США

16 декабря ЕС принял 15-й пакет санкций в отношении РФ. Всего под ограничения попали 54 физлица и 30 компаний. Также в санкционный лист вошло 51 судно: те, которые, по мнению ЕС, участвуют в перевозке нефти и нефтепродуктов РФ выше «потолка» цен G7 и в транспортировке СПГ с проекта «Арктик СПГ 2». В посте рассмотрим подробнее санкции ЕС и возможные новые санкции США.

ЕС включил в санкционный список 7 СПГ-танкеров, в том числе один танкер с проекта «Ямал СПГ»

Из включенных в список танкеров для перевозки СПГ один работает на проекте «Ямал СПГ» —танкер Christophe de Margerie, газовоз арктического класса Arc7. Всего для проекта «Ямал СПГ» было ранее заказано (и работают) 15 таких танкеров. По нашей оценке, на один танкер Arc7 приходилось около 7% от общего объема экспорта СПГ с «Ямал СПГ» (1,4 из 21 млн т).

Кроме того, под санкции попали СПГ-танкеры Pioneer, La Perouse, North Way, North Sky, North Air и North Mountain. В основном эти танкеры уже находились под санкциями США и/или Великобритании и не работали на «Ямал СПГ».

Партнеры США, включая Индию и страны Персидского залива, бьют рекорды по импорту российской нефти, несмотря на санкции. Европейские страны также не всегда соблюдают ограничительные меры. ЕС не смог компенсировать сокращение американской военной помощи Украине из-за низких темпов производства вооружений, что вызывает опасения в условиях избрания Дональда Трампа президентом США.

По данным Минфина РФ, доходы российского бюджета от нефти за девять месяцев 2024 года превысили 8 трлн рублей. Страны G7 обсуждают снижение потолка цен на российскую нефть с $60 до $40 за баррель, а ЕС планирует новые санкции против «теневого флота» России.


Источник: www.kommersant.ru/doc/7404702

Экспорт сырой нефти из США в Китай в этом году сократился почти вдвое из-за изменений в экономике страны, которые повлияли на спрос, и Китай закупает больше баррелей у других стран, включая Россию и Иран.

Согласно данным Kpler, экспорт американской нефти в Китай за год сократился до 81,9 млн баррелей, что на 46% меньше, чем 150,6 млн баррелей в прошлом году. Это опустило Китай на шестое место среди крупнейших покупателей американской нефти, сместив его со второго места в прошлом году.

Замедление экономического роста в Китае и растущее использование электромобилей и других источников энергии, таких как сжиженный природный газ, снижают спрос страны на сырую нефть. Импорт из всех стран сократился на 7,2% по сравнению с прошлым годом. Снижение спроса в Китае способствовало падению мировых цен на нефть в этом году, и перспективы на 2025 год являются приоритетными для рынка.

Китай также меняет свои источники нефти и в этом году импортировал около 26% своей морской нефти из России, Ирана и Венесуэлы, что на 24% больше, чем годом ранее, свидетельствуют данные Kpler. В целом страна по-прежнему в основном полагается на Ближний Восток, на который приходится около 60% её морского импорта нефти.

Дональд Трамп пригрозил ЕС тарифами, если тот не увеличит импорт нефти и газа из США. Главный аналитик Goldman Sachs Саманта Дарт отметила, что США могут заменить Россию на европейском рынке СПГ, так как уже являются крупнейшим поставщиком. Однако стратегия декарбонизации ЕС может ограничить долгосрочные контракты с американскими поставщиками.

С декабря 2023 по ноябрь 2024 года Европа составила 51% экспорта СПГ из США, а доля США в европейском импорте — 46%. Большинство поставок осуществляется по контрактам, что позволяет перепродажу топлива в регионы с высокими ценами. Во время энергетического кризиса поставки СПГ из США в Европу выросли на 197%.

Основная часть СПГ отправляется из Атлантического бассейна, что снижает транспортные расходы. Объем американского СПГ, законтрактованного европейскими покупателями, составляет почти 16 млн тонн в год. Текущие отгрузки в неевропейские страны превышают объемы во время кризиса на 18 млн тонн в год, что позволяет компенсировать 17 млн тонн, поставляемых Россией.