выплатят из чистой прибыли 6 млрд, к тому же менеджмент себе их не платит, на выплату уходит меньше 1 млрд, и они не хранят деньги как стагнирующие компании с кубышками вроде лукойла, растущие только на девальвации. Им есть куда расти и куда тратить деньги.
превышающих рентабельность.
Превышающих?)) Ты в курсе, что выручка за полгода больше 80 млрд? и долг+лизинг меньше 40 млрд?))) Откуда прибыль, карл? Ты долг приравнял к размеру выручки и так сравнил рентабельность и выплаты по долгу?)))куйбыш, чаво? Когда это дебиторка стала чем-то хорошим? Когда заплатят, тогда и поговорим. Там еще кредиторка 13 ярдов. Выручка вообще не ин...
octoeye, ахах, с такой же логикой когда при капексе отрицательный FCF был чем-то плохим? Убыток по чистой прибыли есть? Нет. Трепещи о глупочайшем отрицательном потоке -1млрд на фоне 100+ млрд выручки и 6 млрд прибыли, это из той же оперы, как оправдывать падение акций на 80% из-за их презентации в Powerpoint…
В 2023 вообще была предоплата простая. И у них нет никаких долгов под 23%, половина долга займ под 13,5%, с которого еще и поимели дешевые деньги на фоне сегодняшних займов и почти 50% прибыли наварили за 1 год, 5,15 млрд. И в этом году будет выше несмотря на дешевизну топлива в том году.
Уже для слепошарых наглядную презентацию по каждому займу показали. через год-два 1 годовая чистая прибыль покроет все их долги, По лизингу снизился с 21 до 18 млрд, переплата с 19% ставкой стала на 200 млн больше, одна неделя работы в 4 квартале, возвращать десятилетний лизинг как долг никому не надо, держу в курсе.
То, что у них сверху еще лишние 7 млрд на выкуп акций есть тебя вообще не смущает. Вот и положи их в поток, если трясет от убытка по шорту.
куйбыш, вы детей обдирали 100 лет, и тратили 100 лет на измученный труп.
ума нет и не будет.
Атлант, ципсошник, на этот труп тратили совковые хохлы у власти, т.к он создал украину, но вам было мало, вы украли еще больше земли России, включая аннексию Крыма в 1995, а теперь вас как пушечное мясо отправили нападать на мирных, детей и женщин, за что вас и оставляют гнить на нашей земле.куйбыш, так операционный денежный поток отрицательный еще даже до капекса. С ним я вообще хз как компания планирует оставаться операционно ж...
octoeye, не знаю что у вас в голове творится или вы первый день узнали про операционный денежный поток, но у них всего -1 млрд на фоне дебиторской задолжненности со стороны должников 14 млрд. Я хз как можно умудрится увидеть здесь риск жизнеспособности на фоне 80 млрд выручки на пол года с прогнозом чистой прибыли 6 млрд при ключевой ставке 19%. И Компания не из операционного денеженого потока платит дивиденд, а из чистой прибыли, + капекс, да хоть -13 млрд, это ни о чем не говорит.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
