обзор рынка

Зона баланса: 74 448 — 73 104.

Бифуркационная зона: ценовым уровнем проторговки является 74 054.

Short сценарий: шортовыми уровнями дисбаланса необходимо обозначить 73459, 72 842.

Long сценарий: лонговыми уровнями дисбаланса являются 74 659, 75 259.

Друзья, всем привет!

Завершилась сокращенная торговая неделя на фондовом рынке Московской биржи. По итогам торгов в четверг, 30 апреля, индекс МосБиржи упал на 0,47% до 2650,56 п. Индекс РТС снизился на 1,71% до 1125,03 п. Апрель завершили на позитиве, рост с начала месяца составил 10,9%.
По портфелю по итогам торгового дня изменений не произошло. Продолжаю удерживать уже имеющиеся длинные позиции по акциям российских компаний. Оправдали надежды и порадовали акции Магнита, которые на фоне нейтральной динамики на рынке за день выросли на +6,06%. Ставка на рост данного актива была сделана в начале марта 2020 года в отдельном обзоре в моем блоге.

Торговый план на 04 мая 2020 года — акции ММВБ


Видеообзор на 04 мая 2020 года на моем канале 

Настроение рынков сегодня очень позитивное. Азия растёт и растёт очень прилично, в Китае в очередной раз продолжает выходить шикарная статистика. Но сравнивать Китай и весь остальной мир нельзя. Об этом я не раз уже говорил.

Нефть с утра показывает превосходный рост. Brent торгуется уже выше 24$. Не забываем, что завтра вступает в силу сделка ОПЕК. Норвегия подписала негласное соглашение.

Американская нефть тоже растёт, несмотря на то, что Техасский регулятор, не хочет идти на сокращение.

В среду фьючерс на доллар США/Российский рубль  торговался в шортовой зоне дисбаланса, достигнув минимума на отметке 73 515.

Зона баланса: 74 370 — 73 912.

Бифуркационная зона: ценовым уровнем проторговки является 74 070.

Short сценарий: шортовыми уровнями дисбаланса необходимо обозначить 73 854, 73 636.

Long сценарий: лонговыми уровнями дисбаланса являются 74 286, 74 497.

Друзья, всем привет!

По итогам торгов в среду, 29 апреля, индекс МосБиржи вырос на 1,95% до 2663.14 п. Индекс РТС подрос на 3,16% до 1144,64 п. Американские индексы также котируются в положительной зоне. Нефть марки Brent укрепилась более чем на 11% до $22,75 за баррель. Июньский фьючерс на WTI подскочил в цене на 29% до $15,94 за баррель. Рынки в восторге от новости: «Gilead сообщила об эффективности краткосрочного приема препарата от коронавируса». Минфин РФ планирует оставить за публичными компаниями с госучастием право платить дивиденды даже в случае получения господдержки в период пандемии. Постоянно выходят новые драйверы для роста и поддержки рынков. На таком позитиве в завершение торгового месяца на фондовой секции Московской биржи не следует ожидать снижения. Однако, впереди длинные выходные… Это немного напрягает.

Вместе с тем, я продолжаю придерживаться инвестиционной стратегии и делаю покупки акций в мой долгосрочный инвестиционный портфель исключительно по уровням на коррекциях и проливах. В связи с ростом рынков сегодня изменений в позициях по портфелю не произошло.

Доброе утро!

📌 Ожидается, что сегодня Испания и Франция объявят о поэтапном выходе из карантина. Швейцария на этой неделе разрешила магазинам возобновить свою деятельность. Россия ожидаемо продлила ограничительные меры до 11 мая.

📌 Alphabet (GOOG US) сообщил о росте выручки на 13% г/г, значительно превысив консенсус-прогноз на уровне +11%. Большая часть выручки приходится на доходы от рекламы, которые выросли (+10% г/г). Облачный бизнес вырос на +52% г/г и теперь на него приходится 7% всей выручки.

📌 Снижение выручки Volkswagen (VOW GR) оказалась на уровне прогнозов (-8% г/г), чистая прибыль — ниже консенсуса. Поставки автомобилей клиентам в 1 кв. 2020 г упали на 23%

📌 Airbus (AIR FP) сообщил о снижении выручки и прибыли до вычета процентов и налогообложения (EBIT) на 20% и 50% г/г соответственно. Руководство компании объявило о резком сокращении капитальных вложений. С начала года акции Airbus снизились на 60%, практически как Boeing (BA US).

💡 Инвестидея: не пора ли переключиться на наиболее пострадавшие от короновируса отрасли, такие как транспорт? Считаем, что ещё слишком рано. И не только потому, что 2 кв. 2020 г. принесет более слабые результаты. В настоящий момент неясно, насколько быстро эти отрасли восстановятся. Мы опасаемся, что в этих отраслях в течение многих лет может существовать избыточное предложение, низкие цены и прибыльность. Это может означать, что если думать о перекладке в пострадавшие отрасли, то лучше отдавать предпочтение не транспорту, а потребительским товарам длительного пользования и предметах роскоши.

Источник- телеграм-канал ВТБ Мои Инвестиции