Вопрос - Как вы думаете, кто станет следующим президентом Украины?

У нас оппозиция всё ругается, что в России мало занимаются внутренними делами, сплошные разговоры про Украину и тд и тп. Видимо, это не совсем так, о том, что там менее чем через полтора месяца выборы, я вспомнил только сегодня, случайно наткнувшись на рейтинги.
По данным последнего опроса (Центр Разумкова), лидирует Зеленский — среди всех респондентов за него собирались проголосовать 17,5% (среди тех, кто намерен принимать участие в выборах — 19%). Порошенко (соответственно 13,1% и 16,8%) и Тимошенко (соответственно 11,5% и 13,8%) — 2 и 3 места. По данным опроса КМИС, в рейтинге кандидатов в президенты первые места занимают Владимир Зеленский (26,9% из тех, кто определился с выбором и готов принять участие в выборах), Петр Порошенко (17,7%) и Юлия Тимошенко (15,8%). По данным Социологической группы «Рейтинг» Зеленский в случае выхода во второй тур выигрывает у обоих соперников (29% против 24% у Тимошенко и (34% против 20% у Порошенко). Если во второй тур выйдут Тимошенко и Порошенко, первая выигрывает 27% против 18%.

В принципе, такая картина держится довольно давно, удивляет другое. В победу Зеленского, который по опросам выглядит явным фаворитом, верят всего 13,7% респондентов. Тимошенко и Порошенко — 16,8% и 17.4% соответственно, то есть ситуация обратная. Можно сказать, что так и должно выглядеть типичное протестное голосование, как, например, в России голосовали за Жириновского, но есть существенное отличие. Речь о его выходе во второй тур никогда не шла.

На всякий случай уточню, что к любым выборам я отношусь весьма скептически, посему на них не хожу, жил бы в Украине, тоже бы не ходил, данная ситуация меня интересует исключительно с точки зрения социальных настроений.

Вчера пара GBP/USD выросла, но сейчас замедлилась на интересных уровнях здесь около 1.3070, и если мы рассмотрим политические опасения вокруг Великобритании, то я действительно не удивлюсь, если быки замедлятся. На самом деле, существует вероятность резкого восстановления A-B-C с минимума 14 февраля, но, конечно, нам потребуется медвежий разворот обратно ниже уровня 1.2944, прежде чем можно будет подтвердить этот подсчет. Если по какой-либо причине это действительно произойдет, то я буду следить за возможными короткими позициями по фунту, особенно если EUR/GBP также поднимется с текущих уровней и выше 0,8762.



( Читать дальше )

В течение многих лет мировой экономический рост, который произошел после окончания Великой рецессии, заставлял многих наблюдателей ожидать значительного роста инфляции.

Тем не менее, в июле 2018 года теоретик волн Эллиотта, ежемесячное издание, посвященное финансовым и социальным аспектам, и написанное основателем Elliott Wave International Робертом Пректером с 1979 года, сказал:

Следующим крупным валютным событием станет не инфляция, а дефляция.

Семьдесят пять лет почти непрерывной инфляции сделали большинство людей совершенно уверенными в ее постоянстве. Если обычные экономисты вообще испытывают какой-либо денежный страх, то это страх инфляции, который противоположен дефляции.

Дефляция редка. Это требует предварительных условий значительного увеличения долга в обществе и определяется как сокращение объема денег и кредита по отношению к имеющимся товарам. Это сокращение обычно сопровождается растущим недоверием со стороны потребителей и производителей, а также кредиторов и заемщиков.

( Читать дальше )

Перевод статьи из FT. Привлекла внимание логикой на грани фантастики.

Нехватка безопасных активов в еврозоне создает искажения рынкаНам нужно поговорить о немецких облигациях и риске, который они представляют для рынков еврозоны. Нет, я не шучу.

Настойчивость Германии в управлении сбалансированным бюджетом и профицитом счета текущих операций не оставляет места для увеличения ее государственного долга, что ограничивает предложение немецких облигаций или облигаций, которые являются безопасным активом еврозоны.

Дефицит усугубляет ценовой эффект покупки облигаций Европейским центральным банком, расширяя спрэд между доходностью по Германии и более рискованными активами, такими как облигации Италии.

Доходность 10-летних облигаций достигла головокружительных высот в 0,8% в прошлом году, когда умы инвесторов обратились к концу количественного смягчения и к моменту повышения ставки. Но с тех пор он снизился до 0,1 процента, что привело к увеличению спрэда по эквивалентным доходностям итальянских облигаций примерно до 2,9 процента.

Более широкие спреды находятся между якобы равными государствами-членами. Чем они более волатильны и чем больше инвесторов рассматривают их как барометр политического риска, тем более политическими становятся рынки суверенного долга.

