⚓️ Бизнес Совкомфлота зависит от цены на фрахт и курса $. Известно, что СКФ возит российскую нефть на 30-40% дороже мировых цен, поэтому у российской флотилии цена фрахта на сегодняшний день равна ~42-45$ тыс. в сутки, цена держится выше, чем в 2023 г. за аналогичный период (снижение цен на фрахт в летний период не в новинку, сезонность связана с использованием ледоколов, которых у СКФ достаточное кол-во). Недавний отчёт эмитента за I п. 2024 г. показал, что II кв. был провальным, но III кв. тоже будет под давлением, есть надежда на IV кв. (преодоление санкций, теневой флот, взлёт цен на фрахт и девальвация ₽). Давайте рассмотрим ± на сегодняшний день для СКФ:
➖ Согласно отчёту ОПЕК+, РФ в августе сократила добычу нефти на 29 тыс. б/с, до 9,059 млн б/с, но превысила план в рамках договорённостей по сделке ОПЕК+ на 81 тыс. б/с (сокращение на 471 тыс. б/с с II кв. по III кв.). Помимо этого, страны ОПЕК+ достигли договорённости об отсрочке на два месяца увеличения нефтедобычи (с начала 2024 г. сокращение на 2,2 млн баррелей в сутки и до сентября, теперь до декабря).
Импортеры сообщают о возобновившихся проблемах с платежами через турецкие банки. Банки Турции, которые активно используются для транзита платежей, особенно в Европу, ужесточили комплаенс на фоне давления со стороны как турецких, так и европейских финансовых учреждений. Платежи в долларах и евро стали сложнее, и даже транзакции в юанях теперь проходят с трудностями.
Эти проблемы вызваны опасениями по поводу вторичных санкций и ужесточением требований к транзакциям, связанным с российским бизнесом. В ответ на это российские компании начали регистрировать свои фирмы в Турции, Гонконге и ОАЭ. Однако турецкие банки стали проверять новые компании тщательнее, что также осложнило платежные процессы. Особенно сложными стали расчеты за товары, направляемые в Европу, хотя проблемы иногда касаются и безсанкционных товаров.
Ожидается, что давление на российский бизнес будет только усиливаться до конца года, а ситуация может стабилизироваться лишь к декабрю.
Источник: www.vedomosti.ru/finance/articles/2024/09/18/1062786-u-importerov-vnov-voznikli-problemi-s-platezhami?from=newslineМаржинальность экспорта российского угля снова упала на фоне низких мировых цен и роста транспортных расходов. По данным Argus, при средней себестоимости добычи в $30 маржа поставок через порты Дальнего Востока составила $0, а через Северо-Запад ушла в минус. Максимальная прибыль составляет лишь $2 за тонну.
Экспортеры столкнулись с резким снижением прибыли из-за падения мировых цен и сбоев в оплате поставок. Прибыль до налогов угольной отрасли за первое полугодие сократилась на 97%, по данным Минэнерго РФ.
Трейдеры, работающие с российским углем, столкнулись с трудностями, так как конечные покупатели требуют скидок. На фоне этих факторов многие трейдеры прекратили работу с российским сырьем, переключившись на индонезийский и южноафриканский уголь.
По прогнозам, к концу года цены могут вырасти, однако российский уголь останется дешевым из-за санкционного давления, высокой себестоимости добычи и роста логистических затрат.
Источник: www.kommersant.ru/doc/7163118?from=doc_lk
Еврокомиссия предложила три варианта продления санкций против России, чтобы заморозить активы для выделения Украине $50 млрд. Один из вариантов исключает необходимость единогласного голосования, чтобы Венгрия не могла заблокировать решение.
ЕС должен принять решение в короткие сроки, так как страны G7 обещали выделить Украине кредит до конца 2024 года. Венгрия, однако, пытается отложить решение до выборов в США в ноябре 2024 года, что вызывает беспокойство у Вашингтона.
Один из вариантов предполагает заморозку активов на пять лет с ежегодным пересмотром, требующим поддержки большинства стран, а не всех 27 членов ЕС.
