Роснефть

Крупнейшая индийская частная нефтяная корпорация Reliance Industries направила повторную просьбу США разрешить прямые закупки тяжелой нефти у находящейся с 2019 года под американскими санкциями Венесуэлы. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на источники.

Reliance направила обращение к администрации президента Байдена после того, как в апреле США не продлили генеральную лицензию Венесуэлы на экспорт нефти и топлива, предоставив компаниям-импортерам 45 дней на сворачивание сделок с этой латиноамериканской страной. При этом Вашингтон заявил, что может дать разрешения некоторым иностранным фирмам на нефтяные сделки с Каракасом. На прошлой неделе США предоставили лицензию французской компании Maurel &; Prom на нефтегазовые операции в Венесуэле сроком на два года.

В октябре 2023 г Reliance в первый раз попросила США разрешить закупку нефти у венесуэльской компании PDVSA, но Вашингтон оставил ее просьбу без ответа. После этого три индийские нефтяные компании закупили в Венесуэле через посредников около 4 млн баррелей нефти по цене от $7,50 до $8 за баррель.

Цены на нефть торгуются в небольшом плюсе во вторник после того, как Израиль нанес удар по Рафаху в секторе Газа, а переговоры о перемирии пока не увенчались успехом.

Фьючерсы на нефть марки Brent к 08:52 МСК выросли на 0,24% до $83,53 за баррель, марки WTI — подорожали на 0,24% до $78,67 за баррель.

«Цены на нефть укрепились сегодня, поскольку некоторые камни преткновения в переговорах о перемирии между Израилем и ХАМАС побудили участников рынка предположить, что геополитическая напряженность может сохраняться еще долгое время», — сказал Йеап Джун Ронг из IG.

Участники рынка ждут публикации данных о запасах нефти в США, добавил аналитик.

ХАМАС в понедельник согласился на предложение посредников о перемирии в секторе Газа, но Израиль сообщил, что условия не отвечают его требованиям, и продолжил удары по Рафаху, при этом планируя продолжать переговоры.

Отсутствие урегулирования между сторонами поддержало цены на нефть, поскольку инвесторы опасаются, что эскалация в регионе приведет к перебоям в поставках нефти на Ближнем Востоке.

Осенью 2023 года США усилили санкции против танкеров с российской нефтью. Рассмотрим подробнее в посте, как это повлияло на экспорт нефти из России.

Некоторые танкеры прекратили перевозки, но экспорт нефти существенно не снизился

В октябре 2023 года США впервые применили вторичные санкции и добавили в SDN-лист несколько танкеров, перевозивших российскую нефть. Вскоре США объявили о том, что будут ужесточать контроль за соблюдением потолка цен на российскую нефть. После этого, по данным Bloomberg, с октября 2023 г. по февраль 2024 г. под санкции попали 50 танкеров, и около половины из них прекратили перевозки российской нефти. В феврале 2024 года США ввели санкции против «Совкомфлота» (внесли в SDN-list) и еще 14 танкеров.

Несмотря на новые санкции, с октября 2023 года экспорт российской нефти существенно не снизился. Объемы морского экспорта уменьшились с 3,5 мбс в октябре 2023 года до 3,4 мбс в среднем с ноября 2023 года по апрель 2024 года. При этом в отдельные месяцы — в ноябре 2023 года и январе 2024 года — морской экспорт нефти снижался до 3,2 и 3,1 мбс соответственно.

🤔 Куда путь держим, товарищи?

Первые три торговых часа конечно не задались от слово совсем. Череда красных, страшных свечей. Однако как только Лукойл дошел до уровня поддержки и начал отскакивать, рынок за ним вверх и пошел. Все внимание сейчас на Лукойле. Кто то под дивы покупает, кто то наоборот продает. 

😎 «Чем больше мнений, тем больше объем, но хуже и непредсказуемей движение» Повязка.

В итоге то индекс закрылся достаточно неплохо, однако так как завтра див Гэп Лукойла, падение будет 100%. Лукойл занимает 15% в ММВБ, а падать будет примерно на 6%. Посчитав, понимаем, что индекс может упасть примерно на 1% с текущих, а значит примерное завтрашнее открытие будет на уровне 3400.

🧠 Это как Вы помните сильный уровень поддержки, да и Лукойл открывается будет на таком же, сильном уровне. 

Следовательно, так как открытие будет на сильном уровне поддержке, есть большая вероятность отскока рынка вверх, однако насколько долгим и сильным сказать трудно. Думаю завтра будет нарисована зеленая свеча, а насколько большая посмотрим.

Эсклюзив от Аргус

Основные российские поставщики нефти в Индию:

👉 Роснефть ~0,6 млн баррелей в сутки (16% объема добычи)

👉 Сургутнефтегаз — ~0,2 млн баррелей в сутки (16% объема добычи)

Для Роснефти еще хорошо тем, что основные поставки идут на НПЗ Nayara, где у него 49% (по сути завод может скушать 2/3 этого объема)

Экономика поставок сейчас неплохая, маржа нефтетрейдера сжалась до 1,5 баксов с барреля (с 3-4 баксов)

Почему акции Новатэка корректируются и интересная ли это идея для инвестора

Санкции против Новатэка работают эффективнее.
Интересная статья вышла в Блумберг как санкции влияют на Новатэк. Учитывая, что вы часто задаете вопросы по компании — предлагаю рассмотреть.

1. Почему для нас это важно.
Новатэк имеет высокие мультипликаторы по отрасли EV/EBITDA 4.2, в то время как Роснефть EV/EBITDA 2, Лукойл 2,4, Газпромнефть 2,8.

актуально на 6 мая 2024

Более высокие мультипликаторы связаны с новыми проектами компании, которые увеличивают доходы в будущем. То есть условно текущие мультипликаторы могут быть выше, но форвардные (будущие) уже приемлемые. Так проект Арктиг СПГ 2 может увеличить поставки газа на 20-25% от текущих объемов уже в 2024-2025 годах. Но из-за того что проект на паузе из-за санкций — инвесторы переоценивают акции Новатэка, так как они не дешевы (по сравнению с аналогами, см мультипликаторы выше).

2. Почему проект на паузе.
В 2023 году удалось завершить строительство первой очереди проекта «Арктик СПГ-2» несмотря на санкции, благодаря китайским машиностроительным заводам.

РФ в апреле 2024 года сократила экспорт автобензинов железнодорожным транспортом на 31% в посуточном выражении к предыдущему месяцу до 215.290 тонн с 323.160 тонн, показали данные источников в отрасли и расчеты Рейтер.

Сокращение отгрузок связано в основном с введенным с 1 марта 2024 года полугодовым запретом на экспорт бензина, сказали участники рынка.

Запрет не распространяется на поставки в рамках межправсоглашений, включая соглашения с государствами-членами ЕАЭС, на топливо, вывозимое гражданами для личного пользования, а также отгружаемое для оказания международной гуманитарной помощи.

Основной объем экспорта автобензинов в прошлом месяце пришелся на Монголию — около 72.000 тонн или 33,4% от суммарных поставок (-1,4% к марту).

В прошлом году на заседании комиссии по сотрудничеству Федерального Собрания РФ и Великого государственного Хурала Монголии страны договорились о поставках топлива.

Ограничения не коснулись также стран Центральной Азии.

В Узбекистан, подписавший в ноябре 2023 года межправсоглашение с РФ о поставках нефтепродуктов, в прошлом месяце было направлено около 53.820 тонн автотоплива (+4% к марту).