Татнефть приобрела бизнес Nokian Tyres в России за 285 млн евро 

Как сообщает Коммерсантъ, Татнефть по согласованию с ФАС приобрела шинный бизнес Nokian Tyres в России за 285 млн евро. Напомним, ранее Nokian Tyres объявила о подписании соглашения о продаже своего российского бизнеса Татнефти примерно за 400 млн евро, однако окончательная цена оказалась другой.

EBITDA Татнефти в 2022 году, по нашим оценкам, составила 448 млрд руб. или около 6.3 млрд евро. С учетом этого цена сделки может соответствовать около 4.5% EBITDA 2022. Ключевым бизнесом Татнефти остаются нефть и нефтепродукты.

Атон

Московский Кредитный банк объявил результаты за 2022 по МСФО

Чистая прибыль банка за 2022 снизилась до 7.5 млрд руб. при RoE на уровне около 2.7% по сравнению с 26.2 млрд руб. за 2021. Чистый процентный доход сократился на 22% г/г до 62 млрд руб. Отчисления в резервы увеличились в 3.2 раза до 25.9 млрд руб. Совокупный операционный доход банка снизился на 30% до 43.4 млрд руб. Активы банка выросли на 16.2% г/г до 3.97 трлн руб. Портфель кредитов юридическим лицам вырос на 39.6% до 1.65 трлн руб., кредитов физическим лицам — на 22.3% до 197 млрд руб. Собственный капитал банка на конец года составил 273.8 млрд (-2.7% г/г).

На наш взгляд, цифры вполне достойные — положительный показатель чистой прибыли можно считать хорошим результатом, учитывая сложную экономическую обстановку. Активы и кредитный портфель банка демонстрируют быстрый рост. Исходя из данных отчетности, банк торгуется с мультипликатором P/BV 2022 около 0.86x, что представляется нам относительно справедливой оценкой. В настоящий момент у нас нет инвестиционного рейтинга по бумаге.

Атон

Группа Аэрофлот опубликовала операционные результаты за февраль  

В феврале пассажиропоток группы вырос на 6.3% г/г до 3.0 млн пассажиров. Пассажирооборот увеличился на 18.4% до 7.7 млрд пассажиро-километров. Коэффициент занятости пассажирских кресел увеличился на 12.4 пп до 87.4%. Пассажиропоток одного Аэрофлота (без учета авиакомпаний Россия и Победа) составил 1.5 млн пассажиров (+21.3% г/г), в том числе на внутренних рейсах зафиксирован рост на 38.3%. За 2M23 пассажиропоток Группы Аэрофлот сократился на 2.3% г/г, в том числе, снизился на 21.2% на международных направлениях и вырос на 4.1% на внутренних направлениях.

Группа Аэрофлот опубликовала сильные операционные результаты, несмотря на эффект высокой базы на международных направлениях в начале прошлого года. Результаты нейтральны для динамики акций. В настоящее время у нас нет официальных рейтингов по российским авиакомпаниям.

Атон

Акции Netflix выросли в четверг на 9%: компания сообщила что число активных пользователей, подписавшихся на тариф с рекламой, достигло миллиона.

Миллион активных пользователей на новом тарифе — значительное для Netflix достижение, чья база подписчиков уменьшилась в прошлом году впервые за десятилетие. Результат тем более впечатляет, что новый тариф с рекламой̆ компания запустила только в ноябре 2022 г. Согласно опубликованным ранее данным ресурса Antenna, на рекламный тариф приходится 20% новых регистраций пользователей Netflix в США.

В рамках нового тарифа Netflix, если верить прежним заявлениям компании, берет с рекламодателей примерно по $65 за 1000 зрителей̆ охвата (это отраслевой показатель CPM), с премией̆к конкурентам. Если учесть, что за просмотром программ сервиса его пользователь в среднем проводит два часа в день и за это время компания может показать 16 рекламных роликов, то уже с текущим количеством подписчиков Netflix потенциально может получать от рекламы дополнительную выручку в размере $374 млн — примерно 1% всей прогнозируемой на 2023 г. выручки. В случае привлечения еще по миллиону активных пользователей в квартал выручка компании от тарифа с рекламой может достичь ~$1,5 млрд, что эквивалентно уже 4,5% общей выручки.

( Читать дальше )

Segezha Group 31 марта планирует опубликовать результаты за четвёртый квартал 2022 года

Мы ожидаем, что относительно третьего квартала выручка сократится на 12,8% до 21 млрд руб., а OIBDA — на 100%, то есть до нуля. Скорректированный чистый убыток увеличится на 23% до 4,6 млрд руб. Причина слабых результатов в сезонности, а также падении цен на пиломатериалы и фанеру.

