АВтоваз

Об этом заявил премьер Медведев в ходе встречи с председателем правления Сбербанк Грефом

Мы поддержу автопрома продолжим, для того чтобы достижения в этой сфере (а тут их отрицать никто не может– у нас теперь есть реальная современная отрасль автопрома) не были утрачены в довольно сложной экономической ситуации. Надеюсь, что и Сбербанк тоже будет вносить свою лепту

Греф — автокредитование в Сбербанке сократилось в этом году на 17%

Мы видим, конечно, еще большое падение по автокредитованию. У нас автокредитованием занимается 80-процентная «дочка», и там, к сожалению, примерно 17% год к году идет падение

(Прайм)

Сегодня был пост с мнением старшего аналитика по банковскому сектору ГК "Атон".
Привожу цитату :
«Рекапитализация приведет к снижению долговой нагрузки и процентов по кредитам. В результате компания вернется в прибыль, а по уставу 10% прибыли направляется на выплату дивидендов.

Посмотрим, велики ли процентные расходы Автоваза :



Из приведенного видно, что даже если у АвтоВаза совсем не будет расходов на обслуживание кредитов, это его никак не сделает прибыльным. Вопрос в себестоимости и объеме продаж. И не очень видно, как компания, имеющая убытки пять лет. при нынешнем состоянии экономики сможет выйти в плюс не только в этом году, но и в следующем.

( Читать дальше )

Новостные ленты, в основном, цитируют мнение аналитика "ВТБ Капитал" Владимира Беспалова:

Как мы видим, префы торгуются с дисконтом к обыкновенным акциям, поэтому можно будет в ближайшее время увидеть еще скачки в этих бумагах. Можно также отметить, что в перспективе рекапитализация "АвтоВАЗа" поможет снизить долговую нагрузку, что является позитивом для компании

И старшего аналитика по банковскому сектору ГК "Атон" Михаила Ганелина:

Рекапитализация приведет к снижению долговой нагрузки и процентов по кредитам. В результате компания вернется в прибыль, а по уставу 10% прибыли направляется на выплату дивидендов по привилегированным акциям. Но это перспектива не текущего года, скорее, это относится к будущим периодам

Компания может разместить доп выпуск по цене на 14% ниже средней рыночной. В декабре по открытой подписке будут предложены обыкновенные акции – 64,29% от их увеличенного количества. Допэмиссию планировалось продать за 25 млрд руб. Таким образом, цена размещения может составить 7,6 руб. Цена будет утверждена в конце ноября.
   Renault готов выкупить все размещаемые бумаги. Заместитель председателя совета директоров АвтоВАЗа, старший вице-президент Renault Group, руководитель региона Евразия Дени Ле-Вот:

Конечно, мы посмотрим, какой будет рыночная реакция на эту операцию. Но Renault абсолютно готова идти до цифры в 25 млрд

   Как Renault будет участвовать в допэмиссии, самостоятельно или через СП, не ясно. Если все новые акции достанутся только французам, то эффективная доля Renault в обыкновенных акциях АвтоВАЗ» увеличится с нынешних 37,3 до 77,6%.

( Читать дальше )

В правительстве начали обсуждать меры поддержки автопрома на 2017 год. Возможно сокращение господдержки. Среди сокращаемых мер — программа обновления парка (субсидирование скидок на новые автомобили в 40-350 тыс. руб. при утилизации старых машин или сдачи в trade-in). На данный момент – пока лишь – обсуждение. Когда определится объем антикризисного фонда, тогда будут оформлены решения.  На АвтоВАЗе доля продаж по программе обновления автопарка в 2015 г. составила 40%. В этом году — около 50%. На КАМАЗе -10-20%. (Коммерсант)

Закрытый инвестиционный фонд Риэлти кэпитал  увеличила долю в Русской аквакультуре на 14,6% до 23,4% через своего представителя «УК Свиньин и партнеры».  У Русской аквакультуры в прошлом году произошла  массовая гибель выращиваемой рыбы из-за вспышки микобактериоза. Потери 4,3 тыс. тонн, или —  996,4 млн руб. Из-за этого компания нарушила

( Читать дальше )

Совет директоров решил предложить внеочередному собранию акционеров:

принять решение об увеличении уставного капитала Общества (после приведения наименования в соответствие с законодательством – ПАО «АВТОВАЗ») путем размещения дополнительных обыкновенных именных бездокументарных акций (далее по тексту – Акции) в пределах количества объявленных обыкновенных акций на следующих условиях:
1) количество размещаемых Акций: 3 281 250 000 (три миллиарда двести восемьдесят один миллион двести пятьдесят тысяч) штук;
2) номинальная стоимость каждой Акции: 5 (пять) рублей;
3) способ размещения Акций: открытая подписка;
4) цена размещения одной Акции, в том числе цена размещения одной Акции лицам, имеющим преимущественное право приобретения Акций, будет установлена Советом директоров Общества не позднее начала размещения Акций;

( Читать дальше )

Об этом сообщил журналистам исполнительный вице-президент по инжинирингу Харальд Грюбель.

Мы знаем, что количество платформ будем сокращать однозначно. Мы ожидаем принять решение к концу года

Сокращение позволит добиться больших объемов для поставщиков и не нужно будет концентрировать инженерные ресурсы на новых испытаниях.
Платформа для LADA 4Х4 сохранится, а LADA Granta и Vesta могут быть объединены в одну.
(РИА Новости)

На ряде производственных линий компании вводятся дни простоя до конца сентября. Это объясняется снижением спроса на автомобили. За этот период работникам начисляется зарплата в размере 2/3 от средней з/пл.

Согласно приказу по заводу, автомобили LADA 4х4 до конца месяца собираются лишь два дня в неделю, LADA Priora — три дня, LADA Kalina и Granta — четыре дня

Также с 17 октября АвтоВАЗ опять перейдет на режим неполной рабочей недели — 4-х дневная раб. неделя будет введена по 19 февраля 2017 года.
В то же время пятидневный режим работы могут дополнить сверхурочными рабочими часами в октябре и ноябре на линии B0, на которой выпускаются модели LADA Largus, LADA XRay и автомобили альянса Renault-Nissan.
(ТАСС)

Таким способом компания хочет увеличить капитал на 25 млрд. р. при текущей стоимости 16 млрд. р. и частично покрыть дыру в своём бюджете.
http://www.lada.ru/press-releases/111825.html

Renault и Ростех могут конвертировать долг «АвтоВАЗа» в акции в рамках реструктуризации долга на 60 млрд рублей. 12 сентября заочный совет директоров утвердит количество выпускаемых акций. Все, что не приобретет рынок, возьмет Renault.

Вопрос только в том, по какой цене возьмёт.
http://tass.ru/ekonomika/3604114

Маловероятно, что акции автогиганта вырастут до конца года.