Бюджетные правила ЕС направлены на то, чтобы избежать как излишков, так и дефицитов. Они должны смягчать меры против скупости так же, как они используются против таких стран, как Италия, за распутство.

Очень хорошо ругать Италию за ее большое долговое бремя, но недостаточно внимания уделяется тому, что происходит, когда страны не продают достаточно долгов.

По словам Европейской комиссии, евро был создан «как средство укрепления политических связей между [европейскими нациями]». Умышленная недооценка ваших финансовых возможностей, в результате чего банки и пенсионные фонды континента с нехваткой надежных активов вряд ли помогут реализовать эти амбиции.

В последние годы у Германии были рекордные профициты бюджета и крупнейший в мире профицит торгового баланса, что в прошлом году заставило президента Франции Эммануэля Макрона обвинить соседа в «фетишизировании» профицитов.

Нехватка немецких облигаций, возможно, является одним из драйверов изобилия в таких областях, как недвижимость. Инвесторы должны куда-то вкладывать свои деньги, и им не хватает того, что они на самом деле хотят купить, поэтому их заставляют искать замены, которые затем быстро перегружаются и страдают от ценовых пузырей.

Редко можно услышать аргумент в пользу увеличения задолженности страны, но развитие рынков капитала блока также должно быть в повестке дня Германии.

Обходной стороной бюджетной политики Германии может стать создание пан-европейских долговых инструментов, поддерживаемых несколькими странами, но Германия не желает мириться с взаимным распределением долга. Еврозона уже сталкивается с демократическими вызовами в дальнейшей интеграции, поэтому в этом трудно винить ее.

Но это сдерживает развитие европейских рынков капитала из-за нехватки безопасных активов.

перевод отсюда

В последние годы многие американские ритейлеры «поплатились за это».

Финансовый прогноз волн Эллиотта на апрель 2017 года отметил:

Слабость проявляется в торговых центрах по всей Америке, так как множество магазинов, которые когда-то были основой американской потребительской экономики, закрывают свои двери. «Каждый день кажется, что ещё один любимый зторгговый бренд выпускает плохие новости, поскольку ритейлеры продолжают сталкиваться со сложными условиями». До настоящего времени в 2017 году список закрывающихся магазинов простирался от J.C. Penney (138) до K-mart (42), Sears (42), Macy's (68) и Gander Mountain (32). Всего Forbes сообщает, что 21 ритейлер закроет 3951 магазин. Год назад EWFF продемонстрировал слабость в Sears Holdings Corp. в качестве примера «характерного почерка дефляции».

Кроме того, некоторые наблюдатели говорят, что неожиданно слабые розничные продажи в США в декабре указывают на возможность рецессии.

Вот заголовок CNBC от 14 февраля вместе с несколькими подзаголовками:

( Читать дальше )

Все больше и больше американцев имеют проблемы с выплатой своих автокредитов. Это имеет значение?

Согласно новому отчету Федерального резервного банка Нью-Йорка, более 7 миллионов американцев в настоящее время отстают на 90 дней в погашении своих автокредитов и поэтому считаются «серьезно просроченными». Это более чем на 1 миллион больше, чем было зарегистрировано на предыдущем пике в 2010 году — ПОСЛЕ Великой неприятности 2008–9 годов. Если заглянуть под капот отчета, этот рост в основном был вызван заемщиками из субстандартных кредитов, но есть также свидетельства того, что заемщики с более высоким качеством становятся серьезными неплательщиками. Это должно вызывать беспокойство, поскольку по многим показателям экономика США гудит на всех цилиндрах. Казалось бы, все-таки не все хорошо с двигателем.

Вопрос в том, имеет ли значение растущая проблема автокредитования. В одном отношении автокредиты можно считать продуктивным долгом. Если кто-то одалживает деньги, чтобы купить автомобиль, чтобы доставить его к месту работы и повысить экономическую ценность, тогда эта долговая нагрузка практически выравнивается с экономикой. Проблема возникает, когда автокредиты являются непроизводительными долгами, когда целью транспортного средства является удовольствие, а не работа. Или когда автомобиль — Лексус, но работа — Гремлин. К счастью, нам не нужно углубляться в механику, чтобы узнать, становятся ли автокредиты проблемой. Мы можем посмотреть на рыночные данные.

( Читать дальше )

Сегодня утром невыразительные данные об импорте, экспортных ценах на промышленное производство вызвали смешную панику покупок — фьючерсы на Dow выросли на 500 пунктов от ночных минимумов ...
Но в то время как индекс Доу рос вертикально, Nasdaq падал

( Читать дальше )