По итогам 2022 года выручка всё же увеличится на 17% до 108,4 млрд руб. за счёт покупки компании «Интер Форест Рус». Однако OIBDA из-за снижения цен и роста логистических затрат снизится на 31% до 20,3 млрд руб. Компания может получить чистый убыток 2,8 млрд руб. (без учёта эффекта от курсовых разниц и прочих разовых статей).

Мы полагаем, что интерес инвесторов к результатам будет ограниченным. Более важно — оценки компании на 2023 год по восстановлению продаж и экспортным ценам, а также прогнозы по срокам снижения долговой нагрузки. Мы ожидаем услышать их на онлайн-конференции после выхода результатов.

Иванин Георгий

( Читать дальше )

Акции российских золотодобытчиков оказались в прошлом году под сильным давлением и имеют хороший потенциал восстановительного роста. Эти бумаги привлекательны на фоне увеличения спроса на золото в периоды высокой турбулентности на финансовых рынках. Мы возобновляем анализ акций ПАО «Полюс» с рейтингом «Покупать». Несмотря на рост затрат, «Полюс» остается одним из самых эффективных производителей золота с подтвержденной возможностью увеличения объемов добычи. Драйвером для «Полюса» будет планируемый в 2023 году рост добычи до 2,8–2,9 млн унций, восстановление продаж и возобновление выплаты дивидендов.

Мы присваиваем акциям ПАО «Полюс» рейтинг «Покупать» с целевой ценой 12 034 руб. Апсайд на горизонте 12 мес. составляет 26,8%.


( Читать дальше )

Высокие инвестиции в краткосрочной перспективе

Мы считаем, что высокие инвестиции VK в контент и развитие новых продуктов продолжатся в краткосрочной перспективе.

Поэтому мы значительно снизили наши прогнозы по EBITDA на 2023–2025 гг., при этом повысив предпосылки по капитальным затратам, что привело к снижению нашей целевой цены на 42% до 400 руб. за акцию. Это на 17% ниже текущей рыночной цены, поэтому мы понижаем нашу рекомендацию по бумагам VK до ПРОДАВАТЬ (ранее – Покупать). При этом мы сохраняем наш позитивный взгляд на другие российские технологические компании, включая Яндекс, Ozon, HeadHunter и Циан.

Панарин Кирилл
Лазаричева Марьяна
«Ренессанс Капитал»

Ряд дочерних компаний «Россети ФСК ЕЭС» 22-23 марта опубликовали отчетность по РСБУ и МСФО 
       

Подавляющее большинство МРСК имеют идентичную дивидендную политику, подразумевающую выплаты акционерам 50% скорректированной чистой прибыли (большая из прибылей: по МСФО или РСБУ). «Россети Московский регион» и «Россети Кубань» уже выплатили значительные промежуточные дивиденды за 9 мес. прошлого года. Поэтому мы не ждем дополнительных дивидендов по итогам года у этих компаний, но в целом отмечаем, что обе достигли положительного финансового результата, и в долгосрочном периоде они способны давать двузначную дивидендную доходность при отсутствии негативных тенденций.


( Читать дальше )

Глобалтранс 27 марта планирует отчитаться за второе полугодие 2022 года

Мы ожидаем снижения EBITDA и чистой прибыли на 21% по сравнению с первым полугодием до 20,3 млрд и 12,2 млрд рублей. Ставки аренды полувагонов в 2022 году снизились, но остались выше, чем в 2021 году, поэтому в годовом выражении динамика этих показателей будет положительной — соответственно плюс 3% и 23%.

По итогам года показатели компании должны быть рекордными. По нашим прогнозам, выручка увеличится на 37% до 80,2 млрд руб., EBITDA — на 54% до 46 млрд руб., а чистая прибыль — на 106% до 27,5 млрд руб. Свободный денежный поток у компании повысится на 55% до 21,9 млрд руб.

У акций Глобалтранса большой потенциал роста. Сейчас они торгуются с коэффициентом EV/EBITDA на 2023 год около 2. Это на 45% меньше, чем в среднем за последние пять лет. Но для раскрытия потенциала роста нужно возобновить выплату дивидендов, а для этого необходима редомициляция — переезд из кипрской юрисдикции в более «дружественную».

Иванин Георгий

( Читать дальше )

«Аэрофлот» представил операционную статистику за февраль, которую мы оцениваем как сильную.

Перевозка пассажиров увеличилась на 6,3% г/г до 3,0 млн человек (на международных рейсах перевозка сократилась на 10,9% г/г до 0,6 млн человек, на внутренних — выросла на 12,1% г/г до 2,3 млн).


( Читать дальше )