Пресс-служба таможни Владивостока сообщила, что в марте 2024 года физические лица ввезли через таможню 21 тыс. автомобилей для личного пользования, что сопоставимо с показателями до введения санкций. Главными странами-поставщиками остаются Япония и Южная Корея, в то время как автомобили из Китая ввозятся в минимальных количествах.
Таможня разъяснила, что под «досанкционным периодом» в данном контексте понимается время до 9 августа 2023 года, когда Япония ввела ограничения на экспорт автомобилей в Россию.
В первом квартале 2024 года через таможни Приморья было оформлено 37 222 автомобиля японских марок и 622 автомобиля китайских марок, ввезенных физическими лицами. Решение японского правительства от 28 июля 2023 года о запрете экспорта автомобилей с объемом двигателя более 1,9 литра, а также гибридных и электромобилей, привело к снижению ввоза автомобилей в Россию до ноября, после чего наблюдался рост объемов ввоза.
Источник: tass.ru/ekonomika/20702937
Нравится наблюдать за японской Йеной. Примерно также как за инфляцией в Турции. И там и там экономической блок ставит эксперименты (вольно или не вольно уже другой вопрос).
Интересная фундаментальная история: ЦБ Японии стабильно покупает на триллионы йен госдолга себе на баланс. Т.е. это постоянная эмиссия йены (печатный станок простыми словами). При этом ключевая ставка в Японии ~0% (ещё недавно была отрицательная), а инфляция в йене ~3%. Поднять ставку не могут из-за огромного гос долга ~260% к ВВП и внутреннего долга более 400% к ВВП.
Учитывая, что сейчас можно занять в йене под примерно 0% (ставки около нулевые), положить в долларах примерно под 5%, то слабеть йена будет дальше (проклятые керритрейдеры). Так как по последним данным по инфляции США шансы у ЦБ Японии досидеть в нулевых ставках до разворота ФРС сильно снизились.
Оценить происходящие можно, к примеру по динамике валюты. На графике выше сравнение за последние 5 лет динамики рубля и йены к доллару $USDRUB и $USDJPY
Массовые протесты сотрясают крупные города Японии, поскольку люди восстают против планов своего правительства подписать Пандемический договор Всемирной организации здравоохранения.
Согласно опросам общественного мнения, миллионы японских граждан глубоко недовольны планами правительства ратифицировать договор, однако Токио дал понять, что пойдет дальше и продаст людей мировой элите, несмотря на их сопротивление.
По мнению японского народа, Договор ВОЗ по борьбе с пандемией подорвет японский суверенитет, позволяя мировой элите использовать кризисы в области здравоохранения, чтобы создавать законы и диктовать условия демократически избранным правительствам.
Клаус Шваб официально заявил, что демократия является устаревшей концепцией в коммунистическом обществе и выборы скоро будут отменены, и, похоже, он был настроен серьезно.
Япония подтвердила свое участие в проектах «Сахалин-1» и «Сахалин-2», считая их важными для обеспечения энергобезопасности. Однако Токио также планирует постепенно отказываться от российских энергоресурсов, включая уголь и нефть, с целью минимизации зависимости.
Проект «Сахалин-1», владение которым принадлежит японскому консорциуму Sodeco, остается важным элементом для Японии в плане диверсификации поставок и обеспечения стабильных поставок нефти. В то время как Япония не импортирует топливо непосредственно в рамках этого проекта, его роль считается важной для общей энергетической безопасности страны.
Кроме того, Япония продолжает развивать свои отношения с НАТО в ответ на изменяющуюся обстановку в области международной безопасности.
Источник: www.rbc.ru/politics/16/04/2024/661dfd139a79479900e46e95