В сегодняшнем обзоре коснемся алмазодобывающей отрасли и её ключевого представителя в лице Алросы, которая является крупнейшей алмазодобывающей компанией, а также мировым лидером по объему добычи и запасов алмазов. Взглянем на финансовые результаты по итогам I полугодия 2024 года:
— Выручка: 179,4 млрд руб (-4,6% г/г)
— Операционная прибыль: 67,9 млрд руб (-25% г/г)
— Чистая прибыль: 36,6 млрд руб (-35% г/г)
Телеграм канал Фундаменталка — обзоры компаний, ключевых новостей фондового рынка РФ
📉 Первое полугодие 2024 года ознаменовалось для компании снижением по ключевым финансовым показателям. В частности выручка и операционная прибыль показали отрицательную динамику, что обусловлено ростом себестоимости продукции на 14% — до 114 млрд руб. Это в свою очередь сказалось на снижении показателя чистой прибыли на 25% год к году.
📈 При этом рост капитальных затрат продолжается. На 30 июня 2024 года сумма контрактных обязательств Алросы по капитальным вложениям составила 37,1 млрд руб. (против 21,7 млрд руб на конец 2023 года). Из последнего известно, что Алроса планирует вложить порядка 24 млрд рублей в проект по освоению месторождения на Колыме (реализация до 2030 года).
Госкорпорация «Росатом» разработала два сценария развития Северного морского пути (СМП) до 2040 года, оба из которых предполагают меньший грузопоток по сравнению с планом, утвержденным правительством в 2022 году. Сценарии были представлены в сентябре на закрытом заседании совета судоходства.
По базовому сценарию, к 2031 году планируется перевезти 117 млн тонн грузов, а к 2035 году — 150 млн тонн. По перспективному сценарию — 150 млн тонн в 2031 году и 192 млн тонн в 2035 году.
Ожидается, что в 2024 году объем перевозок по СМП составит около 36 млн тонн, что сопоставимо с рекордом 2023 года (36,254 млн тонн). Вице-премьер Александр Новак ранее прогнозировал достижение 40 млн тонн, что вдвое ниже запланированного уровня.
Основные участники грузопотока, такие как «Норникель», прогнозируют объем перевозок на уровне 1,6 млн тонн, с возможным снижением в связи с уменьшением завоза проектных грузов. «Норникель» планирует инвестировать 10,4 млрд рублей в развитие портовых мощностей.
В России начал работу экспериментальный правовой режим (ЭПР), позволяющий оплату внешнеторговых контрактов криптовалютой. В фокус-группу для участия в эксперименте вошли импортеры из Торгово-промышленной палаты России и Ассоциации разработчиков и производителей электроники, а также некоторые банки. Основной целью ЭПР является облегчение расчетов для компаний, сталкивающихся с трудностями при международных платежах из-за санкций или контроля.
Изменения, вступившие в силу 1 сентября, также позволяют проводить биржевые торги криптовалютой под надзором Банка России. По словам председателя комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолия Аксакова, к ноябрю планируется завершение регулирования всех аспектов ЭПР. Ожидается, что новый режим поможет импортерам оплачивать контракты без необходимости вывода средств за пределы России.
Эксперты выражают опасения относительно эффективности ЭПР, указывая на возможные риски, связанные с обходом санкций и защитой данных. Они подчеркивают необходимость более жесткого регулирования и прозрачности для предотвращения недобросовестного использования криптовалюты. В то же время, ЭПР может облегчить работу с криптовалютой, улучшив легальность и упрощение расчетов.
ЦБ России впервые запретил российским «дочкам» иностранных банков отказывать в валютных переводах и передавать материнским структурам избыточную информацию о клиентах. Это касается Райффайзенбанка, Юникредит-банка и других европейских банков.
Ранее Райффайзенбанк ограничил трансграничные переводы из-за санкций ЕЦБ, а ОТП-банк перестал принимать переводы в евро из стран за пределами ЕС. Однако юристы считают, что новые меры ЦБ не решат всех проблем. Блокировка может происходить на уровне банков-корреспондентов за рубежом, и российский регулятор не может на это повлиять.
Если банки в России откажут в переводе, клиенты смогут подать иск и потребовать компенсацию убытков. За нарушение предписаний ЦБ банки могут столкнуться со штрафами до 1% капитала, введением временной администрации и даже лишением лицензий.
Новые правила направлены на ослабление давления на российские банки с иностранными акционерами, но проблемы с переводами могут сохраняться из-за внешних санкционных ограничений.